(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222454866.2 (22)申请日 2022.09.16 (73)专利权人 洛阳亚邦车辆附件 有限公司 地址 471000 河南省洛阳市孟 津县平乐镇 吕庙村 (72)发明人 杨国华　李胜光　 (74)专利代理 机构 洛阳市凯旋专利事务所(普 通合伙) 41112 专利代理师 霍炬 (51)Int.Cl. B60R 13/08(2006.01) B32B 5/18(2006.01) B32B 27/30(2006.01) B32B 27/06(2006.01) B32B 15/00(2006.01)B32B 15/082(2006.01) B32B 27/12(2006.01) B32B 5/02(2006.01) B32B 3/06(2006.01) B32B 3/04(2006.01) B32B 3/24(2006.01) B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车用具有高阻燃 性隔热吸音垫， 包括垫主体， 所述垫主体后侧固 定连接有粘 连块， 所述垫主体外壁镶嵌有磁力固 定块， 且垫主体外壁分布有外垫层， 所述外垫层 内壁中间固定连接有分割垫层， 且外垫层内壁边 缘贴合分布有胶粘层， 所述胶粘层内壁分布有内 垫层， 且内垫层内壁分布有塑性层， 所述塑性层 内壁分布有填充层。 该汽车用具有高阻燃性隔热 吸音垫的外垫层为无机泡沫吸音材质， 并且呈包 裹位置分布， 可以起到双层吸音作用， 吸音效果 佳， 而分割垫层可以通过矿物棉材质进行有效隔 热， 并且内垫层将塑性层和填充层包裹分布， 并 且呈对称双层位置分布， 可以起到更有效的阻燃 作用， 使用效果更佳。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217945093 U 2022.12.02 CN 217945093 U 1.一种汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 包括垫主体 （1） ， 所述垫主体 （1） 后侧固定连 接有粘连块 （2） ， 其特征在于： 所述垫主体 （1） 外壁镶嵌有磁力固定块 （6） ， 且垫主体 （1） 外壁 分布有外垫层 （3） ， 所述外垫层 （3） 内壁中间固定连接有分割垫层 （4） ， 且外垫层 （3） 内壁边 缘贴合分布有胶粘层 （7） ， 所述胶粘层 （7） 内壁分布有内垫层 （5） ， 且内垫层 （5） 内壁分布有 塑性层 （9） ， 所述塑性层 （9） 内壁分布有填充层 （8） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 其特征在于： 所述粘连 块 （2） 于垫主体 （1） 后侧呈等距平行位置分布， 且垫主体 （1） 之间通过粘连块 （2） 呈叠加粘连 安装。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 其特征在于： 所述外垫 层 （3） 为无机泡沫吸音材质， 其外垫层 （3） 内壁为蜂窝结构， 且外垫层 （3） 通过胶粘层 （7） 与 内垫层 （5） 呈包裹粘 连连接， 所述分割垫层 （4） 为矿物棉材质， 且分割垫层 （4） 分别与内垫层 （5） 与外 垫层 （3） 呈粘连固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 其特征在于： 所述内垫 层 （5） 于分割垫层 （4） 两侧呈对称位置 分布， 且内垫层 （5） 为聚偏二氯乙烯高分子材料， 所述 内垫层 （5） 与塑性层 （9） 呈包裹 位置分布。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 其特征在于： 所述磁力 固定块 （6） 于垫主体 （1） 边缘呈环形位置分布， 且垫主体 （1） 之间通过磁力固定块 （6） 呈磁力 拼接连接 。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫， 其特征在于： 所述塑性 层 （9） 为金属结构， 且塑性层 （9） 为镂空结构， 所述塑性层 （9） 与填充层 （8） 呈填充安装， 所述 垫主体 （1） 通过塑性层 （9） 构成弯折结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217945093 U 2一种汽车用具有高阻燃性隔热吸音垫 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车吸音垫技术领域， 具体为一种汽车用具有高阻燃性隔热吸音 垫。 背景技术 [0002]随着世界经济的快速 发展， 人民的生活水平的不断提高， 汽车工业发展迅速， 人们 对汽车的要求不仅仅是造型优美的外观， 而且对内部的装饰的舒适度、 功能性和抗噪性也 有很高的要求， 在汽车的行驶过程中， 会有各种 噪音传到车厢内， 给驾乘人员造成噪音污 染。 因此， 在 汽车车厢内的底板钣金上一般会覆盖隔音垫来进 行隔音。 汽车地毯隔音垫是隔 离路面和发动机噪声的主要部件， 能有效减少由轮胎和发动机底部产生并传入到车内的噪 声。 [0003]经检所， 现有公开方案CN202121062131.4一种用于汽车的隔音垫通过设置防水层 可以使隔音垫具有防水的功能， 提高隔音垫的实用性， 通过设置抗静电层 使用方便， 具有良 好的抗静电性能， 通过设置抗皱纤维层提升了面料的弹性和强度， 增强了面料的抗皱性能， 使得该面料不易被撕裂， 延长了使用寿命， 并且设置防火阻燃层由于面料中添加了氨纶丝 使其具有了弹性， 其服用性能、 伸缩性更好， 且不易起皱， 但是隔音垫还存有不 足， 该隔音垫 不能有效的隔热 处理， 并且阻燃和隔热结构简单， 效果不佳， 从而需要一种汽车用具有高阻 燃性隔热吸音垫解决上述的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车用具有高阻燃性 隔热吸音垫， 以解决上述背 景技术中提到的现有隔音垫不能有效的隔热处理， 并且阻燃和隔热结构简单， 效果不佳 的 问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车用具有高阻燃性隔热 吸音垫， 包括垫主体， 所述垫主体后侧固定连接有粘连块， 所述垫主体外壁镶嵌有磁力固定 块， 且垫主体外壁分布有外垫层， 所述外垫层内壁中间固定连接有分割垫层， 且外垫层内壁 边缘贴合分布有胶粘层， 所述胶 粘层内壁分布有内垫层， 且内垫层内壁分布有塑性层， 所述 塑性层内壁分布有填充层。 [0006]优选的， 所述粘连块于垫主体后侧呈等距平行位置分布， 且垫主体之间通过粘连 块呈叠加粘连安装。 [0007]优选的， 所述外垫层为无机泡沫吸音材质， 其外垫层内壁为蜂窝结构， 且外垫层通 过胶粘层与内垫层呈包裹粘连连接， 所述分割垫层为矿物棉材质， 且分割垫层分别与内垫 层与外垫层呈粘连固定连接 。 [0008]优选的， 所述内垫层于分割垫层两侧呈对称位置分布， 且内垫层为聚偏二氯乙烯 高分子材 料， 所述内垫层与塑性层呈包裹 位置分布。 [0009]优选的， 所述磁力固定块于垫主体边缘呈环形位置分布， 且垫主体之间通过磁力说　明　书 1/3 页 3 CN 217945093 U 3