(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222217853.3 (22)申请日 2022.08.19 (73)专利权人 湖北盛泓电力技 术开发有限公司 地址 442000 湖北省十堰市郧阳区青山 镇 琵琶滩村 (72)发明人 陈远　张欢才　张虎　 (74)专利代理 机构 北京高航知识产权代理有限 公司 11530 专利代理师 张宣布 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车充电桩的防冲撞结构 (57)摘要 本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩的 防冲撞结构， 包括有底座， 所述底座的顶部固定 连接有安装座， 所述安装座的内部开设有缓冲 腔， 所述底座的顶部固定连接有转动座， 所述转 动座在缓冲腔内部， 所述转动座的顶部放置有转 动环， 所述转动环与转动座转动连接； 所述转动 环的四周固定连接有弹簧二， 所述弹簧二远离转 动环的一侧固定连接在底座的顶部， 所述转动环 的顶部固定连接有防护筒， 所述防护筒穿插 过安 装座并延伸至安装座的上方， 所述防护筒与安装 座之间转动连接， 所述安装座上穿插有缓冲杆， 所述缓冲杆有五个。 该新能源汽 车充电桩的防冲 撞结构， 具有对充电桩防护全面， 对充电桩防护 效果好的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218021255 U 2022.12.13 CN 218021255 U 1.一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构， 包括有底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的 顶部固定连接有安装座(2)， 所述安装座(2)的内部开设有缓冲腔(14)， 所述底 座(1)的顶部 固定连接有转动座(11)， 所述转动座(11)在缓冲腔(14)内部， 所述转动座(11)的顶部放置 有转动环(10)， 所述 转动环(10)与转动座(1 1)转动连接； 所述转动环(10)的四周固定连接有弹簧二(12)， 所述弹簧二(12)远离转动环(10)的一 侧固定连接在底座(1)的顶部， 所述转动环(10)的顶部固定连接有防护筒(3)， 所述防护筒 (3)穿插过安装座(2)并延伸至安装座(2)的上方， 所述防护筒(3)与安装座(2)之间转动连 接， 所述安装座(2)上穿插有缓冲杆(6)， 所述缓冲杆(6)有五个， 所述缓冲杆(6)在防护筒 (3)外部的一端固定连接有防护板(4)， 所述防护板(4)有五个。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩的防冲撞结构， 其特征在于： 所述缓冲 杆(6)上套接有弹簧 一(7)， 所述弹簧 一(7)的两端分别与防护筒(3)和防护板(4)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩的防冲撞结构， 其特征在于： 所述缓冲 杆(6)远离防护板(4)的一端固定连接有弧形挡块(8)， 所述弧形挡块(8)与防护筒(3)的内 壁相接触。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车充电桩的防冲撞结构， 其特征在于： 所述防护 筒(3)的内壁上固定连接有限位 罩(13)， 所述弧形挡块(8)在限位 罩(13)内部 。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩的防冲撞结构， 其特征在于： 所述防护 板(4)远离缓冲杆(6)的一侧粘接有橡胶软垫(5)， 所述橡胶软垫(5)有五个。 6.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车充电桩的防冲撞结构， 其特征在于： 所述底座 (1)上开设有安装孔(9)， 所述 安装孔(9)将底座(1)的上 方与下方相接通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218021255 U 2一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及新能源汽车充电桩防护技术领域， 具体为一种新能源汽车充电桩 的防冲撞结构。 背景技术 [0002]新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机， 可以固定在地面或墙 壁， 可为新能源电动汽车进行充电。 [0003]新能源电动汽车通过充电桩进行充电时， 会发生新能源电动汽车与充电桩相撞的 事故， 所以需要对充电桩设置防护装置， 从而最大程度减小电动汽车和充电桩的损伤， 现有 的防护装置仅仅设置缓冲板对充电桩进行防护， 如中国专利号CN215663021  U公开的本实 用新型公开了一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构， 通过弧形缓冲板进行缓冲防护， 由于 新能源汽车可能会从不同的方向撞向缓冲板， 当新能源汽车从正面撞向弧形缓冲板， 缓冲 板能起到很好的防护效果， 而当新能源汽车从侧 面撞向弧形缓冲板， 则弧形缓冲板无法很 好的起到防护效果， 从而使对充电桩的防护存一定的局限性， 故而提出一种新能源汽车充 电桩的防冲撞结构。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构， 具备可从不同方向对充电桩进行防护， 对充电桩防护效果好的优点， 解决了传统的防护结 构不能全面的对防护桩进行防护的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种新能源汽车充电桩的防冲 撞结构， 包括有底座， 所述底座的顶部固定连接有安装座， 所述安装座的内部开设有缓冲 腔， 所述底座的顶部固定连接有转动座， 所述转动座在缓冲腔内部， 所述转动座的顶部放置 有转动环， 所述 转动环与转动座 转动连接 。 [0006]所述转动环的四周固定连接有弹簧二， 所述弹簧二远离转动环的一侧固定连接在 底座的顶部， 所述转动环的顶部固定连接有防护筒， 所述防护筒穿插过安装座并延伸至安 装座的上方， 所述防护筒与安装座之间转动连接， 所述安装座上穿插有缓冲杆， 所述缓冲杆 有五个， 所述缓冲杆在防护筒外 部的一端固定连接有防护板， 所述防护板有五个。 [0007]进一步， 所述缓冲杆上套接有弹簧一， 所述弹簧一的两端分别与防护筒和防护板 固定连接 。 [0008]进一步， 所述缓冲杆远离防护板 的一端固定连接有弧形挡块， 所述弧形挡块与防 护筒的内壁相接触。 [0009]进一步， 所述防护筒的内壁上固定连接有限位 罩， 所述弧形挡块在限位 罩内部。 [0010]进一步， 所述防护板远离缓冲杆的一侧粘接有橡胶软垫， 所述橡胶软垫有五个。 [0011]进一步， 所述底座上开设有安装孔， 所述 安装孔将底座的上 方与下方相接通。 [0012]与现有技 术相比， 本申请的技 术方案具 备以下有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 218021255 U 3