(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122565901.3 (22)申请日 2021.10.25 (73)专利权人 佛吉亚 （南京） 汽车部件系统有限 公司 地址 211100 江苏省南京市江宁经济技 术 开发区科建 路328号 (72)发明人 梁红艳　 (74)专利代理 机构 上海华诚知识产权代理有限 公司 313 00 专利代理师 刘煜 (51)Int.Cl. F16B 15/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) B60R 7/04(2006.01) (54)实用新型名称 缓冲钉、 中控扶手箱上盖、 中控扶手箱、 汽车 内饰总成 (57)摘要 本实用新型提供一种缓冲钉及具有其的中 控扶手箱上盖、 中控扶手箱、 汽车内饰总成， 所述 缓冲钉包括缓冲钉本体、 两个卡位部。 所述缓冲 钉本体的一端形成有凹槽； 两个所述卡位部分别 连接在所述缓冲钉本体的两侧。 该缓冲钉本体上 的凹槽用于覆盖在中控扶手箱上盖下面装配的 螺钉上， 从而遮住螺钉， 防止螺钉与中控扶手箱 的箱体碰撞。 两个卡位部卡在螺钉两边的卡位孔 内从而固定住缓冲钉， 有效地解决了缓冲钉易脱 落的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216768017 U 2022.06.17 CN 216768017 U 1.一种用于中控扶手箱上盖的缓冲钉， 其特 征在于， 包括： 缓冲钉本体， 所述缓冲钉本体的一端形成有凹槽； 两个卡位部， 两个所述 卡位部分别连接在所述缓冲钉本体的两侧。 2.根据权利要求1所述的用于中控扶手箱上盖的缓冲钉， 其特征在于， 所述缓冲钉本体 的另一端形成有开 孔。 3.根据权利要求1所述的缓冲钉， 其特征在于， 所述缓冲钉本体形成为半球形， 所述凹 槽形成于所述缓冲钉本体的端面， 两个所述 卡位部位于所述端面所在平面。 4.根据权利要求1所述的缓冲钉， 其特 征在于， 所述 卡位部形成为 箭头形。 5.根据权利要求1所述的缓冲钉， 其特 征在于， 所述缓冲钉为橡胶制件。 6.一种中控扶手箱上盖， 其特 征在于， 包括： 上盖本体， 所述上盖本体的下表面形成有多个螺钉槽， 所述螺钉槽内设有螺钉， 所述螺 钉槽内的两侧均形成有卡 位孔； 权利要求1 ‑5任一项所述的缓冲钉， 所述缓冲钉包括与多个所述螺钉槽一一对应的多 个， 所述缓冲钉的所述凹槽的一端抵在所述螺钉上， 两个所述卡位部分别卡设在两个所述 卡位孔内。 7.一种中控扶手箱， 其特 征在于， 包括： 箱体， 所述箱体内形成有上端开口 的容纳腔； 权利要求6所述的中控扶手箱上盖， 所述中控扶手箱上盖的一侧可旋转地连接在所述 箱体的上端的一侧以打开/ 关闭所述箱体， 在所述中控扶手箱上盖 关闭状态下， 多个所述缓 冲钉均抵在所述箱体的上边 缘。 8.一种汽车内饰总成， 其特 征在于， 包括权利要求7 所述的中控扶手箱。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216768017 U 2缓冲钉、 中控扶手箱上盖、 中控扶手箱、 汽车 内饰总成 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域， 具体涉及一种缓冲钉及具有其的上盖、 中控 扶手箱、 汽车内饰总成。 背景技术 [0002]随着消费者在消费观念上的转变， 车辆各方面的舒适性越来越受到消费者的关 注。 其中车辆的低噪音便是体现车辆舒适性的一环， 也逐渐成为消费者选购车辆的一个重 要指标。 车辆的噪音源多种多样， 其中， 车辆的各零部件之间的接触或膨胀噪音就是车辆噪 音主要来源之一。 当车辆中的两个零部件相互接触， 但是并未安装固定在一起时， 由于车辆 在行驶过程中会产生振动， 故两个零部件之间会发生摩擦， 并产生噪音。 [0003]为避免此类噪音的产生， 车辆行业常用的办法为在两个零部件之间贴附毛毡或增 设缓冲钉。 例如， 车辆内饰设计中的各种开关按钮， 储物盒盖板等通常会配有缓冲钉结构， 在开关回位的时刻或者储物盒盖板关闭的时刻起到减少冲击， 降低噪音的作用， 因此缓冲 钉结构广泛应用于汽车内饰设计。 [0004]但目前用于中控扶手箱上盖的缓冲钉通常是通过胶将其粘在上盖的下面， 这种连 接方式并不 牢固， 使用一段时间后就极易发生脱落， 从而影响用车体验。 实用新型内容 [0005]有鉴于此， 本实用新型提供一种用于中控扶手箱上盖 的缓冲钉， 能够牢固地连接 在中控扶手箱上盖的下面， 不 易出现脱落的情况。 [0006]本实用新型还提供一种具有上述缓冲钉的中控扶手箱上盖 。 [0007]本实用新型还提供一种具有上述中控扶手箱上盖的中控扶手箱。 [0008]本实用新型还提供一种具有上述中控扶手箱的汽车内饰总成。 [0009]为解决上述 技术问题， 本实用新型采用以下技 术方案： [0010]本实用新型第一方面实施例的用于中控扶手箱上盖的缓冲钉， 包括： [0011]缓冲钉本体， 所述缓冲钉本体的一端形成有凹槽； [0012]两个卡位部， 两个所述 卡位部分别连接在所述缓冲钉本体的两侧。 [0013]进一步地， 所述缓冲钉本体的另一端形成有开 孔。 [0014]进一步地， 所述缓冲钉本体形成为半球形， 所述凹槽形成于所述缓冲钉本体 的端 面， 两个所述 卡位部位于所述端面所在平面。 [0015]进一步地， 所述卡位部形成为 箭头形。 [0016]进一步地， 所述缓冲钉为橡胶制件。 [0017]本实用新型第二方面实施例的中控扶手箱上盖， 包括： [0018]上盖本体， 所述上盖本体的下表面形成有多个螺钉槽， 所述螺钉槽内设有螺钉， 所 述螺钉槽内的两侧均形成有卡 位孔； [0019]上述的缓冲钉， 所述缓冲钉包括与多个所述螺钉槽一一对应的多个， 所述缓冲钉说　明　书 1/3 页 3 CN 216768017 U 3