(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122875425.5 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 卢宾 地址 050000 河北省石家庄市长安区朝阳 街7号石家庄地铁西兆通车辆段 专利权人 张璞　董新乐 (72)发明人 卢宾　张璞　董新乐　 (74)专利代理 机构 威海松柏知识产权代理事务 所(普通合伙) 37372 代理人 徐忠丽 (51)Int.Cl. G01N 21/84(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于轨道交通供电接触网线磨损的检 测装置 (57)摘要 本实用新型提供一种用于轨道交通供电接 触网线磨损的检测装置， 包括： 检测本体； 后壳 体， 所述后壳体连通于所述检测本体的内部， 且 后壳体上开设有散热孔； 滤网， 所述滤网设置于 所述后壳体的内部， 且滤网的两侧均固定连接有 滑动块， 且滤网上设置有磁铁片， 所述后壳体内 部的一侧开 设有凹槽， 所述凹槽内部的一侧设置 有铁片， 所述磁铁片接触于 所述铁片上， 滑槽， 两 个所述滑槽开设于所述后壳体内壁的两侧。 本实 用新型提供的用于轨道交通供电接触网线磨损 的检测装置， 通过将滤网从后壳体内抽拉出， 便 于对附着的灰尘进行清洁， 避免灰尘堆积， 导致 滤网对热量过滤的效率下降， 从而影 响内部零部 件之间的正常使用， 进而提高了该装置的实用 性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216309810 U 2022.04.15 CN 216309810 U 1.一种用于 轨道交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特 征在于， 包括： 检测本体； 后壳体， 所述后壳体连通于所述检测本体的内部， 且后壳体上开设有散热孔； 滤网， 所述滤网设置于所述后壳体的内部， 且滤网的两侧均固定连接有滑动块， 且滤网 上设置有磁铁片， 所述后壳体内部的一侧开设有凹槽， 所述凹槽内部的一侧设置有铁片， 所 述磁铁片接触于所述铁片上； 滑槽， 两个所述滑槽开设于所述后壳体内壁的两侧， 且滑动块滑动连接于所述滑槽的 内壁上。 2.根据权利要求1所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述检测本体的正 面设置有用于检测的摄 像头。 3.根据权利要求2所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述检测本体的顶部固定连接有顶板， 所述顶板顶部的两侧均固定连接有固定块， 两个所述 固定块相对的一侧之间设置有弹力带。 4.根据权利要求3所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述顶板的两侧均开设有用于 接触于人体 手部的弧面。 5.根据权利要求3所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述弹力带底部的两侧均固定连接有弹性限位块， 且两个所述 弹性限位块之 间的间距小于人 体头掌的宽度。 6.根据权利要求2所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述检测本体的底部固定连接有支 架， 所述支 架平行于地 面接触放置 。 7.根据权利要求2所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述检测本体的正面且位于摄像头的一侧通过转轴转动连接有盖板， 所述盖板的背面设置有 海绵垫， 所述海绵垫滑动连接 于所述摄 像头的外表面。 8.根据权利要求7所述的用于轨道 交通供电接触网线磨损的检测装置， 其特征在于， 所 述盖板的形状为圆形， 且盖 板与摄像头的直径之比为1： 0.6 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216309810 U 2一种用于轨道交通供电接 触网线磨损的检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及轨道交通技术领域， 尤其涉及一种用于轨道交通供电接触网线磨 损的检测装置 。 背景技术 [0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。 最典 型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。 随着火车和铁路技术的多 元 化发展， 轨道交通呈现出越来越多的类型， 不仅遍布于长距离的陆地运输， 也广泛运用于中 短距离的城市公共交通中。 [0003]在轨道交通供电中， 一般会使用到接触网线， 以便于对轨道交通设备进行供电， 然 后在供电中， 使接触网线 出现较大的摩擦， 为了避免出现断裂的情况， 因此需要定期的使用 检测仪进行检测， 确保接触网线稳定运行使用。 [0004]相关技术中， 通过手持检测仪， 对供电接触网线进行检测， 然后由于检测仪在连续 使用时， 内部零部件之间运行会产生较大的热量， 且检测仪在室外使用过程中， 其散热网表 面容易堆积灰尘， 造成散热效果的下降， 从而影响内部零部件之间的正常使用。 [0005]因此， 有必要提供一种用于轨道交通供电接触网线磨损的检测装置解决上述技术 问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型提供一种用于轨道交通供电接触网线磨损的检测装置， 解决了散热网 表面容易堆积灰尘， 造成散热效果下降的技 术问题。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的用于轨道交通供电接触网线磨损的检测 装置， 包括： [0008]检测本体； [0009]后壳体， 所述后壳体连通于所述检测本体的内部， 且后壳体上开设有散热孔； [0010]滤网， 所述滤网设置于所述后壳体的内部， 且滤网的两侧均固定连接有滑动块， 且 滤网上设置有磁铁片， 所述后壳体内部的一侧 开设有凹槽， 所述凹槽内部的一侧设置有铁 片， 所述磁铁片接触于所述铁片上； [0011]滑槽， 两个所述滑槽开设于所述后壳体内壁的两侧， 且滑动块滑动连接于所述滑 槽的内壁上。 [0012]优选的， 所述检测本体的正 面设置有用于检测的摄 像头。 [0013]优选的， 所述检测本体的顶部固定连接有顶板， 所述顶板顶部 的两侧均 固定连接 有固定块， 两个所述固定块相对的一侧之间设置有弹力带。 [0014]优选的， 所述顶板的两侧均开设有用于 接触于人体 手部的弧面。 [0015]优选的， 所述弹力带底部 的两侧均 固定连接有弹性限位块， 且两个所述弹性限位 块之间的间距小于人体头掌的宽度。说　明　书 1/4 页 3 CN 216309810 U 3