(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122839283.7 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 潍坊海之晨人工智能有限公司 地址 261000 山东省潍坊市寒亭区杨 家埠 旅游开发区潍坊嘉实孵化产业园区2 号楼102 (72)发明人 孙崇洋　陶浩然　陈栋　 (51)Int.Cl. G01N 21/88(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种刹车片视 觉检查装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种刹车片视觉检查装 置， 属于刹车片检测技术领域， 其包括检查装置 本体， 所述检查装置本体内壁的左侧面与固定板 的左侧面固定连接， 所述固定板的上表面与工作 台的下表 面滑动连接， 所述检查装置本体的内壁 开设有凹槽， 所述第二齿轮的左侧面与检查装置 本体内壁传动连接。 该刹车片视觉检查装置， 通 过设置螺纹杆， 从而当在使用该检查装置对刹车 片进行检测时， 可以通过上述方式将刹车片移动 至图像检测仪的下方进行图像采集， 当需要对该 刹车片进行正反面检测时， 能够实现自动翻面， 从而降低了使用者的操作时间， 提高了检测结果 的准确性， 且能对该刹车片进行位置调节， 提高 了检测时的灵活性， 且能够快速检测出该刹车片 是否合格 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216449454 U 2022.05.06 CN 216449454 U 1.一种刹车片视觉检查装置， 包括检查装置本体 （1） ， 其特征在于： 所述检查装置本体 （1） 内壁的左侧面与固定板 （4） 的左侧面固定连接， 所述固定板 （4） 的上表 面与工作台 （5） 的 下表面滑动连接， 所述工作台 （5） 的左侧面与移动板 （7） 的右侧面固定连接， 所述移动板 （7） 的上表面与定位板 （8） 的下表面固定连接， 所述定位板 （8） 的右侧面与转动杆 （9） 的左端相 连通， 所述转动杆 （9） 的左端与第一齿轮 （10） 的右侧面固定连接， 所述检查装置本体 （1） 内 开设有凹槽 （15） ， 所述第一齿轮 （10） 的外表面与第二齿轮 （13） 的外表面啮合， 所述第二齿 轮 （13） 的左侧面与检查装置 本体 （1） 内壁的左侧面传动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述检查装置本体 （1） 的右侧面与控制台 （3） 的左侧面固定连接， 所述检查装置本体 （1） 内壁的上表面与图像 检测仪 （2） 的上表面固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述转动杆 （9） 的右 端与夹具 （12） 的左侧面固定连接， 所述工作台 （5） 的上表面与安装台 （11） 的下表面固定连 接。 4.根据权利要求1所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述固定板 （4） 的上 表面开设有第一滑槽 （6） 。 5.根据权利要求1所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述移动板 （7） 的内 壁与螺纹杆 （14） 的外表面啮合， 所述螺纹杆 （14） 的左侧面与检查装置本体 （1） 内壁的左侧 面传动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述转动杆 （9） 的左 端与弹簧柱 （16） 的右端固定连接， 所述弹簧柱 （16） 的左端与移动卡柱 （17） 的右端固定连 接。 7.根据权利要求3所述的一种刹车片视觉检查装置， 其特征在于： 所述夹具 （12） 的右侧 面与移动卡柱 （17） 的左端固定连接， 所述 安装台 （1 1） 的上表面 开设有第二滑槽 （18） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216449454 U 2一种刹车片视觉检查 装置 技术领域 [0001]本实用新型属于刹车片检测技 术领域， 具体为 一种刹车片视 觉检查装置 。 背景技术 [0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮， 是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦 材料， 其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力， 产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的， 但目前的视觉检查装置在对刹车片检测 时， 通常会将刹车片移动至摄像区域进行图像采 集， 在此过程中， 如果刹车片不能移动至指 定的区域或者部分偏离图像采集区域， 则容易影 响图像采集， 且在对刹车片 检测时需要进 行正反面检测， 需要进 行人工翻面， 从而提高了使 用者的操作时间， 降低检测结果的准确 性， 且不能对刹车片与检测机构之间的距离进行调 节， 检测灵活性较低。 实用新型内容 [0003]（一） 解决的技 术问题 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型提供了一种刹 车片视觉检查装置， 解 决了目前的视觉检查装置在 对刹车片检测时， 通常会将刹车片移动至摄像区域进 行图像采 集， 在此过程中， 如果刹车片不能移动至指 定的区域或者部分偏离图像采集区域， 则容易影 响图像采集， 且在对刹车片 检测时需要进 行正反面检测， 需要进 行人工翻面， 从而提高了使 用者的操作时间， 降低检测结果的准确 性， 且不能对刹车片与检测机构之间的距离进行调 节， 检测灵活性较低的问题。 [0005]（二） 技术方案 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种刹车片视觉检查装置， 包括 检查装置本体， 所述检查装置本体内壁的左侧 面与固定板的左侧 面固定连接， 所述固定板 的上表面与工作台的下表面滑动连接， 所述工作台的左侧 面与移动板的右侧 面固定连接， 所述移动板的上表面与定位板的下表面固定连接， 所述定位板的右侧面与转动杆的左端相 连通， 所述转动杆的左端与第一齿轮的右侧面固定连接， 所述检查装置本体内开设有凹槽， 所述第一齿轮的外表 面与第二齿轮的外表面 啮合， 所述第二齿轮的左侧面与检查装置本体 内壁的左侧面传动连接 。 [0007]作为本实用新型的进一步方案： 所述检查装置本体的右侧面与控制台的左侧面固 定连接， 所述检查装置 本体内壁的上表面与图像 检测仪的上表面固定连接 。 [0008]作为本实用新型的进一步方案： 所述转动杆的右端与夹具的左侧面固定连接， 所 述工作台的上表面与安装台的下表面固定连接 。 [0009]作为本实用新型的进一 步方案： 所述固定 板的上表面 开设有第一滑槽 。 [0010]作为本实用新型的进一步方案： 所述移动板 的内壁与螺纹杆的外表面啮合， 所述 螺纹杆的左侧面与检查装置 本体内壁的左侧面传动连接 。 [0011]作为本实用新型的进一步方案： 所述转动杆的左端与弹簧柱的右端固定连接， 所说　明　书 1/3 页 3 CN 216449454 U 3