(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122986770.6 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 河南泰宜通信工程有限公司 地址 450000 河南省郑州市金 水区福彩 路6 号安泰嘉园1 1号楼1单 元3层06号 (72)发明人 张冬冬　李森　 (74)专利代理 机构 东莞市卓易专利代理事务所 (普通合伙) 44777 专利代理师 张晓华 (51)Int.Cl. G01N 1/24(2006.01) G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种通信管道 施工气体 检测装置 (57)摘要 本实用新型涉及气体检测装置技术领域， 且 公开了一种通信管道施工气体检测装置， 包括防 护壳、 机体、 便携机构和过气机构， 所述防护壳的 表面开设有可与机体配合的安装槽， 所述安装槽 的内壁与机体滑动连接， 所述便携机构用于便于 携带防护壳与机体。 本实用新型提供了一种通信 管道施工气体检测装置， 通过手轮与驱动杆之间 的连接， 手轮转动可 以带动驱动杆转动， 结合驱 动杆与气 囊之间的连接， 驱动杆可以使压迫气 囊 放气， 弹簧驱动第一撑板使气 囊复位的同时进行 将气体吸入气 囊内， 从而可以提高空气的流通以 及与空气 的接触， 不需要电机或马达驱动， 操作 简单的同时不浪费能源， 工作人员可以使进气管 连接输送管对管道内的气体进行吸取检测。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216816187 U 2022.06.24 CN 216816187 U 1.一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 包括防护 壳、 机体、 便携机构和过气 机构， 所述防护壳的表面开设有可与机体配合的安装槽， 所述安装槽的内壁与机体滑动连 接， 所述便携机构用于 便于携带防护壳与机体， 所述过气机构设置在机体的内部 。 2.根据权利要求1所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述便携机构 包括有螺纹柱、 止动环、 紧固轴、 撑杆和绑带， 所述止动环的表面通过开设的螺纹槽与螺纹 柱螺纹连接， 所述螺纹柱的上表面通过开设的槽套设在紧固轴的表面， 所述撑杆固定连接 在紧固轴的顶端， 所述绑带的内壁接触连接在撑杆的表面。 3.根据权利要求2所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述防护壳的 表面通过开设的通孔与螺纹柱滑动连接， 所述螺纹柱贯穿防护壳的表面与止动环螺纹连接 对防护壳与机体之间的连接进行限位， 所述止动环设置在机体上。 4.根据权利要求2所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述螺纹柱、 止动环、 紧固轴、 撑杆的数量均为两个， 两个所述螺纹柱以防护壳的中线为对称轴呈对称设 置。 5.根据权利要求1所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述过气机构 包括有手轮、 驱动杆、 气囊、 第一撑板、 第二撑板、 弹簧、 进气管和出气管， 所述驱动杆设置在 手轮的一端并与气囊接触连接， 所述第一撑板与第二撑板均设置在气囊的内部， 所述弹簧 设置在第一撑板与第二撑板之间， 所述进气管设置在气囊的一端， 所述出气管设置在气囊 远离进气管的一端。 6.根据权利要求5所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述驱动杆设 置在机体的内部， 所述手轮与机体的侧 面接触连接， 所述第一撑板的上表面贴紧气囊的内 顶壁， 所述第二撑 板的下表面贴紧气囊的内底壁， 所述手 轮的表面 开设有防滑纹。 7.根据权利要求5所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述进气管的 内部设有第一单向阀， 所述出气管的内部设有第二单向阀。 8.根据权利要求1所述的一种通信管道施工气体检测装置， 其特征在于： 所述防护壳的 内壁设有缓冲垫， 所述缓冲垫的背面设有用于连接的黏胶， 所述缓冲垫的表面与机体接触 连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216816187 U 2一种通信管道施工气体检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及检测装置技 术领域， 具体涉及一种通信管道 施工气体 检测装置 。 背景技术 [0002]气体检测仪是一种气体泄露浓度检测的仪器仪表工具， 其中包括： 便携式气体检 测仪、 手持式气体检测仪、 固定式气体检测仪、 在线式气体检测仪等， 主要利用气体传感器 来检测环境中存在的气体种类， 气体传感器是用来检测气体的成份和含量的传感器。 [0003]目前大多气体检测装置在使用过程中防护性不足， 容易掉落损坏造成工作人员的 经济损失， 同时在使用过程中容易使气体传感器与 空气的接触面积不足影响检测结果， 使 用起来有一定的局限性。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种通信管道施工气体检测装置， 解决 了上述背景技 术中提出的问题。 [0005]技术方案 [0006]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种通信管道施工气 体检测装置， 包括防护壳、 机体、 便携机构和过气机构， 所述防护壳的表面开设有可与机体 配合的安装槽， 所述安装槽的内壁与机体滑动连接， 所述便携机构用于便于携带防护壳与 机体， 所述过气机构设置在机体的内部 。 [0007]可选的， 所述便携机构包括有螺纹柱、 止动 环、 紧固轴、 撑杆和绑 带， 所述止动 环的 表面通过开设的螺纹槽与螺纹柱螺纹连接， 所述螺纹柱的上表面通过开设的槽套设在紧固 轴的表面， 所述撑杆固定连接在紧 固轴的顶端， 所述绑带的内壁接触连接在撑杆的表面。 [0008]可选的， 所述防护壳的表面通过开设的通孔与螺纹柱滑动连接， 所述螺纹柱贯穿 防护壳的表面与止动环螺纹连接对防护壳与机体之 间的连接进行限位， 所述止动环设置在 机体上。 [0009]可选的， 所述螺纹柱、 止动 环、 紧固轴、 撑杆的数量均为两个， 两个所述螺纹柱以防 护壳的中线为对称轴呈对称设置 。 [0010]可选的， 所述过气机构包括有手轮、 驱动杆、 气囊、 第一撑板、 第二撑板、 弹簧、 进气 管和出气管， 所述驱动杆设置在手轮的一端并与气囊接触连接， 所述第一撑板与第二撑板 均设置在气囊的内部， 所述弹簧设置在第一撑板与第二撑板之间， 所述进气管设置在气囊 的一端， 所述出气管设置在气囊远离进气管的一端。 [0011]可选的， 所述驱动杆设置在机体的内部， 所述手轮与机体的侧面接触连接， 所述第 一撑板的上表面贴紧气囊的内顶壁， 所述第二撑板的下表面贴紧气囊的内底壁， 所述手轮 的表面开设有防滑纹。 [0012]可选的， 所述进气管的内部设有第一单向阀， 所述出气管的内部设有第二单向阀。 [0013]可选的， 所述防护壳的内壁设有缓冲垫， 所述缓冲垫的背面设有用于连接的黏胶，说　明　书 1/3 页 3 CN 216816187 U 3