(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211155087.0 (22)申请日 2022.09.21 (71)申请人 厦门市高科禹翔科技有限公司 地址 361000 福建省厦门市同安区石浔路 159号(1#厂房） 三楼F 单元 (72)发明人 李家福　郑小鹏　唐尧　王秀光　 吴三强　 (74)专利代理 机构 北京阳光天下知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11671 专利代理师 赵飞 (51)Int.Cl. F02B 77/08(2006.01) F02M 25/00(2006.01) F02M 29/02(2006.01) F02M 29/00(2006.01)F02M 35/10(2006.01) F02D 41/00(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种用于改善燃油燃烧效率的智能控制系 统及方法 (57)摘要 本发明提供了一种用于改善燃油燃烧效率 的智能控制系统， 涉及环保技术领域， 包括： 添加 剂气化模块、 智 能控制模块、 报警显示模块和数 据管理平台； 添加剂气化模块用于检测混合添加 剂的液位信息、 燃油消耗值； 智 能控制模块用于 对检测到的液位值信息和燃油消耗值进行分析， 计算不同工况下的气化量， 并发送控制信号； 报 警显示模块用于显示添加剂气化量、 气化时间、 燃油消耗信息和尾气含量信息； 数据管理平台用 于对上传的气化过程信息和报警信号进行分类 管理， 还公开了一种用于改善燃油燃烧效率的智 能控制方法， 本发明可动态控制添加剂气化量和 气化过程以及燃油消耗值， 从而实现节油、 动力 增强、 尾气 的超低排放， 并对异常情况进行报警 提示。 权利要求书3页 说明书7页 附图5页 CN 115539208 A 2022.12.30 CN 115539208 A 1.一种用于改善燃油燃烧效率的智能控制系统， 其特征在于， 包括： 添加剂气化模块、 智能控制模块、 报警显示模块和数据管理平台； 所述添加剂气化模块用于检测混合添加剂的液位信息、 燃油消耗值， 并根据控制信号 将混合添加剂 气化到纳米级颗粒送至 燃烧室和控制添加剂箱的液位 值； 所述智能控制模块与 所述添加剂气化模块相连接， 所述智能控制模块用于对检测到的 液位值信息和燃油消 耗值进行分析， 计算不同工况下 的气化量， 并依据气化量信息发送控 制信号至所述添加剂 气化模块； 所述报警显示模块与 所述智能控制模块相连接， 所述报 警显示模块用于显示添加剂气 化量、 气化时间、 燃油消耗信息和尾气含量信息， 并在发生异常情况时进行报警提 示； 所述数据管理平台用于对所述智能控制模块上传的气化过程信息和报警信号进行分 类管理。 2.如权利要求1所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述添加 剂气化模块包括气化控制电路和信息检测模块； 所述气化控制电路包括超声波气化器和用于控制所述超声波气化器工作电压的电压 调节电路， 所述电压调节电路调整所述超声波气化器的工作电压， 进而动态调整混合添加 剂的气化速率， 所述电压调节电路包括蓄电池和电压调节器， 所述蓄电池与电压调节器电 连接； 所述信息检测模块包括液位检测器、 浮子开关和尾气检测装置， 所述液位检测器用于 检测添加剂箱的混合添加剂值， 所述浮子开关和控制混合添加剂 输入量的电磁阀均与所述 智能控制模块电连接， 当添加剂箱内的液面值高于第一预设值时， 所述浮子开关导通， 所述 电磁阀也导通， 使得混合添加剂自动供给到气化室内， 当添加剂箱内的液面值低于第二预 设值时， 所述浮子开关关闭， 进而所述电磁阀也断开， 停止供给混合添加剂到气化室内， 所 述尾气检测装置用于检测排放尾气的含量值信息， 所述尾气 检测装置通过无线传输方式将 尾气检测信息发送至所述智能控制模块。 3.如权利要求2所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述信 息 检测模块还包括车辆工况检测模块， 所述车辆工况检测模块包括点火信号检测单元、 油门 踏板检测单元、 压力检测单元、 发动机转速检测单元和控制器单元， 所述点火信号检测单元 用于检测车辆的点火信息， 所述油门踏板检测单元用于检测车辆的油门开度信息， 所述压 力检测单元用于通过压力 传感器检测涡旋装置的压力信息， 所述 发动机转速检测单元用于 检测车辆发动机的转速信息， 所述控制器单元用于接收所述点火信息、 油门开度信息、 压力 信息和车辆发动机的转速信息， 并依据接 收信息对车辆工况进行分析， 并将分析数据发送 至所述智能控制模块进行气化 量调节。 4.如权利要求3所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述添加 剂气化模块还 包括空气供 给系统和燃油供 给系统； 所述空气供给系统包括空气滤清器、 进气管、 阻风门、 出气阀门、 导流管和涡旋装置， 空 气通过所述空气滤清器进入所述进气管， 再进入与所述进气管相连接的所述导流管， 进而 通过所述导流管与混合添加剂进行混合， 所述阻风 门设置在所述进气管上， 所述阻风 门用 于调节空气流量信息， 所述出气阀门设置在所述导流管上， 所述出气阀门用于调节出气量， 出气阀门输出端口的输出管道连通至燃烧室内， 所述输出管道的端部设有燃料喷头， 在燃权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115539208 A 2烧室内将制成的纳米混合添加剂和燃料进行燃烧， 转化为热能， 所述涡旋装置用于使得空 气与气化的混合添加剂微粒进行均匀混合和调节喷气压力； 所述燃油 供给系统包括阀门控制电路、 燃油 管和燃油 滤清器， 所述燃油 管将所述燃油 箱的燃油通过所述燃油滤清器输送到燃烧室， 所述阀门控制电路用于控制流入燃烧室的燃 油量， 所述阀门控制电路采用三极管驱动单向阀。 5.如权利要求4所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述智能 控制模块包括数值比较模块和分析匹配模块； 所述数值比较模块包括第 一比较模块和第 二比较模块， 所述第 一比较模块接收检测到 的混合添加剂液位值信息， 并将 检测到的液位值信息与预设的混合添加剂液位差值进 行比 较， 当所述液位值信息低于所述混合添加剂液位差值时， 控制所述出气阀门打开， 将混合添 加剂通过输出管道流入燃烧室， 并发送控制信号至所述阀门控制电路， 驱动所述单向阀打 开， 将燃油通过燃油管流入燃烧室； 所述第二比较模块用于获取一段时间内的空气流量数据、 添加剂消耗量和燃油耗量， 计算气化速率， 进而得到气化量， 将所述气化量与不同工况下的出气量阈值进 行比较， 并将 比较差值发送至所述分析匹配模块， 通过气体流量计得到所述空气流量数据， 通过计算所 述一段时间内的燃料 液位差得到 燃油耗量信息； 所述分析匹配模块与 所述数值比较模块电连接， 所述分析匹配模块用于根据比较结果 发送匹配控制 信号至所述空气供给系统和燃油供给系统， 通过调整电磁阀、 出气阀门、 阻风 门的开口大小和燃油供 给量控制燃油消耗 量以及添加剂的气化 量。 6.如权利要求1所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述报 警 显示模块包括报警信息分类模块、 匹配输出模块和智能显示模块； 所述报警信息分类模块用于接收所述智能控制模块发送的液位异常报 警信息、 阀门开 合异常检测信息和供电异常检测信息， 并对各异常检测信息通过数据源进行编码分类存 储； 所述匹配输出模块与 所述报警信息分类模块电连接， 所述匹配输出模块根据报警数据 库中预设的报警规则， 根据报警编码匹配输出灯光报警信号或声 音报警信号； 所述智能显示模块与用于将添加剂气化量信 息、 气化时间和尾气含量信 息及异常报 警 信息进行 可视化显示。 7.如权利要求1所述的用于改善燃油燃烧 效率的智能控制系统， 其特征在于， 所述数据 管理平台包括报告输出模块、 用户信息关联模块和数据查询模块； 所述报告输出模块用于对一定周期尾气排放信 息进行加权值计算， 根据计算结果匹配 尾气含量等级， 及对所述一定周期内的报警信息进行记录， 根据尾气含量等级信息和报警 记录信息 输出系统评估报告； 所述用户信 息关联模块用于对数据查询人员的身份权限进行验证， 将查询人员的身份 认证信息与用户数据库中存储的用户数据进行比较， 判断是否为合法用户， 并依据合法的 用户信息反馈用户所属的等级权限及关联关系信息， 并将反馈信息传输至所述数据查询模 块； 所述数据查询模块用于对查询指令进行分析， 获取查询数据类型和范围， 并根据查询 人员身份信息调取对应的查询数据。权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115539208 A 3