(19)国家知识产权局 (12)发明 专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202111350354.5 (22)申请日 2021.11.15 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 114065386 A (43)申请公布日 2022.02.18 (73)专利权人 中国航发沈阳发动机 研究所 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万 莲路1 号 (72)发明人 杨阳　李藏玉　 (74)专利代理 机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11526 专利代理师 刘传准 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 30/28(2020.01)G06F 113/08(2020.01) G06F 119/02(2020.01) G06F 119/06(2020.01) G06F 119/08(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (56)对比文件 CN 1094096 05 A,2019.0 3.01 CN 108229742 A,2018.0 6.29 张凯.基于多元线性回归的注塑机液压系统 工具变量与参数检验. 《合成树脂及塑料》 .2020, (第03期), 审查员 张一良 (54)发明名称 一种快速预计整机MTBF的多元线性回归方 程方法 (57)摘要 本申请属于航空发动机领域， 特别涉及一种 快速预计整机MTBF的多元线 性回归方程方法。 包 括： 获取飞机参数数据， 对现有回归公式进行修 正， 得到整机MTBF， 验证整机MTBF是否满足要 求， 若否， 进行下一步； 获取性能参数数据， 根据参数 回归分析模 型进行多元线性回归计算， 设定置信 度， 得到初次回归分析的回归统计表、 方差分析 表以及回归参数表， 判断各个性能参数数据是否 满足要求， 若存在不满足要求的性能参数数据， 进行下一步； 获取满足要求的性能参数数据， 根 据参数回归分析模型进行多元线性回归计算， 设 定置信度， 得到再次回归分析的回归统计表、 方 差分析表以及回归参数表； 根据得到的回归统计 表、 方差分析表以及回归参数表， 拟合得到多元 线性回归方程。 权利要求书2页 说明书10页 附图1页 CN 114065386 B 2022.09.20 CN 114065386 B 1.一种快速预计整机 MTBF的多元线性回归方程方法， 其特 征在于， 包括： 步骤一、 获取飞机参数数据， 对现有回归公式进行修正， 得到整机MTB F的多元线性回归 方程， 验证整机 MTBF的多元线性回归方程是否满足要求， 若否， 进行 下一步； 步骤二、 获取性能参数数据， 根据参数回归分析模型进行多元线性 回归计算， 设定置信 度， 得到初次回归分析的回归统计表、 方差 分析表以及回归参数表， 判断各个性能参数数据 是否满足要求， 若存在不满足要求的性能参数 数据， 进行 下一步； 步骤三、 获取满足要求的性能参数数据， 根据参数回归分析模型进行多元线性回归计 算， 设定置信度， 得到再次 回归分析的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表； 步骤四、 根据步骤三中得到的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表， 拟合得到整机 MTBF的多元线性回归方程； 步骤一中， 所述获取飞机参数数据， 对现有回归公式进行修正， 得到整机MTBF的多元线 性回归方程， 验证整机 MTBF的多元线性回归方程是否满足要求， 若否， 进行 下一步包括： 获取飞机参数数据， 所述飞机参数数据包括机翼面积、 最小作战任务 时间、 单位燃油消 耗率以及推重比； 获取现有回归公式为： TMFHBF＝‑27.07110+0.8033799X14+8.29340X38+29.39066X48+0.20384X59 其中， TMFHBF为平均故障间隔飞行小时， X14为机翼面积， X38为最小作战任务时间， X48为单 位燃油消耗 率， X59为推重比； 对现有回归公式进行修 正： 其中， K修 正系 数＝2.5， K运 行 比＝0.75； 则整机MTBF的多元线性回归方程 为： MTBF修 正＝3.3333TMFHBF＝‑90.23+2.678X14+27.645X38+97.968X48+0.679X59 验证整机 MTBF是否满足要求， 若否， 进行 下一步； 步骤二中， 所述获取性能参数数据， 根据参数回归分析模型进行多元线性 回归计算， 设 定置信度， 得到初次回归分析的回归统计表、 方差 分析表以及回归参数表， 判断各个性能参 数数据是否满足要求， 若存在不满足要求的性能参数 数据， 进行 下一步包括： 获取性能参数数据， 所述性能参数数据包括推力、 涡轮前温度、 耗油率、 总增压比、 总空 气流量、 涵道比以及重量； 根据参数回归分析模型进行多元线性回归计算， 设定置信度为95％， 得到初次回归分 析的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表； 判断各个性能参数数据是否满足要求， 若存在不满足要求的性能参数数据， 进行下一 步； 步骤三中， 所述获取满足要求的性能参数数据， 根据参数回归分析模型进行多元线性 回归计算， 设定置信度， 得到再次回归分析的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表包 括： 获取满足要求的性能参数数据， 满足要求的性能参数数据包括耗油率、 总增压比、 总空 气流量以及涵道比；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114065386 B 2根据参数回归分析模型进行多元线性回归计算， 设定置信度为95％， 得到再次回归分 析的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表； 步骤四中， 所述根据步骤三中得到的回归统计表、 方差分析表以及回归参数表， 拟合得 到， 得到整机 MTBF的多元线性回归方程 为： Y＝‑663.7+1184X3+6.2974X4‑3.1598X5+217.8489X6 其中， X3为耗油率， X4为总增压比， X5为总空气流 量， X6为涵道比。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114065386 B 3