(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210605432.X (22)申请日 2022.05.30 (71)申请人 中国航空工业 集团公司沈阳飞机设 计研究所 地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街 40号 (72)发明人 赵营　刘亮亮　刘静　徐蕤　 王亚盟　梁宏博　袁振伟　 (74)专利代理 机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11526 专利代理师 郭鹏鹏 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 30/20(2020.01) B64F 5/60(2017.01)G06F 119/08(2020.01) (54)发明名称 一种飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评 估方法及其工具 (57)摘要 本申请涉及一种飞机冲压空气燃油散热器 制冷能力评估 方法及其工具， 其中方法包括： Q＝ Gc·Cc·(Tco‑Tci)； Cc＝(1004.18+1.71p)+ (0.265+0.0057) ·t+0.000364 ×t2； Tco＝Tci+η (Thi‑Tci)； Tci＝Tac； Tac＝T*×C； 其中， Q为飞机飞 行冲压空气燃油散热器制冷能力； Gc为飞机飞行 冲压空气燃油散热器冷边空气流量； Cc为飞机飞 行冲压空气的比热容； Tco为飞机飞行冲压空气 燃油散热器冷边空气流出温度； Tci为飞机飞行 冲压空气燃油散热器冷边空气流入温度； p为飞 机飞行空气压力； t为飞机飞行空气温度； η为飞 机飞行冲压空气燃油散热器换热效率； Thi为飞 机飞行冲压空气燃油散热器热边燃油流入温度； Tac为飞机飞行空气附面层温度； T*为飞机飞行空 气滞止温度； C为飞机飞行空气附面层温度修正系数； k为飞机飞行空气滞止温度修正系数； M为 飞机飞行马赫数。 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 CN 115062409 A 2022.09.16 CN 115062409 A 1.一种飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， 包括： Q＝Gc·Cc·(Tco‑Tci)； Cc＝(1004.18+1.71p)+(0.26 5+0.0057)·t+0.000364×t2； Tco＝Tci+ η(Thi‑Tci)； Tci＝Tac； Tac＝T*×C； 其中， Q为飞机飞行冲压空气燃油散热器制冷能力； Gc为飞机飞行冲压空气燃油散热器冷边空气流 量； Cc为飞机飞行冲压空气的比热容； Tco为飞机飞行冲压空气燃油散热器冷边空气流出温度； Tci为飞机飞行冲压空气燃油散热器冷边空气流入温度； p为飞机飞行空气压力； t为飞机飞行空气温度； η为飞机飞行冲压空气燃油散热器换 热效率； Thi为飞机飞行冲压空气燃油散热器热边燃油流入温度； Tac为飞机飞行空气附面层温度； T*为飞机飞行空气滞止温度； C为飞机飞行空气附面层温度修 正系数； k为飞机飞行空气滞止温度修 正系数； M为飞机飞行马赫数。 2.根据权利要求1所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， Gc＝f( ρ,v,G0)； 其中， ρ 为飞机飞行冲压空气的密度； v为飞机飞行速度； G0为飞机飞行巡航 点冲压空气燃油散热器冷边空气流 量。 3.根据权利要求2所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， 其中， h为飞机飞行高度。 4.根据权利要求1所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， 5.根据权利要求1所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， C＝0.89。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115062409 A 26.根据权利要求1所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， k＝1.4。 7.根据权利要求1所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估方法， 其特 征在于， 其中， a为飞机飞行声速 。 8.一种飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估工具， 其特 征在于， 包括： 飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估模型， 基于权利要求1 ‑7任一所述的飞机冲压 空气燃油散热器制冷能力评估方法构建； 飞机发动机及其油箱间燃油流通模型， 与 所述飞机冲压空气燃油散热器制冷能力 评估 模型管网结合； 所述飞机发动机及其油箱间燃油流通模型， 向所述飞机冲压空气燃油散热器制冷能力 评估模型传输飞机冲压空气燃油散热器热边燃油流入温度Thi、 飞机冲压空气燃油散热器热 边燃油流 量Gh； 所述飞机冲压空气燃油散热器制冷能力 评估模型， 向所述飞机发动机及其油箱间燃油 流通模型传输飞机冲压空气燃油散热器热边燃油流出温度Th0； 所述飞机冲压空气燃油散热器制冷能力评估 模型中有Q ＝Gh·Ch·(Tho‑Thi)； 其中， Ch为飞机燃油比热容。 9.根据权利要求8所述的飞机冲压空气燃油散热器制冷能力 评估工具， 其特征在于， 以 一维管网仿真工具Amesim进行构建。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115062409 A 3