ICS 47. 020. 60 U 62 CB 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3152—2019 代替CB/T3152—1992，CB/T3442—1992 船舶电站自动控制装置 Shippower stationautomaticcontroldevice 2019-12-24发布 2020-07-01实施 CINTECS 果于炎 中华人民共和国工业和信息化部 发布 CB/T 31522019 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替CB/T3152—1992《船舶电站自动控制装置技术条件》，CB/T3442—1992《船用柴油发 电机组自起动装置技术条件》，与CB/T3152-1992相比主要技术内容变化如下： a). 修改了原有4.3.3.3中机组自动起动未获得成功时的相关要求（见4.4.5.2）； （9）%%9 c) 修改了.原有4.3.4.2a）项中有功功率分配差度的相关要求（见4.4.6.2a））； d) 4.3.2中增加了显示功能、分级卸载功能、重载投入自动控制功能的描述（见4.3.2）； e) f) 将原有4.3.5.2“当运行的机组发生一般故障时，应在平滑地自动转移负荷后，自动解列、停 机。”修改为“当运行的机组发生换机故障时，应在平滑地自动转移负荷后，自动解列、停机。” （见4.4.7.2）； g) 修改了原有4.5.2b）中报警功能的相关要求（见4.3.2.3.1.b））； h) 增加电磁兼容试验的相关要求（见4.4.3，5.14，6.2.2）。 本标准由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会船舶电气设备分技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七O四研究所。 本标准主要起草人：蒋子峰、吴旖、贝兆或、刘启萌。 本标准所代替标准历次发布情况为： CB/T31521992、CB/T3442—1992。 CB/T 31522019 船舶电站自动控制装置 1 范围 本标准规定了船舶电站自动控制装置（以下简称装置）的要求、试验方法和检验规则。 本标准适用于柴油发电机组组成的，或由柴油发电机组与汽轮发电机组组成的船舶电站的自动控制 系统的设计、制造和试验。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2423.1 电工电子产品基本规程第1部分：试验A：低温试验方法 GB/T2423.2 电工电子产品基本规程 第2部分：试验B：高温试验方法 GB/T2423.4 电工电子产品基本规程 第4部分：试验Db：交变湿热试验方法 GB/T2423.10 电工电子产品基本规程 第10部分：试验Fc：振动（正弦）试验方法 GB/T2423.16 电工电子产品基本规程 第16部分：试验J：长霉试验方法 GB/T2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB4208 外壳防护等级(IP代码) GB/T10250 船舶电气与电子设备的电磁兼容 中国船级社 GD22—2015电气电子产品型式认可试验指南 3术语 3. 1 自控 automatic control 不需要操作人员对末级控制设备直接进行操作的控制方式。 3. 2 集控centralized control 对被控设备的全部操作在控制装置上或主配电板上进行的控制方式。 3. 3 机旁操作 engine-borne operation 用位于被控设备上面或其邻近处的机构来进行操作的控制方式。 3. 4 重载投入的自动控制 overloaded automatic control