(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122351748.4 (22)申请日 2021.09.27 (73)专利权人 速珂智能科技 （上海） 有限公司 地址 201703 上海市青浦区赵巷镇沪青平 公路3089号2幢 (72)发明人 谢玉贤　姚挺　赵兴华　 (51)Int.Cl. B62H 5/00(2006.01) B62J 11/00(2020.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于电动车的NFC解锁装置 (57)摘要 本实用新型属于一种用于电动车的NFC解锁 装置技术领域， 具体公开了一种用于电动车的 NFC解锁装置， 包括壳体， 所述壳体内底部设有减 震层， 减震层的顶部设置有安装板， 安装板的顶 部中心处安装有自带电源的NFC感应模组， 安装 板的顶部围绕NFC感应模组开设有凹槽； 所述壳 体顶端设有防护盖， 防护盖的底部设有防护罩， 防护罩的底端卡合在凹槽内， 且凹槽内侧壁与防 护罩之间设有第一密封垫， 第一密封垫与防护罩 滑动连接； 本实用新型防护性能好， 有效解决了 下雨时NFC芯片容易受潮损坏 的问题， 且能够在 电动车骑行时对NFC感应模组进行减震， 避免NFC 感应模组 因振动过大而损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216611417 U 2022.05.27 CN 216611417 U 1.一种用于电动车的NFC解锁装置， 其特征在于， 包括壳体(1)， 所述壳体(1)内底部设 有减震层(2)， 减震层(2)的顶部设置有安装板(3)， 安装板(3)的顶部中心处安装有自带电 源的NFC感应模组(4)， 安装板(3)的顶部围绕NFC感应模组(4)开设有凹槽(5)； 所述壳体(1) 顶端设有 防护盖(7)， 防护盖(7)的底部设有防护罩(8)， 防护罩(8)的底端卡合在凹槽(5) 内， 且凹槽(5)内侧壁与防护罩(8)之间设有第一密封垫(6)， 第一密封垫(6)与防护罩(8)滑 动连接。 2.根据权利 要求1所述的一种用于电动车的NFC解锁装置， 其特征在于： 所述壳体(1)的 底部固定安装在电动车把手顶端中心处， 所述壳体(1)顶部四个边角处均开设有第一固定 孔(9)， 所述壳体(1)的顶部铺设有第二密封 垫(10)。 3.根据权利 要求1所述的一种用于电动车的NFC解锁装置， 其特征在于： 所述防护盖(7) 上与第一固定孔(9)的对应处均开设有第二固定孔(14)， 且第二固定孔(14)内活动设有紧 固螺钉(13)， 且紧 固螺钉(13)的头端与第一固定孔(9)螺纹连接 。 4.根据权利 要求1所述的一种用于电动车的NFC解锁装置， 其特征在于： 所述减震层(2) 包括橡胶垫(21)， 橡胶垫(21)内等间隔设有 若干通孔(22)， 通孔(22)内设有弹簧(23)。 5.根据权利 要求1所述的一种用于电动车的NFC解锁装置， 其特征在于： 所述防护盖(7) 两侧底部均固接有卡 块(11)， 且卡块(11)与壳体(1)顶部开设的卡槽(12)卡接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216611417 U 2一种用于电动车的NFC解锁装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电动车技 术领域， 具体为 一种用于电动车的NFC解锁装置 。 背景技术 [0002]电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。 但是它符合国家定 的节能环保趋势， 大大方便了 短途交通， 最主要 是通过对能源和环 境的节省和保护 在国民经济中起着重要的 作用。 [0003]现在的电动车在下雨天骑行时， 容易将NFC解锁装置淋湿， 导致内部的NFC芯片受 潮发生损伤， 且NFC芯片受到剧烈振动时， 容易损坏， 因此， 提出一种用于电动车的NFC解锁 装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种用于电动车的NFC解锁装置， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用 新型提供如下技术方案： 一种用于电动车的NFC解锁装 置， 包括壳体， 所述壳体内底部设有减震层， 减震层的顶部设置有安装板， 安装板的顶部中 心处安装有自带电源的NFC感应模组， 安装板的顶部围绕NFC感应模组开设有凹槽； 所述壳 体顶端设有防护盖， 防护盖的底部 设有防护罩， 防护罩的底端卡合在凹槽内， 且凹槽内侧壁 与防护罩之间设有第一密封 垫， 第一密封 垫与防护罩滑动连接 。 [0006]优选的， 所述壳体的底部固定安装在电动车把手顶端中心处， 所述壳体顶部四个 边角处均开设有第一固定孔， 所述壳体的顶部铺设有第二密封 垫。 [0007]优选的， 所述防护盖上与第一固定孔的对应处均开设有第二固定孔， 且第二固定 孔内活动设有紧 固螺钉， 且紧 固螺杆的头端与第一固定孔螺纹连接 。 [0008]优选的， 所述减震层包括橡胶垫， 橡胶垫内等间隔设有若干通孔， 通孔内设有弹 簧。 [0009]优选的， 所述防护盖 两侧底部均固接有卡 块， 且卡块与壳体顶部开设的卡槽卡接 。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0011]1.本实用新型防护盖通过卡块与卡槽的配合使用而初步固定在壳体的顶部， 之 后， 通过紧固螺钉进 行紧固， 操作简单， 便于对防护盖进 行安装； 防护盖安装后， 防护盖与壳 体之间的第二密封垫形成第一道防护线， 避免外界雨水进入壳体内， 能够有效保护NFC感应 模组内的NFC芯片， 使得NFC芯片不易受潮损坏； 防护盖固定后， 防护罩罩设在NFC感应模组 的外部， 防护罩与 凹槽之间设置的第一密封垫形成了第二道防护线， 可以进一步避免雨水 进入NFC感应模组内， 防护性能好， 有效解决了下雨时NFC芯片容 易受潮损坏的问题。 [0012]2.本实用新型通过设置减震层， 能够在电动车骑行时对NFC 感应模组进行减震， 避 免NFC感应模组 因振动过 大而损坏。说　明　书 1/3 页 3 CN 216611417 U 3