(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222137167.5 (22)申请日 2022.08.15 (73)专利权人 日照市汇晶橡塑制品有限公司 地址 276800 山东省日照市岚 山区中楼镇 马亓河村 (72)发明人 马克海　 (51)Int.Cl. E01B 9/68(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种多层耐磨型橡胶垫 板 (57)摘要 本实用新型公开了一种多层耐磨型橡胶垫 板， 涉及橡胶垫板技术领域， 包括橡胶垫板， 所述 橡胶垫板内部滑动有滑块箱， 所述滑 块箱内壁滑 动有橡胶插块， 所述橡胶垫板靠近橡胶插块一侧 设置有铁轨， 所述滑块箱内壁转动有螺纹杆， 所 述螺纹杆外壁套接有与滑块箱内壁转动连接的 第一锥齿轮。 本实用新型通过铁轨、 橡胶插块、 螺 纹杆、 第一锥齿轮、 滑块箱以及第二锥齿轮的设 置， 解决了现有橡胶垫板存在安装拆卸不便的问 题， 转动传动转杆使 得橡胶插块滑动于橡胶垫板 内壁， 并与铁轨相贴合， 而需要拆卸时， 反向转动 传动转杆， 可使得橡胶插块收回至橡胶垫板内 部， 从而到便于安装拆卸的作用， 并且传动转杆 设置为多边形 可有效的降低被窃取的概 率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218115988 U 2022.12.23 CN 218115988 U 1.一种多层耐磨型橡胶垫板， 包括橡胶垫板(1)， 其特征在于： 所述橡胶垫板(1)内部滑 动有滑块箱(7)， 所述滑块箱(7)内壁滑动有橡胶插块(6)， 所述橡胶垫板(1)靠近橡胶插块 (6)一侧设置有铁轨(2)， 所述滑块箱(7)内壁转动有螺纹杆(61)， 所述螺纹杆(61)外壁套接 有与滑块箱(7)内壁转动连接的第一锥齿轮(62)， 所述滑 块箱(7)内壁位于螺纹杆(61)一侧 转动有第二锥齿轮(8)， 且第二锥齿轮(8)与第一锥齿轮(62)相咬合， 所述橡胶垫板(1)内壁 转动有转盘(10)， 所述转盘(10)一端转动有转杆(11)， 且转杆(11)另一端与滑块箱(7)转动 连接。 2.根据权利要求1所述的一种多层耐磨型橡胶垫板， 其特征在于： 所述橡胶垫板(1)顶 端滑动有橡胶顶板(3)， 所述橡胶顶板(3)底端固定有固定板(9)， 所述转盘(10)靠近转杆 (11)一端固定有转 块(101)， 且转 块(101)与固定 板(9)底端相接触。 3.根据权利要求2所述的一种多层耐磨型橡胶垫板， 其特征在于： 所述固定板(9)底端 与橡胶垫板(1)内壁之间固定有复位 弹簧， 所述转盘(10)与橡胶垫板(1)内壁之间固定有扭 簧。 4.根据权利要求1所述的一种多层耐磨型橡胶垫板， 其特征在于： 所述第一锥齿轮(62) 与螺纹杆(61)之间通过螺纹连接， 所述螺纹杆(61)外壁套接有限位环， 所述橡胶垫板(1)两 侧开设有与橡胶插块(6)相匹配的通 孔。 5.根据权利要求2所述的一种多层耐磨型橡胶垫板， 其特征在于： 所述橡胶垫板(1)包 括有加强层(5)， 所述加强层(5)上方设置有防火层(4)， 所述橡胶顶板(3)顶端固定有阻燃 耐磨层(31)， 所述阻燃耐磨层(31)顶端固定有多组防滑块， 且多组防滑块均匀分布于阻燃 耐磨层(31)顶端。 6.根据权利要求1所述的一种多层耐磨型橡胶垫板， 其特征在于： 所述橡胶垫板(1)靠 近第二锥齿轮(8)一侧内壁滑动有传动转杆， 且传动转杆外壁设置为多边形， 所述第二锥齿 轮(8)远离第一锥齿轮(62)一侧固定有传动套筒， 且传动套筒内壁开设有与传动转杆相匹 配的传动插槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218115988 U 2一种多层耐磨型橡胶垫板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及橡胶垫 板技术领域， 具体为 一种多层耐磨型橡胶垫 板。 背景技术 [0002]橡胶垫板以橡胶为主体材料经硫化而制得的具有一定厚度和较大面积的片状产 品， 简称胶板， 橡胶垫板具有较高硬度， 物理机械性能一般， 可在压力不大， 温度为20 °至140 ℃的空气 中工作， 橡胶垫板系由混炼胶经压延贴合成型或挤出成型， 用平板硫化机硫化或 用鼓式硫化机连续硫化而制成， 橡胶垫 板广泛应用于现在的市场中。 [0003]橡胶垫板通常应用于铁路轨道， 以便于车辆通过， 而现有橡胶垫板在对其进行安 装时通常以螺栓进行固定， 对其进行安装拆卸存在一定的不便性， 并且现有橡胶垫板无法 适用不同宽度的铁轨， 存在一定的局限性， 以及现有橡胶垫板在高温环境下其表面容易软 化， 导致橡胶垫板容易松动， 导致车辆通过时摩擦力下降， 使得车辆在行驶橡胶垫板过程中 可能造成交通事故的发生并存在一定的危险性。 实用新型内容 [0004]基于此， 本实用新型的目的是提供一种多层耐磨型橡胶垫板， 以解决现有橡胶垫 板存在安装拆卸不便以及磨损软化的橡胶垫板容易松动导致车辆行驶打滑存在一定危险 性的技术问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种多层耐磨型橡胶垫板， 包括 橡胶垫板， 所述橡胶垫板内部滑动有滑块箱， 所述滑块箱内壁滑动有橡胶 插块， 所述橡胶垫 板靠近橡胶插块一侧设置有铁轨， 所述滑块箱内壁转动有螺纹杆， 所述螺纹杆外壁套接有 与滑块箱内壁转动连接的第一锥齿轮， 所述滑块箱内壁位于螺纹杆一侧转动有第二锥齿 轮， 且第二锥齿轮与第一锥齿轮相咬合， 所述橡胶垫板内壁转动有转盘， 所述转盘一端转动 有转杆， 且转杆另一端与滑块箱转动连接 。 [0006]本实用新型进一步设置为， 所述橡胶垫板顶端滑动有橡胶顶板， 所述橡胶顶板底 端固定有固定 板， 所述转盘靠近转杆一端固定有转 块， 且转块与固定 板底端相接触。 [0007]本实用新型进一步设置为， 所述固定板底端与橡胶垫板内壁之间固定有复位弹 簧， 所述转盘与橡胶垫 板内壁之间固定有扭簧。 [0008]本实用新型进一步设置为， 所述第一锥齿轮与螺纹杆之间通过螺纹连接， 所述螺 纹杆外壁套接有限位环， 所述橡胶垫 板两侧开设有与橡胶插块相匹配的通 孔。 [0009]本实用新型进一步设置为， 所述橡胶垫板包括有加强层， 所述加强层上方设置有 防火层， 所述橡胶顶板顶端固定有阻燃耐磨层， 所述阻燃耐磨层顶端固定有多组防滑块， 且 多组防滑块均匀分布于阻燃耐磨层顶端。 [0010]本实用新型进一步设置为， 所述橡胶垫板靠近第二锥齿轮一侧内壁滑动有传动转 杆， 且传动转杆外壁设置为多边形， 所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮一侧固定有传动套筒， 且传动套 筒内壁开设有与传动转杆相匹配的传动插槽 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218115988 U 3