ICS93.080.20 CCSP66 1311 衡水市地方标准 DB1311/T044—2024 公路水泥稳定碎石基层大厚度施工技术 规范 2024-03-13发布 2024-03-15实施 衡水市市场监督管理局  发布 DB1311/T044—2024 I目次 前言..................................................................................II 1范围................................................................................1 2规范性引用文件......................................................................1 3术语和定义..........................................................................1 4施工前准备..........................................................................1 5混合料拌和..........................................................................3 6混合料运输..........................................................................3 7混合料摊铺..........................................................................3 8混合料碾压..........................................................................4 9质量检验与验收......................................................................4 10交通管制与养生.....................................................................7 DB1311/T044—2024 II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由衡水市交通运输局提出并归口。 本文件起草单位：中建三局集团有限公司邯港高速公路衡水段工程路面分部、辽宁省路桥建设集团 有限公司、石家庄铁道大学。 本文件主要起草人：金永权、赵青、何文涛、陈队永、苏建岭、李伟强、郝玉东、向晖、陈博、陈 鹏飞、戴成旭、马源、翟建宇、康拥政、罗爽、杨航、王世松、朱方岳、李杰钊、兰健冲、翟一凡、曹 欢、王茜、秘霄龙。 DB1311/T044—2024 1公路水泥稳定碎石基层大厚度施工技术规范 1范围 本文件规定了公路水泥稳定碎石基层大厚度施工工艺和质量控制等方面的技术要求。 本文件适用于衡水市二级及以上公路路面水泥稳定碎石基层厚度20cm～40cm之间的施工，其他 等级公路可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB175-2023通用硅酸盐水泥 JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 垂直振动压路机verticalvibrationroller 只产生纯垂直方向的线性振动的钢轮压路机。 4施工前准备 一般规定 4.1.1混合料组合设计应符合JTG/TF20-2015中4.1～4.8的要求。 4.1.2根据总体工期安排和现有施工条件，制定工程施工组织计划。 4.1.3施工前应对施工人员进行质量、安全、环保等教育培训。 4.1.4施工期的日最低气温应在5 ℃以上，不应在雨天施工。 4.1.5施工机械、设备应全部进场，经试运转调试至满足要求。 4.1.6施工前应做好施工路段的安全布控、交通管制工作以及人员的安全防护工作，正式施工前对作 业路段进行封闭，设置各种指示标志、引导标志，并设专人指挥交通。 4.1.7检查下承层，质量合格时方可施工。 4.1.8大厚度基层应采用以下碾压方式：垂直振动、水平振荡和胶轮压路机组合的碾压方式或大激振 力液压振动压路机为主的碾压方式。 4.1.9采用立模施工，模板应采用双排钢钎固定。 4.1.10施工采用钢丝引导的高程控制方式，钢丝支架直线段每10 m设一处，曲线段每5 m设一处。 试验段