ICS43.040.10 CCST 35 QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T217—XXXX 代替QC/T217-2007 汽车用压力开关 Pressureswitchforautomobile (点击此处添加与国际标准一致性程度的标识) （报批稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部  发布QC/T217—XXXX I目次 前言..................................................................................II 1范围................................................................................1 2规范性引用文件......................................................................1 3术语和定义..........................................................................1 4要求................................................................................1 5试验方法............................................................................3 6检验规则............................................................................5 7标志、包装、贮存和保管..............................................................5QC/T217—XXXX II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替QC/T217-2007《汽车用压力报警器》，与QC/T217-2007相比，除结构调整和编辑性改 动外，主要技术变化如下： ——删除了分类（见2007版的3.1）； ——删除了型式、安装尺寸（见2007版的3.2）； ——删除了电镀层和化学处理层（见2007版的3.6）； ——更改了基本误差为工作压力（见4.3，2007版的3.7）； ——更改了绝缘电阻要求（见4.4，2007版的3.8）； ——更改了耐温性要求和试验方法（见4.6、5.6，2007版的3.10、3.11、4.9）； ——更改了贮存温度和工作温度（见4.6.1，2007版的3.4）； ——更改了耐振动要求和试验方法（见4.7、5.7，2007版的3.12、4.10）； ——更改了耐久性要求（见4.9、2007版的3.14）； ——更改了耐盐雾要求和试验方法（见4.10、5.10，2007版的3.15、4.13）； ——增加了防护试验要求和试验方法（见4.11、5.11）； ——增加了耐自由跌落试验要求和试验方法（见4.12、5.12）； ——删除了安装位置要求（见2007版的4.1.2）； ——更改了工作压力试验（见5.3，2007版的4.5）； ——删除了验收检验（见2007版的5.3）； ——增加了合格文件和标记要求（见6.1）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担专利识别的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。 本文件起草单位：天博智能科技（山东）股份有限公司、海博智行电子科技（山东）有限公司、泛 亚汽车技术中心有限公司、江苏新通达电子科技股份有限公司、南京登捷普仪器有限公司。 本文件主要起草人：吕亚玮、王立峰、徐祥林、谭立国、刘红松、赵校伟、朱桂林、孔萍、许立钢。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为： ——1996年首次发布为QC/T217-1996，2007年第一次修订； ——本次为第二次修订。QC/T217—XXXX 1汽车用压力开关 1范围 本文件规定了汽车用压力开关要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和保管。 本文件适用M、N类汽车用压力开关（油压开关、气压开关、真空度开关）。其他机动车用压力开关 也可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T10125-2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷 GB/T28046.4-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷 GB/T30038-2013道路车辆电气电子设备防护等级（IP代码） QC/T727-2017汽车、摩托车用仪表 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 压力开关pressureswitch 能感受介质压强变化并通过内部触点实现电路输出信号变化的开关。 注：通常包括油压开关（膜片式、柱塞式、弹簧管式）、气压开关、真空度开关。 3.2 工作压力workingpressure 开关实现通断切换时的介质压强。 4要求 4.1一般规定 压力开关应符合本文件的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。 4.2外观 压力开关保护层应均匀，产品表面不应有明显划痕、气泡、锈蚀及脱落等缺陷。 4.3工作压力 压力开关的工作压力应符合表1的规定。 表1工作压力表 单位为千帕 名称 工作压力 公差范围 油压开关20±1030QC/T217—XXXX 2上表（续） 名称 工作压力 公差范围 油压开关50 ±10 70 ±2080 100 150 气压开关350 ±30 400 450 真空度开关-30 ±4 -45 -52 4.4绝缘电阻 当压力开关在触点断开时，其接线端之间及接线端与外壳间的绝缘电阻应大于10 MΩ。 4.5电压降 当压力开关触点可靠闭合时，其触点两端的最大电压降为0.45 V。 4.6耐温性能 4.6.1温度范围 压力开关的贮存温度和工作温度范围应符合表2的规定。 表2温度范围 单位为摄氏度 温度类别 油压开关 气压开关 真空度开关 工作温度 -30～140 -30～100 -30～70 贮存温度 -40～85 -40～85 -40～85 4.6.2耐低温贮存性能  按照5.6.1进行试验后，外观及工作压力应符合4.2和4.3的规定。 4.6.3耐高温贮存性能 按照5.6.2进行试验后，外观及工作压力应符合4.2和4.3的规定。 4.6.4耐低温工作性能 按照5.6.3进行试验后,外观及工作压力应符合4.2和4.3的规定。 4.6.5耐高温工作性能 按照5.6.4进行试验后,外观及工作压力应符合4.2和4.3的规定。 4.7耐振动 按照5.7进行试验后，压力开关的各部分零部件不应有松动和损坏现象，其中工作压力符合4.3的规 定，电压降应符合4.5的规定。 4.8过载 按照5.8进行试验后，油压开关和气压开关分别经受1 MPa和1.5 MPa历时1 min的过载试验后，其中 工作压力应符合4.3的规定，加压期间应无泄漏及其它异常现象。QC/T217—XXXX 34.9耐久性 按照5.9进行试验后，在正常工作条件下，压力开关经受10万次的耐久试验后，绝缘电阻应符合4.4 的规定，电压降应不超过0.75 V，且工作压力的变化量应符合表3的规定。 表3工作压力的变化量 单位为千帕 名称 试验前工作压力 试验后变化量 油压开关≤60 ≤10 ＞60 ≤20 气压开关 320～480 ≤30 真空度开关 -26～-56 ≤4 4.10耐盐雾 按照5.10进行试验后，压力开关在经受48 h的盐雾试验后，表面无基体腐蚀，其工作压力应符合4.3 的规定。 4.11耐防护性能 按照5.11进行试验后，压力开关应满足IP5K5防护等级要求，试验后工作压力应符合4.3的规定。 4.12耐自由跌落性能 按照5.12进行试验后，试验后工作压力应符合4.3的规定。 5试验方法 5.1试验条件 5.1.1测试环境条件 测试环境条件见表4。 表4测试环境条件 温度 相对湿度 试验电压 18 ℃～28 ℃ 45 ％～75 ％ 86 kPa～106 kPa 5.1.2压力开关的试验电压按表5规定，电压表精度不应低于0.5级，试验负载功率为5 W(线性负载)。 表5试验电压 单位为伏 标称电压 试验电压 12 14±0.2 24 28±0.2 5.1.3用于测量电压降的毫伏表精度等级不应低于0.5级，量程不应大于1 V。 5.1.4测量气压、油压开关工作压力值时，标准压力表的精度不应低于0.4级。 5.1.5进行气压、油压开关的过载、耐久性试验时，指示压力表的精度不应低于1.5级。 5.1.6测量真空度开关工作压力时，标准真空度仪表的精度不应低于1.0级。 5.1.7标准温度计的精度不应低于±0.5 ℃。 5.1.8膜片式油压开关除过载试验和耐久性试验外，其余试验的试验介质允许以气代油。 5.2外观检查 外观检查时，用目视检查法检查。QC/T217—XXXX 45.3工作压力试验 将压力开关安装在试验