全国船舶标准化技术委员会专业标准 CB*200—84 组别：55 水煤气钢管焊接通舱管件 代替CB*200—79 本标准适用于海水、淡水管路的通舱管件。 通舱管件的主要参数 公称压力PN，6kgf/cm²（0.59MPa）； 公称通径DN：15~80mm。 2通舱管件的尺寸按图和表1。 1986-01-01实施 全国船舶标准化技术委员会1984-10－15发布 CB*200—84 表 1 mm(除d与重量外) 公称 结 构 长度 圆柱管 舱 壁 法 兰 重量kg 通径 普 通 加 长 螺 纹 D, D D, 加长 普通 d DN L L, L L, 英寸 15 120 60 160 60 14 70 23.5 01 50 0.4 0.5 3/- 20 120 60 160 09 16 90 29 10 60 0,7 3 0.7 25 120 60 160 60 1 18 90 35.5 10 3 60 0.7 0.8 32 140 70 170 70 20 115 44.5 10 75 1.2 1.3 40 140 70 170 70 22 140 50 10 3 90 1.6 1,7 50 160 80 180 80 2 24 140 62 10 3 90 1.8 1.9 22 65 180 06 210 90 27 165 77.5 12 3 110 2.7 2.9 80 180 90 210 90 3 180 16 125 12 3 3.3 3.6 标记示例 DN50、L=160mm的焊接通舱管件： PN6、 CB* 200-84 通舱管件6050-160 PN6、DN50、L=180mm的焊接通舱管件： CB*20084 通舱管件 6050-180 主要零件材料按表2。 表 2 材 零件名称 名 称 牌 号 标准号 YB 234—63 水、煤气输送钢管 舱璧法兰 GB 700—79 暮通碳素钢 A3 通舱管件应符合本标准的要求。 通舱管件重量的正偏差不得超过规定重量的2%，其负偏差不作规定。 6 通舱管件舱壁法兰内径可按管子实际外径加2mm。 通舱管件根据订货方的要求可镀锌，锌层厚度不小于20um。 8 通舱管件应由制造厂技术检查部门验收，并出具合格证书。验收时的检查内容包括材料证明书、互 9 换尺寸、重量和外观。 通舱管件应在其舱壁法兰的外圆柱表面上打有下列标志； 制造厂标志； 2 CB* 200—84 型号和标准号； b. 生产批号； c. d. 检查印章。 附加说明： 本标准由管系附件组提出，由大连造船厂归口。 本标准由江南造船厂起草。 本标准主要起草人胡家瑞。 本标准首次发布于1964年。