ICS 43.060.99
CCS T 11
QC
中华人民共和国 汽车行业标准
QC/T XXXXX—XXXX
汽车发动机用曲轴箱强制通风阀
Positive crankcase ventilation valve for automotive engines
(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 )
(报批稿)
(本草案完成时间: 2025.7)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施
中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T XXXXX —XXXX
I 目次
前言 ................................ ................................ ................. II
1 范围 ................................ ................................ ............... 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1
4 技术要求 ................................ ................................ ........... 1
5 试验方法 ................................ ................................ ........... 2
6 检验规则 ................................ ................................ ........... 6
7 标志、包装、运输和贮存 ................................ ............................. 7 QC/T XXXXX —XXXX
II 前言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国汽车标准化技术委员会( SAC/TC 114 )提出并归口。
本文件起草单位: 天博智能科技(山东)股份有限公司 、东风汽车集团有限公司 、极光湾科技有限
公司、长城汽车股份有限公司 、芜湖埃科泰克动力总成有限公司 、天津艾力特汽车科技有限公司 。
本文件主要起草人: 王立峰、谭立国、欧阳丹、万庆江、夏志鹏、陈宝麟、曹淑兵、项大伟、王正
庭、施发义、李晓娟、马京卫、张永健。 QC/T XXXXX —XXXX
1
汽车发动机用曲轴箱强制通风阀
1 范围
本文件规定了汽车发动机用曲轴箱强制通风阀 技术要求、 试验方法、 检验规则和标志、 包装、 运输、
贮存等内容。
本文件适用于汽车 汽油发动机用柱塞式曲轴箱强制通风阀,其他类型可参考执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 3821 中小功率内燃机 清洁度限值和测定 方法
GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
入气腔 inlet housing
曲轴箱强制通风阀与发动机曲轴箱侧相连的腔体 。
出气腔 outlet housing
曲轴箱强制通风阀与发动 机进气系统相连的腔体 。
正向流量 positive flow
在一定的压差下,曲轴箱强制通风阀入气腔流至出气腔的气体流量 。
反向流量 reverse flow
在一定的压差下,曲轴箱强制通风阀出气腔流至入气腔的气体流量 。
4 技术要求
一般要求
4.1.1 曲轴箱强制通风阀 应按经规定程序批准的 产品图样和技术文件制造 ,并符合本文件的规定。
4.1.2 产品外观应光滑,不 应有飞边、毛刺、裂纹、气泡、气孔、划痕、变形及污损等缺陷。
正向流量
按照5.2进行试验,正向流量应符合图样或技术文件要求 。
反向流量
按照5.3进行试验,在 50 kPa±5 kPa气压下,反向流量不应大于 5 L/min,如有特殊要求,可按供需
双方确认的图样或技术文件执行 。
气密性
按照5.4进行试验,在 100 kPa±5 kPa气压下,泄漏量不应大于 0.001L/min,如有特殊要求 ,可按供
需双方确认的图样或技术文件执行 。
注:腔体一体式机加工类产品无需此项试验 。 QC/T XXXXX —XXXX
2
耐破坏力性能
按照5.5进行试验,产品抗拉力应不小于 590 N,抗剪切力应不小于 200 N,如有特殊要求,可按供需
双方确认的图样或技术文件执行 。
注:腔体一体式机加工类产品无需此项试验 。
耐跌落性能
按照5.6进行试验,入气腔与出气腔连接处不得松动和断裂, 性能符合 4.2、4.3、4.4的规定。
耐温度冲击性能
按照5.7进行试验,性能符合 4.2、4.3、4.4的规定。
耐振动性能
按照5.8进行试验,性能符合 4.2、4.3、4.4的规定
耐介质性能
按照5.9进行试验,性能符合 4.2、4.3、4.4的规定,如有特殊要求,可按供需双方确认的图样或技
术文件执行 。
耐盐雾性能
按照5.10进行试验,中性盐雾试验 48h后解剖观察各零部件无白锈 ,如有特殊要求,可按供需双方
确认的图样或技术文件执行 。
耐久性能
按照5.11进行试验,性能符合 4.2、4.3、4.4、4.13的规定。
清洁度
按照5.12进行试验,杂质总质量≤ 2 mg,最大颗粒度直径≤ 1000 μm,如有特殊要求,可按供需双
方确认的图样或技术文件执行 。
NVH性能
按照5.13进行试验,产品出口施加 -70kPa~-55kPa的相对气压,无持续敲击音,如有特殊要求,可
按供需双方确认的图样或技术文件执行。
5 试验方法
试验条件
5.1.1 试验时环境参数 按照表1要求。
表1 试验参数
参数 范围
室内环境温度 (23±5) ℃
室内环境相对湿度 (60±15) %
5.1.2 试验介质为空气。
5.1.3 试验中的仪器精度应满足:
——空气流量计 ,单位L/min, 精度等级 应不低于2.5级;
——差压计,单位kPa,精度等级 应不低于2.5 级;
——压力表,单位kPa,精度等级 应不低于2.5 级。
5.1.4 产品X、Y、Z轴的方向如图 1所示。 QC/T XXXXX —XXXX
3
图1 X、Y、Z轴示意图
正向流量试验
在图2所示的试验装置上进行 正向流量试验: 将曲轴箱强制通风阀置于流量试验台上 ,在供需双方
要求的压差值下检测, 检测时待压差稳定,依次记录流量数值。
图2 正向流量试验示意图
反向流量试验
在图3所示的试验装置上进行 反向流量试验:将曲轴箱强制通风阀置于反向流量试验台上, 在曲轴
箱强制通风阀出气腔施加 50 kPa±5 kPa压力下,待压力稳定,记录流量数值, 如客户有特殊要求,可按
供需双方确认的 图样或技术文件执行。
图3 反向流量示意图
气密性试验
在图4所示的试验装置上进行 气密性试验: 将曲轴箱强制通风阀置于气密性试验台上, 使用塞子堵
住曲轴箱强制通风阀 一端,并在另一端施加100 kPa士5 kPa压力,待压力稳定 后,记录泄漏量数值。
图4 气密性试验示意图
QC/T XXXXX —XXXX
4
破坏力试验
5.5.1 抗拉力
将曲轴箱强制通风阀放置在拉压强度试验机上 ,用卡盘夹持入气腔和出气腔, 试验机沿 Z轴方向施
加拉力,如图 5,试验机匀速 8 mm/min工作,记录产品断裂时的拉力值。
图5 抗拉力试验示意图
5.5.2 抗剪切力
在拉压强度试验机上将入气腔固定 ,在距出气腔端口 10 mm处,Z轴的垂直方向施加压力,如图 6,试
验机匀速 8 mm/min工作, 记录产品断裂时的剪切力值。
图6 抗剪切力示意图
跌落试验
将曲轴箱强制通风阀从距离混凝土地面 1 m的高度跌落, 参考图 1所示的轴方向, 按照每个样品的 +/-
X轴、+/-Y轴、+/-Z轴分别进行 1次跌落试验,一共 6次,试验台如图 7所示。
图7 跌落试验示意图
温度冲击试验
将曲轴箱强制通风阀放置 在试验箱中,按照图 8所示温度冲击循环曲线要求,在 120 ℃的环境中放
置1 h,在10 s内将产品放入 -30 ℃
QC-T 1271-2026 汽车发动机用曲轴箱强制通风阀
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