(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222436218.4 (22)申请日 2022.09.13 (73)专利权人 上海圆湛海 事装备有限公司 地址 200023 上海市崇明区新河镇 新申路 921弄2号I区283室 (72)发明人 刘晨　 (51)Int.Cl. B63B 3/48(2006.01) B32B 25/00(2006.01) B32B 25/04(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫 (57)摘要 本实用新型公开了一种船用高耐磨复合型 甲板防滑垫， 涉及船舶用品技术领域， 包括主体， 所述主体的表 面开设有表层孔， 所述主体的正面 设置有高耐磨机构， 所述高耐磨机构的一侧固定 安装有悬挂装置， 所述高耐磨机构的底部设置有 折叠装置。 本实用新型利用防水感应器将空心箱 内的连接轴通过伸缩轴放出， 连接轴一侧连接的 挂钩同时也出现， 便于在防滑垫在 清洗后的悬挂 晾晒， 避免出现防滑垫的损坏， 减短使用寿命的 问题， 表层设置与支撑柱顶部， 底层设置与支撑 柱底部， 通过支撑柱将表层和底层分开， 提高装 置的排水性和实用性， 利用表层的出水孔将防滑 垫上的积水更好的排出， 底层的橡胶防滑垫进一 步提高了装置的防滑性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218085907 U 2022.12.20 CN 218085907 U 1.一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 包括主体(1)， 其特征在于： 所述主体(1)的表面 开设有表层孔(4)， 所述主体(1)的正面设置有高耐磨机构(5)， 所述高耐磨机构(5)的一侧 固定安装有悬挂装置(2)， 所述高耐磨机构(5)的底部设置有折叠装置(3)； 所述悬挂装置(2)包括有空心箱(24)， 所述空心箱(24)的一侧与主体(1)的一侧固定连 接， 所述空心 箱(24)的底部设置有防滑垫表面(23)； 所述折叠装置(3)包括有底层(33)， 所述底层(33)的上方与高耐磨机构(5)的底部固定 连接， 底层(3 3)的底部固定安装有橡胶防滑层(32)。 2.根据权利要求1所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述空心箱 (24)的上方固定安装有连接轴(26)， 所述连接轴(26)的内壁设置有伸缩轴(25)， 所述连接 轴(26)的上 方设置有挂钩(21)， 所述连接轴(26)的一侧固定安装有防水感应 器(22)。 3.根据权利要求2所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述挂钩 (21)的底部与连接轴(26)的上方固定连接， 所述连接轴(26)的底部与空心箱(24)的内壁固 定连接， 所述防水感应 器(22)的一侧与空心 箱(24)的一侧固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述底层 (33)的上方固定安装有支撑柱(34)， 所述支撑柱(34)的内壁设置有折叠轴(35)， 所述支撑 柱(34)的上 方固定安装有表层(3 6)， 所述表层(3 6)的表面 开设有出 水孔(31)。 5.根据权利要求4所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述支撑柱 (34)的底部与底层(33)的上方固定连接， 所述橡胶防滑层(32)的上方通过防水胶与底层 (33)的底部固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述高耐磨 机构(5)包括有自由聚氯乙烯涂层(51)， 所述自由聚氯乙烯涂层(51)的底部与主体(1)固定 连接， 所述自由聚氯乙烯涂层(51)的底部固定安装有聚氨基甲酸酯涂层(52)， 所述聚氨基 甲酸酯涂层(52)的上方设置有氯丁橡胶涂层(53)， 所述氯丁橡胶涂层(53)的底部固定安装 有聚氨酯涂层(54)。 7.根据权利要求6所述的一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 其特征在于： 所述自由聚 氯乙烯涂层(51)的底部与聚氨基甲酸酯涂层(52)的上方固定连接， 所述氯丁橡胶涂层(53) 的底部通过强力胶与聚氨酯涂层(54)的上 方固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218085907 U 2一种船用高耐磨 复合型甲板防滑垫 技术领域 [0001]本实用新型涉及船舶用品技术领域， 具体涉及一种船用高耐磨复合型甲板防滑 垫。 背景技术 [0002]现有的防滑垫结构相似， 大同小异， 高耐磨复合型具有高耐磨、 抗冲击、 易加工 的 特点， 行船时环境特殊， 对船舶用品的要求更高。 针对现有技 术存在以下问题： [0003]1、 现有的船用高耐磨复合型甲板防滑垫,没有专门的悬挂部， 洗涤后通常直接悬 挂晾晒在杆上， 容易形成折痕， 减短使用寿命； [0004]2、 现有的船用高耐磨复合型甲板防滑垫,防滑垫本身吸水但不利于出水， 容易蓄 水积水， 易 藏污纳垢， 不 易清洁。 实用新型内容 [0005]为解决上述 技术问题， 本实用新型 所采用的技 术方案是： [0006]一种船用高耐磨复合型甲板防滑垫， 包括主体， 所述主体的表面开设有表层孔， 所 述主体的正面设置有高耐磨机构， 所述高耐磨机构的一侧固定安装有悬挂装置， 所述高耐 磨机构的底部设置有折叠装置； 所述悬挂装置包括有空心箱， 所述空心箱的一侧与主体的 一侧固定连接， 所述空心箱的底部 设置有防滑垫表面； 所述折叠装置包括有底层， 所述底层 的上方与高耐磨机构的底部固定连接， 底层的底部固定安装有橡胶防滑层。 [0007]本实用新型技术方案 的进一步改进在于： 所述空心箱的上方固定安装有连接轴， 所述连接轴的内壁设置有伸缩轴， 所述连接轴的上方设置有挂钩， 所述连接轴的一侧固定 安装有防水感应 器。 [0008]本实用新型技术方案的进一步改进在于： 所述挂钩的底部与连接轴的上方固定连 接， 所述连接轴的底部与 空心箱的内壁固定连接， 所述防水感应器的一侧与空心箱的一侧 固定连接 。 [0009]本实用新型技术方案 的进一步改进在于： 所述底层的上方固定安装有支撑柱， 所 述支撑柱的内壁设置有折叠轴， 所述支撑柱的上方固定安装有表层， 所述表层的表面开设 有出水孔。 [0010]本实用新型技术方案的进一步改进在于： 所述支撑柱的底部与底层的上方固定连 接， 所述橡胶防滑层的上 方通过防水胶与底层的底部固定连接 。 [0011]本实用新型技术方案的进一步改进在于： 所述高耐磨机构包括有自由聚氯乙烯涂 层， 所述自由聚氯乙烯涂层的底部与主体固定连接， 所述自由聚氯乙烯涂层的底部固定安 装有聚氨基甲酸酯涂层， 所述聚氨基甲酸酯涂层的上方设置有氯丁橡胶涂层， 所述氯丁橡 胶涂层的底部固定安装有聚氨酯涂层。 [0012]本实用新型技术方案的进一步改进在于： 所述自由聚氯乙烯涂层的底部与聚氨基 甲酸酯涂层的上方固定连接， 所述氯丁橡胶涂层的底部通过强力 胶与聚氨酯涂层的上方固说　明　书 1/3 页 3 CN 218085907 U 3