(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122488225.4 (22)申请日 2021.10.15 (73)专利权人 郑州颢翰科技有限公司 地址 451450 河南省郑州市中牟 县牟风路 与景明街东北角汽车工业园区佳运达 产业园06号 (72)发明人 熊志宏　杨昊璐　 (74)专利代理 机构 郑州浩翔专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 41149 专利代理师 李伟 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种门窗生产用运送小车 (57)摘要 本实用新型公开了一种门窗生产用运送小 车， 包括小车本体， 小车本体的左右两端均有安 装板； 小车本体的上表面设有放置台； 放置台的 前后两侧对应 设有若干个移动板， 移动板的下端 与小车本体抵接， 移动板的上端延伸至放置台的 上表面上方； 前后两个移动板的上端设有夹持 板； 前侧移动板上、 后侧移动板上 以及夹持板的 上端均设有螺纹杆和导向杆， 移动板和夹持板分 别与螺纹杆和导向杆之间滑动连接； 导向杆的两 端与安装板之间固定连接， 螺纹杆的两端与安装 板之间转动连接， 螺纹杆的一端延伸至安装板的 外侧； 安装板的外有电机， 螺纹杆的一端与电机 的输出轴之间传动连接； 夹持板与安装板之间有 三个顶紧块， 顶紧块与螺纹杆之间螺纹连接， 与 导向杆之间滑动连接 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216467976 U 2022.05.10 CN 216467976 U 1.一种门窗生产用运送小车， 包括小车本体 （1） ， 其特征在于： 所述小车本体 （1） 的左右 两端均垂直设置有安装板 （3） ； 所述小车本体 （1） 的上表面位于两个安装板 （3） 之间设置有 放置台 （2） ； 所述放置台 （2） 的前后两侧对应设置有若干个相互平行的移动板 （5） ， 移动板 （5） 的下端与所述小车本体 （1） 的上表面之间抵接， 所述移动板 （5） 的上端延伸至所述放置 台 （2） 的上表面上方； 前后两个相 对应的移动板 （5） 的上端设置有位于所述放置台 （2） 上方 的夹持板 （4） ， 所述夹持板 （4） 与所述安装板 （3） 平行； 前侧所述移动板 （5） 上、 后侧所述移动 板 （5） 上以及所述夹持板 （4） 的上端中间部位均贯穿设置有一组水平的螺纹杆 （6） 和导向杆 （7） ， 每组所述螺纹杆 （6） 和导向杆 （7） 上均套装有顶紧块 （12） ； 所述顶紧块 （12） 与所述螺纹 杆 （6） 之间螺纹连接， 且与所述导向杆 （7） 之间滑动连接； 所述移动板 （5） 和所述夹持板 （4） 分别与所述螺纹杆 （6） 和所述导 向杆 （7） 之间滑动连接； 所述导向杆 （7） 的两端与所述安装 板 （3） 之间固定连接， 所述螺纹杆 （6） 的两端与所述安装板 （3） 之间转动连接， 所述螺纹杆 （6） 的一端延伸至所述安装板 （3） 的外侧； 所述安装板 （3） 的外侧设置有电机 （13） ， 所述螺纹 杆 （6） 位于所述 安装板 （3） 外侧的一端与所述电机 （13） 的输出轴之间传动连接 。 2.如权利要求1所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 所述移动板 （5） 上的穿 设的螺纹杆 （6） 和导向杆 （7） 的高度低于所述 放置台 （2） 的上表面。 3.如权利要求1所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 每一个所述移动板 （5） 的一侧均设置有定位机构； 所述定位机构包括开设在所述小车本体 （1） 上表面的阶梯盲孔 （15） ， 定位块以及弹簧 （10） ； 所述定位块包括位于所述阶梯盲孔 （15） 的大孔内的防脱盘 （14） 以及位于所述防脱盘 （14） 上端的可在所述阶梯盲孔 （15） 的小孔内自由进出的卡块 （8） ； 所述卡块 （8） 的截面为直角三角形， 且其斜边靠近所述顶紧块 （12） 设置； 所述弹簧 （10） 位于所述阶梯盲孔 （15） 内， 其两端分别固定在所述防脱盘 （14） 的下表面和所述阶梯盲孔 （15） 的底部； 所述阶梯盲孔 （15） 远离所述放置台 （2） 的一侧设置有长条孔 （9） ， 所述长条孔 （9） 的一端与所述阶梯 盲孔 （15） 连通； 所述定位块远离所述放置台 （2） 的一侧设置有 联动杆 （16） ， 所述联动杆 （16） 的另一端贯穿所述长条孔 （9） 延伸至所述小车本体 （1） 的外侧； 其位 于所述联动杆 （16） 外侧的一端上设置有脚踏板 （1 1） 。 4.如权利要求1所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 所述夹持板 （4） 的左右 两侧面上以及所述 安装板 （3） 靠 近所述夹持板 （4） 的一侧上均设置有柔 性防撞层。 5.如权利要求2所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 所述放置台 （2） 的上表 面滚动嵌设有 若干个滚珠。 6.如权利要求3所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 所述阶梯盲孔 （15） 之间 的间距相等。 7.如权利要求1所述的一种门窗生产用运送小车， 其特征在于： 所述夹持板 （4） 的前后 两侧壁上均设置有拉环 （18） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216467976 U 2一种门窗生产用运送小车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及门窗生产转 运技术领域， 具体为 一种门窗生产用运送小车。 背景技术 [0002]门窗按其所处的位置不同分为围护构件 或分隔构件， 有不同的设计要求要分别具 有保温、 隔热、 隔声、 防水、 防火等功能， 新的要求节能， 寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量， 占全部采暖耗热量的25%左右。 门窗的密闭性的要求， 是节能设计中的重要内容。 门和窗是 建筑物围护结构系统中重要的组成部分。 作用之二： 门和窗又是建筑造型 的重要组成部分 （虚实对比、 韵律艺术效果， 起着重要的作用） 所以它们的形状、 尺 寸、 比例、 排列、 色彩、 造型 等对建筑的整体造型都有很大的影响。 [0003]门窗在生产时， 需要人工将门窗搬运到下道工序的加工设备附近， 进行下道工序 的加工。 这些门窗体大多体型较大， 人工搬运较为费时费力， 通过小推车， 拖车等进行转运 又缺乏有效的固定装置， 容 易造成门窗的损坏。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种门窗生产用运送小车， 以克服上述背景技术中所 存在的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型提供以下技术方案： 一种门窗生产用运送小车， 包 括小车本体， 其特征在于： 所述小 车本体的左右两端均 垂直设置有安装板； 所述小 车本体的 上表面位于两个安装板之 间设置有放置台； 所述放置台的前后两侧对应设置有若干个相互 平行的移动板， 移动板的下端与所述小车本体的上表面之间抵接， 所述移动板的上端延伸 至所述放置台的上表 面上方； 前后两个相对应的移动板的上端设置有位于所述放置台上方 的夹持板， 所述夹持板与所述安装板平行； 前侧所述移动板上、 后侧所述移动板上以及所述 夹持板的上端中间部位均贯穿设置有一组水平的螺纹杆和导向杆， 每组所述螺纹杆和导向 杆上均套装有顶紧块； 所述顶紧块与所述螺纹杆之间螺纹连接， 且与所述导向杆之间滑动 连接； 所述移动板和所述夹持板分别与所述螺纹杆和所述导向杆之间滑动连接； 所述导向 杆的两端与所述安装板之间固定连接， 所述螺纹杆 的两端与所述安装板之间转动连接， 所 述螺纹杆的一端延伸至所述安装板的外侧； 所述安装板的外侧设置有电机， 所述螺纹杆位 于所述安装板外侧的一端与所述电机的输出轴之间传动连接 。 [0006]进一步地， 所述移动板上的穿设的螺纹杆和导向杆的高度低于所述放置台的上表 面。 [0007]进一步地， 每一个所述移动板 的一侧均设置有定位机构； 所述定位机构包括开设 在所述小车本体上表面的阶梯盲孔， 定位块以及弹簧； 所述定位块包括位于所述阶梯盲孔 的大孔内的防脱盘以及位于所述防脱盘上端的可在所述 阶梯盲孔的小孔内自由进出的卡 块； 所述卡块的截面为直角三角形， 且其斜边靠近所述顶紧块设置； 所述 弹簧位于所述阶梯 盲孔内， 其两端分别固定在所述防脱盘的下表面和所述阶梯盲孔的底部； 所述阶梯盲孔远说　明　书 1/3 页 3 CN 216467976 U 3