ICS83.120
CCSQ23
中华人民共和国国家标准
GB/T43938.3—2026
碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能
试验方法 第3部分:悬臂梁弯曲试验
Testmethodformechanicalpropertiesofthin-walledtubeof
carbonfiberreinforcedcomposite—Part3:Bendingtestingof
cantileverbeam
2026-01-28发布 2026-08-01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T43938《碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能试验方法》的第3部分。
GB/T43938已经发布了以下部分:
———第1部分:拉伸试验;
———第2部分:压缩试验;
———第3部分:悬臂梁弯曲试验。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国碳纤维标准化技术委员会(SAC/TC572)和全国宇航技术及其应用标准化技术委员
会(SAC/TC425)共同提出并归口。
本文件起草单位:北京卫星制造厂有限公司、中国航天标准化研究所、大连理工大学、航天材料及工
艺研究所、西安航天复合材料研究所、上海复合材料科技有限公司、天津航天瑞莱科技有限公司、苏州海
鸥飞行汽车有限公司、江苏天鸟高新技术股份有限公司、北京电子工程总体研究所、浙江理工大学。
本文件主要起草人:回天力、何楠、唐小军、王甜甜、王博、辛亮、马宁、徐丽霞、刘丽霞、杨耀东、蒋明霞、
吕海青、田欣、于文涛、冯锦丹、田阔、顾栩涵、穆城、严振刚、林海波、李西颜、曾金芳、田杰、宁薇薇、颜军、
刘向、李昂、潘云锋。
ⅠGB/T43938.3—2026引 言
碳纤维增强复合材料薄壁管件因其轻质、高强等优异性能在航空、航天、船舶、汽车、运动用品等行
业应用越加广泛。GB/T43938旨在规范该类产品的力学性能试验方法,由三个部分构成。
———第1部分:拉伸试验。目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的拉伸试验方法。
———第2部分:压缩试验。目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的压缩试验方法。
———第3部分:悬臂梁弯曲试验。目的在于进一步规范碳纤维增强复合材料薄壁管件的悬臂梁弯
曲试验方法。
ⅡGB/T43938.3—2026碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能
试验方法 第3部分:悬臂梁弯曲试验
1 范围
本文件规定了碳纤维增强复合材料薄壁管件悬臂梁弯曲试验的试验原理、试样、试验条件、仪器设
备、试验步骤、数据处理和试验报告。
本文件适用于壁厚不大于1mm、公称外径小于50mm的碳纤维增强复合材料薄壁管件悬臂梁弯
曲试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T1446 纤维增强塑料性能试验方法总则
GB/T7124 胶粘剂拉伸剪切强度的测定(刚性材料对刚性材料)
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 试验原理
如图1所示,将碳纤维增强复合材料薄壁管件试样一端固支安装,在试样上表面、下表面或其他需
关注位置处布设应变测点,同时在上表面布设挠度测点,另一端逐级施加垂直于试样初始轴线方向的载
荷,保持载荷施加的方向不变,直至加载至试验设定载荷值或者试样发生破坏或失稳,并在加载过程中
记录试样的应变、挠度和施加的载荷值,获取试样的挠度、弯曲刚度、弯曲承载载荷等性能参数。
1GB/T43938.3—2026 标引序号说明:
1———试件固支端;
2———应变测点;
3———挠度测点;
4———试样;
5———试件加载端;
6———加载设备;
F———载荷。
图1 试验原理示意图
5 试样
5.1 试样型式
试样型式按图2规定进行。
标引序号说明:
1———固支端胶层;
2———固支端内套筒;
3———管件试件;
4———加载端胶层;
5———加载端内套筒。
图2 试样型式
5.2 管件试件
5.2.1 管件试件型式按图3规定进行。管件试件两端端面平行度不应大于0.1mm,端面与轴线垂直度
不应大于0.1mm。
2GB/T43938.3—2026 标引序号说明:
B———基准面;
D1———管件试件外径;
D2———管件试件内径;
L1———管件试件总长度;
L2———固支端胶接长度;
L3———加载端胶接长度;
L4———有效测试段长度。
图3 管件试件型式
5.2.2 管件试件端面应平整,表面无可见机械损伤。
5.3 固支端内套筒
5.3.1 固支端内套筒型式按图4规定进行,尺寸应满足以下要求:
a) 固支端内套筒外径(d1)与管件试件内径(D2)单边配合间隙为(0.2±0.1)mm;
b) 固支端内套筒螺纹段与胶接段间隙(H0)为20mm~25mm,且具有拧紧接口;
c) 固支端胶接段长度(H1)与管件试件固支端胶接长度(L2)相同,为管件试件内径(D2)的
1倍~1.5倍;
d) 固支端内套筒壁厚(σ1)不小于2mm;
e) 固支端内套筒螺纹外径(d3)与固支端内套筒外径(d1)一致,其螺纹长度(H2)不小于其螺纹
外径(d3)的1.5倍。
3GB/T43938.3—2026 标引序号说明:
d1———固支端内套筒外径;
d2———固支端内套筒内径;
d3———固支端内套筒螺纹外径;
H0———固支端内套筒螺纹段与胶接段间隙;
H1———固支端胶接段长度;
H2———固支端内套筒螺纹长度;
σ1———固支端内套筒壁厚。
图4 固支端内套筒型式
5.3.2 固支端内套筒宜选用牌号为2A12T4状态的铝合金制备。胶接前应进行表面处理,宜采用磷酸
阳极化处理。
5.4 加载端内套筒
5.4.1 加载端内套筒型式按图5规定进行,尺寸应满足以下要求:
a) 加载端内套筒外径(d4)与管件试件内径(D2)单边配合间隙为(0.2±0.1)mm;
b) 加载端加载螺纹孔外径(d6)不大于加载端内套筒内径(d5);
c) 加载端胶接段长度(H3)与管件试件加载端胶接长度(L3)相同,为管件试件内径(D2)的
1倍~1.5倍;
d) 加载端内套筒壁厚(σ2)不小于2mm;
e) 加载点位于试样加载端中心位置的管件试件轴线上,加载端内套筒加载端面厚度(σ3)为
4mm~10mm。
4GB/T43938.3—2026
GB-T 43938.3-2026 碳纤维增强复合材料薄壁管件力学性能试验方法 第3部分 悬臂梁弯曲试验
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