行业标准网
团 体 标 准 T/SHXCL-0025-2026 锌基镀层热成型车用零件 Galvanized hot -formed automotive c omponent 2026-03-27发布 2026-05-01实施 上 海 市 新 材 料 协 会 发布 ICS:77.140.50 CCS:H46 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/SHXCL-0025-2026 I 前 言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由上海市新材料协会提出。 本文件由上海市新材料协会标准化技术委 员会归口。 本文件主要起草单位:上海工程技术大学、青岛海联金汇 汽车零部件有限公司、上海和达汽车配件 有限公司、青岛海联金汇精密机械制造有限公司、青岛君祥机械有限公 司、上海乐来汽车分析测试有限 公司、上海华逊新材料科技有限公司。 本文件首批承诺执行 单位:上海工程技术大学、青岛海联金汇 汽车零部件有限公司、上海和达汽车 配件有限公司、青岛海联金汇精密机械制造有限公司、青岛君祥机械有限公 司、上海乐来汽车分析测试 有限公司、上海华逊新材料科技有限公司。 本文件起草人:王卫超、陈晨、王孟、赵正阳、潘孝师、林聪、 程鹏、张正坤、臧学锋、何云 龙、 邢彦锋、潘宇飞、 艾宝丽、 李小俊、张磊、谢军。 本文件于2026年3月27首次发布。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/SHXCL-0025-2026 1 锌基镀层热成型车用零件 1 范围 本文件规定了镀锌热成型零件的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及 安全等内容。 本文件适用于采用热成型工艺生产的、表面带有锌基镀层的汽车零部件,包括但不限于安全结构 件、电池包壳体及底盘系统部件。其中,锌基镀层涵盖纯锌镀层( GI)、锌铁合金化镀层( GA)等类 型。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 222 钢及合金 成品化学成分允许偏差 GB/T 224 钢的脱碳层深度测定法 GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第 1 部分:室温试验方法 GB/T 230.1 金属材料 洛氏硬度试验 第 1 部分:试验方法 GB/T 708 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 1800.1 产品几何技术规范 (GPS)线性尺寸公差 ISO 代号体系 第 1 部分:公差、偏差和 配合的基础 GB/T 1839 钢产品镀锌层质量试验方法 GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T 4340.1 金属材料 维氏硬度试验 第 1 部分:试验方法 GB/T 4879 防锈包装 GB/T 5270 金属基体上的金属覆盖层 电沉积和化学沉积层 附着强度试验方法评述 GB/T 6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T 8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分:未涂覆过的钢材表面 和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验( NSS) GB/T 13298 金属显微组织检验方法 GB/T 16491 电子式万能试验机 GB/T 18838 .3 涂覆涂料前钢材表面处理 喷射清理用金属磨料的技术要求 第3部分: 高碳铸钢 丸和砂 GB/T 34566 汽车用热冲压钢板及钢带 GB/T 36911 运输包装指南 GB/T 40681.2 生产过程能力和性能监测统计方法 第2部分:时间相依过程模型的过程能力与性 能 ISO 18594 电阻点焊、凸焊和缝焊 铝和钢材料过渡电阻的测定方法 3 术语和定义 GB/T 34566 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 镀锌热成型零件 galvanized hot -formed part 采用热成型技术,将镀锌基材加热至奥氏体化温度以上并充分保温,随后快速转移至带有冷却系 统的模具中,通过直接或间接接触冷媒的方式实现快速冷却,使基材组织转变为全马氏体或以马氏体 为主的高强度镀锌零件。 全国团体标准信息平台 T/SHXCL-0025-2026 2 3.2 接触电阻 contact resistance 受接触压力、表面粗糙度、表面附着物(如氧化层、污染物)及温度等多重因素影响,两导体在 接触界面处会产生附加电阻,即接触电阻。 3.3 过渡电阻 transition resistance 该电阻由接触电阻与本体电阻共同构成,用以表征产品的综合导电性能。 4 分类 按原材料轧制方式分类: CR:原材料为冷轧钢板 HR:原材料为热轧钢板 5 要求 5.1 原材料要求 5.1.1 基材化学成分 和机械性能 应符合GB/T 34566 的规定中热轧钢板和冷轧钢板的相应要求 ,主要元 素含量允许偏差按 GB/T 222执行。 5.1.2 基材尺寸偏差应符合 GB/T 708 或GB/T 709 中的规定。 5.1.3 锌基镀层应符合表 1要求。 表1 镀锌层质量、厚度、密度 涂层质量 双侧 g/m2 厚度 双侧 μm 密度 g/cm3 锌基镀层 70 - 115 10.0 - 16.2 7.1 5.2 力学性能 热冲压后零件的屈服强度、抗拉强度 、断后伸长率 和硬度等力学性能应符合 GB/T 34566 的规定。 热冲压后零件的抗弯曲性能 满足表2中的要求。 表2 热冲压后零件的抗弯 角度 项目 内容 取值范围 不同厚度下的弯曲度 0.7 mm - 1.55 mm ≥ 60 ° 1.56 mm - 1.75 mm ≥ 55 ° 1.76 mm - 2.05 mm ≥ 50 ° 2.06 mm - 2.55 mm ≥ 47 ° ≥2.56 mm ≥ 43 ° 5.3 镀层技术要求 5.3.1 镀层厚度:热冲压后镀层厚度应在 20~30μm 范围内。 5.3.2 镀层附着 强度:成品零件表面镀层应无松散附着现象。经划格试验后,划痕边缘应光滑无翘起, 全国团体标准信息平台 T/SHXCL-0025-2026 3 且划格区域内镀层脱落面积不超过该区域总面积的 5%。 5.3.3 镀层外观:镀层表面应无剥落、烧损等缺陷。镀层裂纹允许存在,但须经金相检验证实:在 60mm截面长度内,裂纹向母材基体的贯穿深度不得超过 10μm。 5.4 表面质量 5.4.1 抛丸后零件表面清洁度必须 满足 GB/T 8923.1 标准中 Sa2级(彻底的喷射或抛射除锈)要求。 5.4.2 零件表面应洁净,无可见油污、污垢、氧化皮、铁锈及其他附着物。表面允许存在点状或条纹 状的轻微色斑,但不得出现成片分布的氧化皮残留、锈蚀产物或抛丸工序未能清除的原表面污染物。 5.4.3 抛丸后镀锌层应连续完整,无大面积露底、起皮、剥落或起泡。允许存在少量因抛丸冲击引起 的轻微点状露底,要求:每平方分米 少于2点,单点直径≤0.5mm,且露底处无锈蚀,不影响防腐性能。 5.4.4 抛丸磨料应符合 GB/T 18838. 3要求。 5.5 盐雾性能要求 5.5.1 零件需先按客户要求进行电泳涂装,随后开展中性盐雾试验,试验持续时间不低于 1000h。 5.5.2 试验后基体 应依照GB/T 6461 进行评级,评级结果至少达到 7级。 5.6 过渡电阻 镀锌热成型零件经过热成型工艺且抛丸之后测得表面过渡电阻不得超过 1.5mΩ。 5.7 金相组织 5.7.1 基体组织应以马氏体为 95%以上,允许存在少量铁素体、贝氏体或残余奥氏体。 5.7.2 脱碳层深度:厚度 ≤1.0mm 的零件,表面脱碳层深度不超过 50µm;厚度>1.0mm的零件,表面脱 碳层不超过 70µm。 5.8 零件尺寸 5.8.1 公差依据:零件尺寸 及形位公差应优先按顾客图纸规定执行;若无明确要求,则按 GB/T 1800.1确定的几何规范执行。 5.8.2 检测要求:应按顾客要求或经批准的检验大纲、控制计划,对零件尺寸进行定期测量。 5.8.3 过程能力:关键尺寸的过程能力指数( Cpk)应不小于 1.33。 6 试验方法 6.1 原材料检测 钢的化学成分分析方法 及机械性能检测 应按GB/T 34566 中的规定的测试方法进行测量。基材尺 寸偏差按 GB/T 708 或GB/T 709 的规定进行测量。锌基镀层按 GB/T 13912 执行。 6.2 力学性能测试 6.2.1拉伸试

.pdf文档 T-SHXCL 0025-2026 锌基镀层热成型车用零件

文档预览
中文文档 11 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共11页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
T-SHXCL 0025-2026 锌基镀层热成型车用零件 第 1 页 T-SHXCL 0025-2026 锌基镀层热成型车用零件 第 2 页 T-SHXCL 0025-2026 锌基镀层热成型车用零件 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2026-04-09 22:55:59上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。