(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222436779.4 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 林同棪国际工程咨询 （中国） 有限 公司 地址 401121 重庆市渝北区芙蓉 路6号 (72)发明人 龚华凤　徐小童　黄博亚　赵聪霄　 刘庆　郑骁奇　陈俊成　肖洁　 丁梦娇　 (74)专利代理 机构 保定运维知识产权代理事务 所(普通合伙) 1313 3 专利代理师 毛洪芬 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种城市 路网交通 运行状态监控 装置 (57)摘要 本实用新型提供一种城市路网交通运行状 态监控装置， 包括： 装置箱； 隔板， 多个所述隔板 均匀固定安装于所述装置箱的内部， 所述隔板和 所述装置箱的底部均匀开设有连通孔； 连接柱， 四个所述连接柱均匀 固定连接于所述装置箱的 外表面的底部， 所述连接柱的底端固定连接有固 定框； 风机装置， 所述风机装置固定连接于所述 装置箱的外表 面的顶部。 本实用新型提供的城市 路网交通运行状态监控装置， 通过在装置箱底部 和隔板之间均匀开设连通孔， 装置箱内后方的风 机和顶部的风机装置一起向装置箱内部吹风， 通 过气体将装置箱内部的热量排走， 且排出装置箱 内的空气受到固定框的限制， 空气折返吹向装置 箱内部， 对装置箱外壁进行降温， 整体散热效果 更好。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 218103849 U 2022.12.20 CN 218103849 U 1.一种城市路网交通 运行状态监控 装置， 其特 征在于， 包括： 装置箱； 隔板， 多个所述隔板均匀固定安装于所述装置箱 的内部， 所述隔板和所述装置箱 的底 部均匀开设有连通 孔； 连接柱， 四个所述连接柱均匀固定连接于所述装置箱 的外表面的底部， 所述连接柱的 底端固定连接有固定 框； 风机装置， 所述 风机装置固定连接 于所述装置箱的外表面的顶部； 连通口， 所述连通口开设于所述装置箱 的顶部的中间， 所述连通口位于所述风机装置 的底部。 2.根据权利要求1所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述装置箱的 一侧转动连接有箱门。 3.根据权利要求1所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述风机装置 一侧的顶部开设有第一收纳槽， 所述 风机装置一侧的底部开设有第二收纳槽 。 4.根据权利要求3所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述风机装置 的顶部固定安装有第一滤网， 所述第一滤网位于所述第一收纳槽的顶部 。 5.根据权利要求4所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述风机装置 的一侧设置有连接板， 所述连接板一侧的顶部固定安装有第二滤网， 所述连接板一侧的底 部固定安装有干燥板， 所述第二滤网和所述干燥板的一端分别延伸至所述第一收纳槽和所 述第二收纳槽的内部 。 6.根据权利要求1所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述隔板背面 的中间与所述装置箱之 间存在一定距离， 所述装置箱的内部且位于所述隔板的背面固定连 接有夹持组件。 7.根据权利要求6所述的城市路网交通运行状态监控装置， 其特征在于， 所述夹持组件 包括折行板， 所述折行板的一侧滑动连接有滑杆， 所述滑杆的一端与所述装置箱的内壁固 定连接， 所述滑杆的表面且位于所述折行板的一侧套设有弹簧， 所述折行板一侧的中间固 定连接有拉杆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218103849 U 2一种城市路网交通运行状态 监控装置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及监控 装置领域， 尤其涉及一种城市路网交通 运行状态监控 装置。 背景技术 [0002]城市道路网是城市范围内由不同功能、 等级、 区位的道 路， 以一定的密度和适当的 形式组成的网络结构。 [0003]城市路网复杂， 为及时观看到各条道 路上的车流量等情况， 保证交通正常运行， 会 使用监控装置对道路情况进行监控， 而各个监控装置传递回的信息， 则是通过设备箱中的 设备统一处 理。 [0004]而现有的设备放置在设备箱中， 由于需要一直运行， 设备在设备箱中长时间运行， 会产生大量热量， 这些热量聚集在设备箱中， 在高温天气时， 设备箱内的散热设备不能将所 有热量全部导出， 导 致设备箱中温度逐渐升高， 影响内部设备的正常运行。 [0005]因此， 有必要提供一种城市路网交通 运行状态监控 装置解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0006]本实用新型提供一种城市路网交通运行状态监控装置， 解决了现有的监控装置处 连接的设备在高温天气长时间运行， 内部热量不能完全导出， 仍会影响设备 的长时间运行 的问题。 [0007]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的城市路网交通运行状态监控装置， 包括： 装置箱； [0008]隔板， 多个所述隔板均匀固定安装于所述装置箱的内部， 所述隔板和所述装置箱 的底部均匀开设有连通 孔； [0009]连接柱， 四个所述连接柱均匀固定连接于所述装置箱的外表面的底部， 所述连接 柱的底端固定连接有固定 框； [0010]风机装置， 所述 风机装置固定连接 于所述装置箱的外表面的顶部； [0011]连通口， 所述连通口开设于所述装置箱的顶部 的中间， 所述连通口位于所述风机 装置的底部 。 [0012]通过在装置箱底部和隔板之间均匀开设连通孔， 装置箱内后方的风机和顶部的风 机装置一起向装置箱内部吹风， 通过气体将装置箱内部的热量排走， 且排出装置箱内的空 气受到固定框的 限制， 空气折返吹向装置箱内部， 对装置箱外壁进 行降温， 整体散热效果更 好。 [0013]优选的， 所述装置箱的一侧转动连接有箱门。 [0014]优选的， 所述风机装置一侧的顶部开设有第一收纳槽， 所述风机装置一侧的底部 开设有第二收纳槽 。 [0015]优选的， 所述风机装置 的顶部固定安装有第一滤网， 所述第一滤网位于所述第一 收纳槽的顶部 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218103849 U 3