(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210926887.1 (22)申请日 2022.08.03 (71)申请人 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公 司 地址 210031 江苏省南京市高新 技术开发 区泰山园区浦珠北路68号 (72)发明人 魏培欣　宗艳　孟鹤　张国旺　 常虹　范骏波　吴惠惠　郑晓倩　 龚剑秋　李斌斌　魏瑞霞　夏宁　 (74)专利代理 机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 专利代理师 孙永生 (51)Int.Cl. G01N 30/02(2006.01) G01N 30/62(2006.01)G01N 30/86(2006.01) (54)发明名称 一种车辆内厌 恶型气味物质确定方法 (57)摘要 本发明公开了气味辨析评估技术领域的一 种车辆内厌恶型气味物质确定方法， 旨在解决现 有技术中难以根据气体成分的检测结果判断处 理优先级的问题。 其包括步骤： 根据气体可能存 在的类型构建气体样本库， 确定典型气味物质； 根据典型气味物质制备样品， 将样品在不同浓度 梯度进行愉悦度评价； 构建气体浓度对数 ‑愉悦 度相关二元一次方程曲线， 计算厌恶因子并更新 样本库； 采集目标气体， 确定典型气味物质及其 质量浓度； 根据质量浓度和厌恶因子计算综合厌 恶值和厌恶权重系数。 本发明基于主观气味筛选 和客观物质分析， 通过计算的厌恶权重系数来筛 选车内厌恶型气味物质， 能准确溯源 出令司乘人 员感到厌恶的车内气味物质并进行应对， 可有效 提升车内空气品质。 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 CN 115290784 A 2022.11.04 CN 115290784 A 1.一种车辆内厌 恶型气味物质确定方法， 其特 征在于， 所述方法包括如下步骤： 步骤S1： 采集车辆内不同区域内特异性气体， 诊断气体类型并根据气体类型构建气体 样本库， 确定典型气味物质； 步骤S2： 根据典型气味物质制备相应的气体样品， 将样品分为不同浓度梯度进行愉悦 度评价； 步骤S3： 根据样本的质量浓度的对数和相关愉悦度构建二元一次方程曲线， 计算厌恶 因子并更新样本库； 步骤S4： 采集目标车辆内气体， 对获得的气体进行GC ‑O分析， 确定典型气味物质及其质 量浓度； 步骤S5： 将获得的典型气味物质和样本库中的数据进行对比， 根据质量浓度和厌恶因 子计算综合厌 恶值； 步骤S6： 根据综合厌恶值和典型气味物质的数量计算对应典型气味物质的厌恶权重系 数， 将厌恶权重系数较大的物质确定为车辆内厌 恶型气味物质。 2.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S2中愉悦度评价根据VDI  3882中愉悦度9级度量法进行愉悦度评价， 对应质量浓度下气体 的愉悦度取多个嗅辨员评价的平均值。 3.根据权利要求2所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S2中所制备不同浓度梯度的样本至少涵盖其愉悦度评价的 ‑0.5～‑3级， 将无法涵盖上述愉 悦度范围的气体列为非 典型气味物质。 4.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S2中至少将气体样品划分为七个浓度梯度， 样品由动态稀释仪稀释获取。 5.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S3中绘制二元一次方程曲线时以质量浓度对数为横坐标， 愉悦度为纵坐标， 根据样本点绘 制拟合样本点的二元一次方程曲线。 6.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S3中， 厌恶因子的具体公式为： 式中： Yi为车内第i种典型气味物质的厌恶因子， 单位 m3/mg； C‑0.5i为车内第i种典型气味 物质的愉悦度等级为 ‑0.5级时对应的质量浓度， 根据二元一次方程曲线获得， 单位mg/m3； C‑3i为车内第i种典型气味物质的愉悦度等级为 ‑3级时对应的质量浓度， 根据二元一次方程 曲线获得， 单位mg/m3。 Di为车内第i种典型气味物质的嗅阈值， 单位mg/m3。 7.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S5中， 综合厌 恶值的具体公式为： Pi＝Ci×Yi 式中： Pi为车内第i种典型气味物质的综合厌恶值， 无量纲； Ci为车内第i种典型气味物 质的质量浓度， 单位mg/m3； Yi为车内第i种典型气味物质的厌 恶因子， 单位m3/mg。 8.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S6中， 厌恶权重系数的具体公式为：权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115290784 A 2式中： Ki为车内第i种典型气味物质的厌恶权重系数， 无量纲； Pi为车内第i种典型气味 物质的综合厌 恶值， 无量纲； m为车内典型气味物质的数量。 9.根据权利要求1所述的一种车辆 内厌恶型气味物质确定方法， 其特征在于， 所述步骤 S4中， 当采用GC ‑O分析后的气体在样本库中不存在时， 重复步骤S1 ‑S3补充样本库， 之后再 执行步骤S5和步骤S6确定车辆内厌 恶型气味物质。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115290784 A 3