(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122353014.X (22)申请日 2021.09.27 (73)专利权人 高香毅 地址 266000 山东省青岛市城阳区明阳路 顺德居28号楼 2单元301 (72)发明人 高香毅　 (74)专利代理 机构 北京中北知识产权代理有限 公司 11253 专利代理师 杨亚洁 (51)Int.Cl. B66F 11/00(2006.01) B66F 13/00(2006.01) B66F 17/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种双重缓降的紧急逃生装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种双重缓降的紧急逃 生装置， 它包括垂直安装在地板和天花板的紧急 逃生孔之间的支撑立柱、 安装在天花板内的缓降 制动限速器和发条弹簧， 所述支撑立柱与天花板 的连接处安装有缓降制动限速器， 并且所述支撑 立柱为空心方管， 所述支撑立柱内的钢丝绳一端 连接有发条弹簧， 所述钢丝绳的另一端穿过缓降 制动限速器与升降台的紧急制动块相连接， 所述 升降台靠近支撑立柱的一侧通过滑块与支撑立 柱滑动连接， 使用该缓降式紧急逃生装置， 节省 了离心制动器或者发动机用电的电能消耗， 减小 缓冲力， 延长整个逃生装置的使用寿命， 并且缓 降器和发条弹簧的双重作用达到双重缓降的效 果。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216472102 U 2022.05.10 CN 216472102 U 1.一种双重缓降的紧急逃生装置， 它包括垂直安装在地板(100)和天花板(300)的紧急 逃生孔之间的支撑立柱(400)、 安装在天花板(300)内的缓降制动限速器(320)和发条弹簧 (321)， 其特征在于： 所述支撑立柱(400)与天花板(300)的连接处安装有缓 降制动限速器 (320)， 并且所述支撑立柱(400)为空心方管， 所述支撑立柱(400)内的钢 丝绳(323)一端连 接有发条弹簧(321)， 所述钢丝绳(323)的另一端穿过缓降制动限速器(320)与升降台(200) 的紧急制动块(250)相连接， 所述升降台(200)靠近支撑立柱(400)的一侧通过滑块与支撑 立柱(400)滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种双重缓降的紧急逃生装置， 其特征在于： 所述发条弹簧 (321)通过销柱(3212)紧 固的安装在支撑立柱(40 0)的底端。 3.根据权利要求1所述的一种双重缓降的紧急逃生装置， 其特征在于： 所述升降台 (200)包括平台板(201)和安装在平台板(201)下 方的左支撑肘板(202)、 右 支撑肘板(20 3)。 4.根据权利要求3所述的一种双重缓降的紧急逃生装置， 其特征在于： 所述左支撑肘板 (202)与右 支撑肘板(20 3)之间的平台板(201)下 方安装有吸能结构。 5.根据权利要求3所述的一种双重缓降的紧急逃生装置， 其特征在于： 所述平台板 (201)的上方靠近支撑立柱(400)的一侧， 并且在左支撑肘板(202)与右支撑肘板(203)之间 安装有用于紧急逃生的踏板(21 1)。 6.根据权利要求5所述的一种双重缓降的紧急逃生装置， 其特征在于： 所述踏板(211) 通过阻挡结构(210)与支撑立柱(40 0)的顶端相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216472102 U 2一种双重缓降的紧急逃生装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及紧急逃生装置技术领域， 具体涉及一种双重缓降的紧急逃生装 置。 背景技术 [0002]为了解决在火灾、 地震等紧急情况下供住户快速逃生问题， 目前市场上出现了一 种无动力紧急逃生装置以解决传统紧急逃生装置存在的逃生速度慢、 使用体验差、 占地面 积大、 设备容易损坏等技术问题， 但是安装时， 会在支撑立柱和天花板的墙体内安装发电机 和离心制动器， 使得整个工程应用时， 安装耗时、 耗力， 而且在使用离心制动器时， 体重较轻 者下降速度过慢， 当发生火灾时无法迅速逃生， 再则体重较重者存在过于急速下降等缺点, 特别是， 与负荷增加相比， 下降速度呈比例增加趋势时， 体重超过100KG的人在逃生时， 不能 排除因急速下降而发生 安全事故的可能性。 [0003]目前市场上， 穿过缓降制动器的钢丝绳一端连接配重锤， 另一端连接平台板， 而配 重锤的设置， 会使缓降上升或下降时， 缓冲力太大， 容易损坏整个逃生装置， 影响缓降制动 器的使用寿命， 现有技 术急需改进。 发明内容 [0004]为解决现有技 术存在的不足， 本实用新型提供了一种双重缓降的紧急逃生装置 。 [0005]本实用新型的技术方案为： 一种双重缓降的紧急逃生装置， 它包括垂直安装在地 板和天花板的紧急逃生孔之间的支撑立柱、 安装在天花板内的缓降制动限速器和发条弹 簧， 所述支撑立柱与天花板的连接处安装有缓降制动限速器， 并且所述支撑立柱为空心方 管， 所述支撑立柱内的钢丝绳一端连接有发条弹簧， 所述钢丝绳的另一端穿过缓降制动限 速器与升降台的紧急制动块相连接， 所述升降台靠近支撑立柱的一侧通过滑块与支撑立柱 滑动连接 。 [0006]进一步的， 所述发条弹簧 通过销柱紧 固的安装在支撑立柱的底端。 [0007]进一步的， 所述升降台包括平台板和安装在平台板下方的左支撑肘板、 右支撑肘 板。 [0008]进一步的， 所述左支撑肘板与右 支撑肘板之间的平台板下 方安装有吸能结构。 [0009]进一步的， 所述平台板 的上方靠近支撑立柱的一侧， 并且在左支撑肘板与右支撑 肘板之间安装有用于紧急逃生的踏板 。 [0010]进一步的， 所述踏板通过阻挡结构与支撑立柱的顶端相连接 。 [0011]本实用新型所达到的有益效果为： (1)使用本发明所述的缓降式紧急逃生装置， 将 缓降限速制动器安装在支撑立柱的顶端， 节省了离心制动器或者发动机用电的电能消 耗； (2)本实用新型使用发条弹簧， 利用弹簧伸缩原理， 当升降台位于楼上天花板的平面内时， 发条弹簧处于伸展状态， 而当人处于升降台， 并且踩踏。 踏板时， 发条弹簧根据升降台上人 体的重量和下降速度， 发条弹簧处于 收缩状态， 使升降台缓慢上升或下降， 减小缓冲力， 延说　明　书 1/4 页 3 CN 216472102 U 3