(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211149708.4 (22)申请日 2022.09.21 (71)申请人 淮北师范大学 地址 235000 安徽省淮北市相山区东 山路 100号淮北师范大学 (72)发明人 单巍　董璇　支睿智　张尚岩　 王玉娟　龚佳佳　谢礼逊　 (74)专利代理 机构 威海恒誉润达专利代理事务 所(普通合伙) 3726 0 专利代理师 吕志彬 (51)Int.Cl. G08B 21/02(2006.01) G08B 21/24(2006.01) G08B 7/06(2006.01) G08B 25/08(2006.01)G01D 21/02(2006.01) B60Q 5/00(2006.01) B60Q 1/26(2006.01) (54)发明名称 儿童滞留车内报警系统 (57)摘要 本申请提供了一种儿童滞留车内报警系统， 包括主控单元模块、 TFT彩屏模块、 热释电模块、 电机模块、 open mv机器视觉模 块、 温湿度传感器、 空气质量传感器、 GPS模块、 GSM模块、 蜂鸣器模 块、 高亮二极管模块。 本申请可 以在低电量消耗 的同时能够实时监测车内是否有动态目标， 保证 系统能够长期工作且不影 响车辆启动； 采用热释 电以及openmv机器视觉模块相配合以此确定车 内是否存在滞留儿童， 降低误报率； 确定车内儿 童滞留且温度超 过预警值时， 能够自动下降一定 高度的车窗， 降低车内温度、 提高空气流通； 开启 危险报警灯和显示屏提醒过路人， 并及时向车主 和110发送手机报警短信； 大大降低了儿童因被 滞留在车内的死亡率。 权利要求书6页 说明书13页 附图10页 CN 115497250 A 2022.12.20 CN 115497250 A 1.儿童滞留车内报警系统， 其特征在于： 包括主控单元模块、 TFT彩屏模块、 热释电模 块、 电机模块、 openmv机器视觉模块、 温湿度传感器、 空气质量传感器、 GPS 模块、 GSM模块、 蜂 鸣器模块、 高亮二极管模块； 主控单元模块分别电连接TFT彩屏模块、 热释电模块、 电机模块、 op enmv机器视觉模块、 温湿度传感器、 空气质量传感器、 GP S模块、 GSM模块、 蜂鸣器模块、 高亮二极管模块； 主控单元模块， 用于接收温湿度传感器、 空气质量传感器、 GPS模块作发来的数据， 并且 向TFT彩屏模块、 高亮二极管模块、 蜂鸣器模块和GSM模块输出 数据； TFT彩屏模块， 用于 显示车内温度和求救信息； 热释电模块， 用于实时检测车内动态目标； 电机模块， 用于模拟车窗的下降； openmv机器视 觉模块， 用于抓取图像以及确定儿童被困位置； 温湿度传感器， 用于检测车内的温度和湿度； 空气质量传感器， 用于检测车内氧气； GPS模块， 用于 定位车辆的经纬度位置； GSM模块， 用于给 车主和110发送手机报警短信； 蜂鸣器模块， 用于模拟车辆的喇叭声 音； 高亮二极管， 用于模拟车灯闪烁。 2.如权利要求1所述的儿童滞留车内报警系统， 其特 征在于： 主控单元模块包括芯片U9， TFT彩屏模块包括液晶显示器LCD， 热释电模块包括接线端 子P10， openmv机器视觉模块包括芯片U1、 芯片U2、 芯片U3和芯片U10， 温湿度传感器包括接 线端子P20， GPS模块包括接线端子P30， 蜂鸣器模块包括芯片U17， 高亮二极管模块包括接线 端子J1， 电机模块包括接线 端子P11。 3.如权利 要求2所述的儿童滞留车内报警系统， 其特征在于： openmv机器视觉模块包括 芯片U1、 芯片U3、 芯片2、 芯片U10、 晶振Y10和接线 端子P1； 芯片U1的1脚连接芯片U10的B4脚， 芯片U10的2脚连接芯片U10的A4脚， 芯片U1的3脚连 接芯片U10的B5脚， 芯片U1 的4脚连接芯片U10的A5脚； 芯片U1 的5脚连接芯片U3的4脚， 芯片 U3的1脚连接主控单元模块的芯片U9， 芯片U1的2脚连接芯片U10的D2脚， 芯片U1的3脚接地， 芯片U3的5脚经电容C35接地， 芯片U3的5脚还 连接3.3V电源； 芯片U1的6脚、 7脚均接地； 芯片 U1的8脚连接主控单元模块的芯片U9； 芯片U1的9脚连接芯片U10的E1脚； 芯片U1的10脚经电 容C36接地， 芯片U1的10脚还 连接3.3V电源； 芯片U1的11脚至14脚分别连接芯片U10的F5脚、 E5脚、 F4脚、 E4脚； 芯片U1的15脚至18脚分别连接接线端子P1的11脚、 14脚、 13脚、 16脚； 芯片 U1的19脚经电容C37接地， 芯片U1的19脚还接3.3V电源； 芯片U1的20脚、 21脚、 22脚均连接主 控单元模块的芯片U9； 芯片U1的23脚、 24脚均接地； 芯片U1的25脚至28脚分别连接接线端子 P1的12脚、 9脚、 10脚、 7脚。 4.如权利 要求3所述的儿童滞留车内报警系统， 其特征在于： 芯片U10的A 1脚经电容C25 接地， 芯片 U10的F1脚经电容C26接地， 芯片U10的C1脚经电容C12 6接地， 芯片 U10的B3、 F3、 B1 均接地， 芯片U10的C2脚经电容C27接地， 芯片U10的B2脚经电容C28接地， 芯片U10的F2脚经 电容C29接地， 芯片U10的F2脚还经电阻R14接地； 芯片U10的A2脚连接接线端子P1 的5脚， 芯 片U10的A3脚连接接线端子P1的3脚， 芯片U10的E3脚连接晶振Y10的3脚， 晶振Y10的2脚接权　利　要　求　书 1/6 页 2 CN 115497250 A 2地， 晶振Y10的4脚经电容C38接地， 晶振Y10的4脚还接3.3V电源； 芯片U10的D1脚连接接线端 子P1的18脚； 接线端子P1的1脚接地； 接线端子P1的2脚连接3.3V电源； 接线端子P1的4脚、 6脚、 8脚、 15脚、 17脚均连接主控单 元模块的芯片U9。 5.如权利要求3所述的儿童滞留车内报警系统， 其特征在于： 芯片2的1脚分别连接芯片 2的3脚、 电容C31的一端、 电容C30的一端， 电容C31的另一端接地， 电容C30的另一端接地， 芯 片2的1脚还 连接3.3V电源； 芯片2的2脚分别连接电容C31的另一端、 电容C30的另一端； 芯片 2的4脚连接电容C32的一端， 电容C32的另一端分别连接电容C33的一端、 电容C34的一端， 电 容C32的另一端还接地； 电容C32的另一端分别连接电容C34的另一端、 电阻R15的一端， 芯片 2的5脚； 电容C 33的另一端还连接电源DOVD D， 电阻R15的另一端连接电源A VDD。 6.如权利要求2所述的儿童滞留车内报警系 统， 其特征在于： 还包括芯片U18， 芯片U18 的1脚经电阻R63接地， 芯片U8的41脚接地； 芯片U18的2脚分别连接芯片U8的9脚、 电容C82的 一端、 电容C81的一端， 芯片U18的2脚还 连接2.5VCC电源； 电容C82的另一端接地， 电容C81的 另一端接地； 芯片U18的3脚连接接线端子J1的1脚， 芯片U18的4脚连接接线端子J1的2脚， 芯 片U18的7脚连接接线端子J1的3脚， 芯片U18的8脚连接接线端子J1 的6脚； 接线端子J1 的经 电阻R80连接电容C105的一端， 接线端子J1的2脚经电阻R81连接电容C105的一端， 电容C105 的另一端接地； 接线端子J1的3脚经电阻R82连接电容C106的一端， 接线端子J1的6脚经电阻 R83连接电容C106的一端， 电容C106的另一端接地； 接线端子J1的4脚和5脚经电容C100接 地， 接线端子J1的4脚和5脚还连接2.5VCC电源； 接线端子J1的9脚和12脚连接3.3VCC电源； 接线端子J1的8脚、 13脚和14脚均接地； 芯片U18的10脚至14脚、 16脚至18脚、 22脚、 24脚至29脚、 31脚分别连接主控单元模块的 芯片U9； 芯片U18的47脚、 45脚、 15脚、 5脚、 6脚、 48脚并联连接在电容C86的一端， 电容C86的 一端还分别连接电容C85的一端、 电容C84的一端、 电容C83的一端， 电容C86的一端还接地； 电容C86的另一端分别连接芯片U18的23脚、 30脚、 42脚、 电容C85的另一端、 电容C84的另一 端、 电容C83的另一端和电感L2的一端， 电感L2的另一端分别连接电阻R66的一端、 电阻R65 的一端和3.3VCC电源； 电阻R65的另一端连接芯片U18的21脚， 电阻R66的另一端连接芯片 U18的20脚； 芯片U18的38脚经电阻R72连接接线端子J1的11脚， 芯片U 18的39脚经电阻R74连接接线 端子J1的10脚； 芯片U18的43脚分别连接电容C97的一端、 晶振Y5的一端， 晶振Y5的另一端分 别连接芯片U18的44脚、 电容C98的一端， 电容C98的另一端连接电容C97的另一端， 电容C98 的另一端还接地； 芯片U18的32脚、 34脚至37脚、 40脚均连接主控单元模块的芯片U9； 芯片 U18的37脚还经电阻R64连接3.3VCC电源； 芯片U18的34脚经二极管D9连接主控单元模块的 芯片U9； 芯片U18的40脚经电阻R62接地。 7.如权利要求2所述的儿童滞留车内报警系统， 其特征在于： 还包括芯片U16和芯片 U19，