ICS43.040T33QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T715—20XX 代替QC/T715-2004 汽车用螺纹紧固件摩擦系数测试方法 Measuringmethodforfrictioncoefficientofthreadfastenerof automobiles （报批稿） 20XX-XX-XX发布 20XX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部发布QC/T715—20XX I前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则 起草。 本文件代替QC/T715—2004《汽车用螺纹连接副摩擦系数的测试方法》。与QC/T715—2004相比， 除结构调整和编辑性修改外，主要技术变化如下： a）更改了标准的名称（见标准名称）； b）更改了文件的适用范围（见第1章）； c）更改了“规范性引用文件”一章（见第2章）； d）增加了“术语与定义”一章（见第3章）； e）增加了“符号的定义”一章（见第4章）； f）更改了“4试验装置”一章（见第5章试验设备和工装）； g）更改了“5试验用标准垫板”一章（见第6章测试零件要求）； h）更改了“3试验要求”一章（见第7章试验要求）； i）增加了“摩擦系数计算”一章（见第8章）； j）删除了“6摩擦系数测试方法”。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本文件起草单位：东风汽车集团有限公司，上海兹懋仪器科技有限公司、中国第一汽车集团有限公 司、东风商用车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、江西江铃底盘股份有限公司和赛力斯集团股份 有限公司。 本文件主要起草人：李万江，王军，杨朝阳，付欣怡，江仲佶。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——2004年首次发布为QC/T715—2004； ——本次为第一次修订。QC/T715—20XX 1汽车用螺纹紧固件摩擦系数测试方法 1范围 本文件规定了汽车用螺纹紧固件摩擦系数的测试方法。 本文件适用于采用自动拧紧摩擦系数测试试验装置，对汽车用螺栓、螺母的螺纹紧固件摩擦系数进 行检验测试。 本文件不适用于自攻螺栓（螺钉）的摩擦系数测试。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T70.1内六角圆柱头螺钉 GB/T96.1大垫圈A级 GB/T3103.3紧固件公差平垫圈 GB/T3099.1紧固件术语螺纹紧固件、销及垫圈 GB/T5267.1紧固件电镀层 GB/T5277紧固件螺栓和螺钉通孔 GB/T5782六角头螺栓 GB/T5783六角头螺栓全螺纹 GB/T5785六角头螺栓细牙 GB/T61701型六角螺母 GB/T61711型六角螺母细牙 GB/T61752型六角螺母 GB/T61762型六角螺母细牙 GB/T16674.1六角法兰面螺栓小系列 GB/T16674.2六角法兰面螺栓细牙小系列 GB/T16823.1螺纹紧固件应力截面积和承载面积 GB/T16823.3紧固件扭矩-夹紧力试验 3术语和定义 GB/T3099.1和GB/T16823.3界定的术语和定义适用于本文件。 4符号的含义 本文件使用的主要符号及其含义，见表1。QC/T715—20XX 2表1符号及其含义 符号 含义 符号 含义 F 夹紧力 μb 支撑面摩擦系数 T 紧固扭矩 d2 外螺纹基本中径 Tth螺纹扭矩 Dh螺栓孔直径（组合螺栓为垫圈的螺栓孔直 径） Tb 支撑面摩擦扭矩 p 螺距 μtot 总摩擦系数 dwmin 螺栓或螺母支撑面最小直径 μth 螺纹摩擦系数 Db 支撑面等效摩擦直径 5试验设备和工装 试验设备应自动旋转螺母或螺栓头部以施加紧固扭矩，并且能够测量紧固扭矩（紧固扭矩、螺纹扭 矩、支撑面摩擦扭矩，三者至少能够测量出两种扭矩）和夹紧力，除非另有规定，测量相对误差应在± 2%范围内。角度测量运行误差为±2°或测量值的±2%（取二者中的较大值）。仲裁时，应使用能定 速旋转的可控机动工具拧紧，试验结果能够采用电子仪器记录。 试验设备应能进行拧紧时高低转速的自动调节。 试验设备软件应自动记录测试数据。对于支撑面摩擦直径需要测试后根据压痕来计算摩擦系数情况， 需要试验设备软件能够具备测试后输入支撑面摩擦直径再重新计算摩擦系数的功能。 试验设备和工装夹具应有足够的刚度，确保在拧紧时能够承受紧固的轴力和扭矩等载荷情况下，不 会产生影响测量结果的永久变形和位移。试验工装夹具具体要求参照GB/T16823.3，如图1。 a）螺栓试件 b）螺母试件 标引序号说明： 1——螺栓试件； 2——试验垫圈； 3——试验工装夹具-圆盘； 4——试验工装夹具-内嵌； 5——试验螺母； 6——试验螺栓； 7——螺母试件。 图1试验工装夹具及部件装夹 6测试零件要求 6.1通则 待检测的零件应与试验垫片、试验螺栓或试验螺母相匹配。 待检测的零件应符合出厂或工厂装配时的状态。待检测的零件检验测试应检测不少于10个零件，QC/T715—20XX 3确保每个零件扭矩-夹紧力或摩擦系数都在要求范围内。 试验前应清除试验样件上的所有油污、油脂和其他污染物。 所有检测的零件应仅使用一次，特殊要求除外。 试验垫片允许用砂纸打磨后重复使用，但打磨后的要求应符合技术要求。 试验温度：室温，试验零件温度应与室温保持一致。 试验时间：试验螺栓、试验螺母应在表面处理24h后，方可进行摩擦系数测试。 6.2试验垫片 试验垫片采用高硬度（淬硬态，HH型）垫片。具体要求如下： 硬度：50HRC～60HRC，与检测零件接触表面无涂层，无润滑。 表面粗糙度：Ra0.5±Ra0.3。 螺栓孔：螺栓孔直径（Dh）按GB/T5277中等装配系列，无倒角、无沉孔。 厚度：试验垫片最小厚度h应符合GB/T96.1的规定。 平面度：按照GB/T3103.3中A级的规定，见表2。 试验垫片推荐用多孔垫片，如图2，垫片的技术要求满足上述规定，且安装到设备上后，多孔垫片 的位置不会接触到螺栓头下半径，垫片的宽度B应大于测试螺栓、螺母的支撑面最大直径。垫片的相 邻孔距L1应不小于测试螺栓支撑面最大直径或测试螺母支撑面直径加上4mm的距离，即保证在测试 时垫片孔偏离到极限位置情况下，测试螺栓、螺母支撑面压痕不能重叠。垫片螺栓孔的直径和垫片最小 厚度按照表2尺寸要求，多孔垫片的平行度应满足0.05mm。垫片螺栓孔数量根据需要设置。 图2高硬度HH多孔垫片 试验垫片的尺寸要求见表2。 表2试验垫片的尺寸要求 螺纹规格 垫片最小厚度（mm）螺栓孔直径（mm）平面度（mm）Min Max M4 1.0 4.5 4.680.05M5 1.0 5.5 5.68 M6 1.6 6.6 6.82 0.10 M8 2.0 9.0 9.22 M10 2.5 11.0 11.27 M12 3.0 13.5 13.77 0.15M14 3.0 15.5 15.77 M16 3.0 17.5 17.77 M18 4.0 20 20.33 M20 4.0 22 22.33 M22 5.0 24 24.330.20M24 5.0 26 26.33QC/T715—20XX 4M27 6.0 30 30.33 M30 6.0 33 33.39 M33 6.0 36 36.39 M36 8.0 39 39.39 0.30 6.3试验螺栓 试验螺栓为检测测试螺母摩擦系数或扭矩-夹紧力所用的试验件。 试验螺栓应符合GB/T5782、GB/T5783、GB/T70.1、GB/T5785、GB/T16674.1或GB/T16674.2 的规定，螺纹精度等级电镀前为6g，电镀后允许为6h。性能等级与测试螺母匹配，但不应低于8.8级， 螺纹应采用滚压成形。 表面处理采用Zn3/An/T0（GB/T5267.1电镀锌、3μm（批平均厚度最大不超过5μm）、透明的， 光亮过渡到蓝色，无封闭层，无表面涂层），并去除油脂。对于采用其他表面处理双方协商确定。 试验螺栓安装后，测试螺母与试验垫片贴合，试验螺栓应伸出螺母至少2个螺距的长度，夹紧部分 至少有2个完整螺纹。 6.4试验螺母 试验螺母为检测测试螺栓摩擦系数或扭矩-夹紧力所用的试验件。 检测性能等于或低于10.9级的螺栓时，所用的试验螺母应符合GB/T6170、GB/T6171规定的10 级；检测12.9级螺栓时，所用的试验螺母应符合GB/T6175、GB/T6176规定的12级。螺母的螺纹公 差等级为电镀后6H。 表面处理采用Zn3/An/T0（GB/T5267.1电镀锌、3μm（批平均厚度最大不超过5μm）、透明的， 光亮过渡到蓝色，无封闭层，无表面涂层），并去除油脂。对于采用其他表面处理双方协商确定。 对于短螺栓摩擦系数测试，可以设计特殊工装螺母，螺母厚度根据实际材料强度进行设计，特殊工 装螺母螺纹保证载荷应满足测试螺栓匹配螺母等级的保证载荷要求。 7测试方法 7.1试样装夹 依据测试螺栓或测试螺母的规格和性能等级，选择合适量程的传感器。按照图1所示，将测试螺栓 或测试螺母装夹到试验设备上。 7.2拧紧测试 按照测试软件要求，设定相应的参数后，启动拧紧测试程序。 小于等于M16螺纹规格，以200rpm拧紧转速预紧到螺栓保证载荷的30%，停顿0.5s，再以20rpm 拧紧转速拧紧到保证载荷的75%。 大于M16螺纹规