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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210671659.4 (22)申请日 2022.06.15 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市汽车 经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 胡宇宁 赵凤君 王刚 孙耀  (74)专利代理 机构 哈尔滨市阳光惠远知识产权 代理有限公司 2321 1 专利代理师 高原 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01M 13/00(2019.01) G01H 17/00(2006.01) G06F 30/20(2020.01) G06F 119/10(2020.01) (54)发明名称 一种高压油泵噪声评价方法 (57)摘要 一种高压油泵噪声评价方法, 属于高压油泵 噪声技术领域, 解决了 现有的评价手段不能很好 地表征高压油泵噪声水平的问题。 所述方法包括 主观评价过程、 客观测试过程和油泵噪声V ER; 所 述主观评价过程包括主观评分和主观评价计权 评估; 所述客观测试过程包括客观测试、 数据处 理和客观测试计权评估; 油泵噪声VER=主观评 价结果*对应 权重+客观测试得分。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 115144196 A 2022.10.04 CN 115144196 A 1.一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 包括主观评价过程、 客观测试过程和油泵 噪声VER; 所述主观评价过程包括主观评分和主观评价计权 评估; 所述客观测试 过程包括 客观测试、 数据处 理和客观测试计权 评估; 油泵噪声VER=主观评价结果*对应权 重+客观测试 得分。 2.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的主观评分是 对整车状态下高压油泵噪声 按照1‑10分进行主观评分; 1‑4分为非常不满意; 5分为稍 不满意; 6 ‑7分为基本满意; 8分为很满意; 9 ‑10分为非常 满意; 若评分均超过5分, 则主观评价总分为所有评分的平均分; 若有1/3及以上的评分低于 5分, 则判定该评价项不 合格。 3.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的主观评分的 人员为6~12人。 4.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的主观评价计 权评估是根据主观评分查找对应权 重, 得到主观评分占比。 5.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的主观评分和 主观评价计权评估的计权系数的对应权重为: 1.0 ‑5.0分对应权重0; 5.5分对应权重0.2; 6.0‑7.5分对应权 重0.5; 8.0‑10.0分对应权 重0.6。 6.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的客观测试是 对整车状态高压油泵噪声 进行客观结果采集。 7.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的数据处理是 评价油泵噪声20 00Hz‑10000Hz频率范围内噪声峰值水平。 8.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的客观测试计 权评估是根据不同噪声峰值 查找对应权 重, 得到客观测试 结果占比。 9.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的客观测试与 客观测试计权评估的计权系数对应权重为: 噪声峰值小于40dBA对应权重3.0; 40≤0<45对 应权重2.5; 45 ≤0<48对应权 重2.0; 48≤ 0<50对应权重1.0; 0>5 0对应权重0。 10.根据权利要求1所述的一种高压油泵噪声评价方法, 其特征在于, 所述的油泵噪声 VER的标准为: 当VER>7, 结果为优秀; 当6≤VER<7, 结果为合格; 当VER<6, 结果为不合格, 需改进。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 115144196 A 2一种高压油泵噪声评价 方法 技术领域 [0001]本发明涉及高压油泵噪声技 术领域, 具体涉及一种高压油泵噪声评价方法。 背景技术 [0002]随着排放和油耗法规日趋严格, 越来越多的主机厂商将增大燃油喷射压力作为汽 油机燃油供给系统技术方案, 这就导致高压油泵在汽油机开发中被更多使用, 同时催生油 泵单体NVH优化需求, 由于高压油泵的工作特性, 其工作噪声频率通常在2000Hz ‑10000Hz, 导致其在本体噪声并不突出 的情况下 由于声品质较差依然影响整机NVH水平。 目前在汽油 机开发过程中, 其他厂商多采取主观评价或者客观测试油泵 噪声的手段进行评估, 二者都 具有一定的局限性, 导 致不能很好 地表征高压油泵噪声水平。 [0003]因此, 现有的评价手段不能很好 地表征高压油泵噪声水平。 [0004]现有技术中, 专利文献CN112964482A公开了 “一种主观评价与客观测试相结合的 制动噪声评价方法 ”, 融入了针对制动过程中的声压级及制动尖叫的客观测试, 并结合大量 实测数据对评价方法进行了完善。 同时利用插值法对主观评价和客观测试的结果进行了融 合, 最终利用百分制对制动噪声进行比较完善的评价, 能更加 直观的对制动噪声进行感知 和评价。 [0005]综上, 现有的评价手段不能很好 地表征高压油泵噪声水平。 发明内容 [0006]本发明解决了现有的评价手段不能很好 地表征高压油泵噪声水平的问题。 [0007]本发明所述的一种高压油泵噪声评价方法, 包括主观评价过程、 客观测试过程和 油泵噪声VER; [0008]所述主观评价过程包括主观评分和主观评价计权 评估; [0009]所述客观测试 过程包括 客观测试、 数据处 理和客观测试计权 评估; [0010]油泵噪声VER=主观评价结果*对应权 重+客观测试 得分。 [0011]进一步地, 在本发明的一个实施例中, 所述的主观评分是对整车状态下高压油泵 噪声按照1‑10分进行主观评分; [0012]1‑4分为非常不满意; 5分为稍不满意; 6 ‑7分为基本满意; 8分为很满意; 9 ‑10分为 非常满意; [0013]若评分均超过5分, 则主观评价总分为所有评分的平均分; [0014]若有1/3及以上的评分低于 5分, 则判定该评价项不 合格。 [0015]进一步地, 在本发明的一个实施例中, 所述的主观评分的人员为6~12人。 [0016]进一步地, 在本发明的一个实施例中, 所述的主观评价计权评估是根据主观评分 查找对应权 重, 得到主观评分占比。 [0017]进一步地, 在本发明的一个实施例中, 所述的主观评分和主观评价计权评估的计 权系数的对应权重为: 1.0 ‑5.0分对应权重0; 5.5分对应权重0.2; 6.0 ‑7.5分对应权重0.5;说 明 书 1/4 页 3 CN 115144196 A 3

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