共2页第1页 CB 700-68 柴油机连杆螺栓、螺母技术条件 本标准适用于船用大功率柴油机的连杆螺栓、螺母。 1. 连杆螺栓、螺母应符合本标准的要求，并按统一规定的图样制造。 2..材料可采用表1中所规定的炭素锅或合金钢。 表 1 名 称 优 质 炭崇钢 合 金 检 45 35CrM0A, 40Cr 母 35, 45 40Cr 如有特殊要求按图样规定。 连杆螺栓、螺母应经调质处理，调质处理后的度值应在表2中所规定的范围内，但 在图纸上所规定的硬度值上限和下限之差应不超过5个单位。 表2 名 禁 硬 度, HRC 检 2838 母 2434 4，连杆螺栓、螺母各主要部分的光洁度应不低于表3中的规定。 表3 转/分 >1000 >300~1000 ≤300 位 强载机型 一般机型 定位部分 "AAA 杆身及圆鱼 AAA A 支 承面 VV. VV. 媒 VV6 支承面 VV 纹 纹 VV. VV. VV. 注，演压后的婦绞光洁度适当提离1级，具体要求按图纸规定。 5，连杆螺栓、螺母的螺纹应果用公制细牙螺纹，其精度按表4的规定。 11 CB 70068 共2页第2页 表 4 转/分 名称 >1000 >300~1000 <300 螺纹精度 1级 2 级 3例 8. 连杆螺栓、螺母不允许有裂纹、断扣、刀痕、毛刺、锈蚀、凹痕及碰伤等缺陷。 7.连杆螺栓头部支承面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓则系对螺栓理论中心线） 的跳动量在每30毫米直径的圆周上应不大于0.02毫米，当直径大于75毫米时，应不大于 0.05毫米，对于直接旋入连杆体的连杆螺栓应不大于0.05毫米。 8．将专用量规旋进连杆上，量规端面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓，则系对 螺栓理论中心线）的跳动量应不大于0.04毫米。 9.3 连杆螺母支承面边缘各点对于螺母中径中心线的跳动量，在每30毫米直径的圆周上 应不大于0.04毫米，但对高速发动机则不应大于0.03毫米。 10.连杆螺栓应经磁力探伤，并作退磁处理。 11，每个连杆螺栓、螺母均应经外形尺寸、光洁度、磁力探伤的检验。 12，每批（定期）抽验连杆螺栓、螺母在经热处理后的硬度，及连杆螺栓的化学成份、 拉力试验、冲击试验和冷弯试验。 12 CB 70068 共2页第2页 表 4 转/分 名称 >1000 >300~1000 <300 螺纹精度 1级 2 级 3例 8. 连杆螺栓、螺母不允许有裂纹、断扣、刀痕、毛刺、锈蚀、凹痕及碰伤等缺陷。 7.连杆螺栓头部支承面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓则系对螺栓理论中心线） 的跳动量在每30毫米直径的圆周上应不大于0.02毫米，当直径大于75毫米时，应不大于 0.05毫米，对于直接旋入连杆体的连杆螺栓应不大于0.05毫米。 8．将专用量规旋进连杆上，量规端面对配合面中心线（对于无配合面的螺栓，则系对 螺栓理论中心线）的跳动量应不大于0.04毫米。 9.3 连杆螺母支承面边缘各点对于螺母中径中心线的跳动量，在每30毫米直径的圆周上 应不大于0.04毫米，但对高速发动机则不应大于0.03毫米。 10.连杆螺栓应经磁力探伤，并作退磁处理。 11，每个连杆螺栓、螺母均应经外形尺寸、光洁度、磁力探伤的检验。 12，每批（定期）抽验连杆螺栓、螺母在经热处理后的硬度，及连杆螺栓的化学成份、 拉力试验、冲击试验和冷弯试验。 12