(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222386587.7 (22)申请日 2022.09.08 (73)专利权人 天长市天泊精密机 械有限公司 地址 239300 安徽省滁州市天长市永丰街 道民生社区吴庄组 (72)发明人 唐家兰　陈飞　 (74)专利代理 机构 北京华仁联合知识产权代理 有限公司 1 1588 专利代理师 田玉伟 (51)Int.Cl. B65G 47/90(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车 前门外水切支撑 板上料装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车前门外水切支 撑板上料装置， 包括底板， 所述底板的顶端固定 安装有方位调节结构， 可以将固定夹持结构移动 至预计的位置， 在上料的过程中不需要人里进行 搬运， 降低了工作人员的压力负担， 也节省了工 作人员的时间和精力， 提高了该装置的工作效 率， 所述方位调节结构的底端固定安装有固定夹 持结构， 使固定夹持结构配套方位调节结构形成 一套完整的自动化上料装置， 可以对两块固定板 之间的距离进行调整， 进而根据夹取目标的大小 进行调整， 可 以用于夹取更多规格的零件， 增加 了该装置的灵活性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218087784 U 2022.12.20 CN 218087784 U 1.一种汽车前门外水切支撑板上料装置， 包括底板 （1） ， 其特征在于： 所述底板 （1） 的顶 端固定安装有方位调节结构 （2） ， 所述方位调节结构 （2） 包括有固定安装在底板 （1） 顶端的 电机一 （21） 、 活动连接在电机一 （21） 输出端一侧的高度柱 （22） 、 固定安装在高度柱 （22） 一 侧的连接板 （23） 、 固定安装在底板 （1） 顶端的限位板 （24） 、 固定安装在连接板 （23） 一侧的电 机二 （25） 、 固定连接在电机二 （25） 输出端的伸缩柱 （26） 、 固定安装在伸缩柱 （26） 一侧的支 撑板 （27） 、 以及贯 穿于支撑 板 （27） 的限位杆 （28） ； 所述方位调节结构 （2） 的底端固定安装有固定 夹持结构 （3） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车前门外水切 支撑板上料装置， 其特征在于： 所述电机 一 （21） 和电机二 （25） 为伺服减速电机， 所述高度柱 （22） 的表面设置有螺纹， 通过螺纹与连 接板 （23） 固定连接， 所述高度柱 （22） 的一侧设置有齿轮， 通过齿轮与电机一 （21） 的输出端 卡接， 所述高度柱 （2 2） 的底端设置有轴承。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车前门外水切 支撑板上料装置， 其特征在于： 所述连接 板 （23） 的形状设计为 “T”字型， 所述限位板 （24） 设置有两块， 且对称设置， 两块限位板 （24） 与高度柱 （2 2） 活动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车前门外水切 支撑板上料装置， 其特征在于： 所述伸缩 柱 （26） 的表面也设置有螺纹， 通过螺纹与伸缩柱 （26） 固定连接， 所述支撑板 （27） 的一侧设 置有孔洞， 通过孔洞与限位杆 （28） 活动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车前门外水切 支撑板上料装置， 其特征在于： 所述固定 夹持结构 （3） 包括有 固定安装在支撑板 （27） 底端的连接块 （31） 、 贯穿于连接块 （31） 的螺纹 杆 （32） 、 连接在螺纹杆 （32） 一侧的活动板 （33） 、 固定连接在活动板 （33） 底端的固定板 （34） 、 以及固定安装在连接块 （31） 一侧的电机三 （3 5） 。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车前门外水切 支撑板上料装置， 其特征在于： 所述螺纹 杆 （32） 的表 面设置有两端螺纹旋转方向相反的两端螺纹， 所述螺纹杆 （32） 通过螺纹与活动 板 （33） 连接， 所述螺纹杆 （32） 通过轴承与连接块 （31） 固定连接， 所述电机三 （35） 输出端的 一侧与螺纹杆 （32） 一侧设置的小齿轮活动卡接， 所述电机三 （35） 也为伺服减速电机， 所述 连接块 （31） 的一侧设置有限位条， 限位条贯 穿于活动板 （3 3） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218087784 U 2一种汽车 前门外水切支撑板上料装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及机械辅助技术领域， 特别是涉及 一种汽车前门外水切支撑板上料 装置。 背景技术 [0002]水切割， 又称水刀， 即高压水射流切割技术， 是一种利用高压水流切割的机器。 在 电脑的控制下能任意雕琢工件， 而且受材料质地影响小。 因为其成本低， 易操作， 良品率又 高， 水切割正逐渐成为工业切割技 术方面的主流切割方式。 [0003]然而， 在对经过水切割加工后的支撑板进行上料时， 支撑板的重量较重， 采用人工 进行上料会增加工人的负担， 并且工作效率低下， 为此， 提出一种汽 车前门外水切支撑板上 料装置。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的不足， 本实用新型提供一种汽车前门外水切支撑板上料装 置， 产生了 本体上料便捷省力的技 术效果。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车前门外水切支撑 板上料装置， 包括底板， 所述底板的顶端固定安装有 方位调节结构， 所述方位调节结构包括 有固定安装在底板顶端的电机一、 活动连接在电机一输出端一侧的高度柱、 固定安装在高 度柱一侧的连接板、 固定安装在底板顶端的限位板、 固定安装在连接板一侧的电机二、 固定 连接在电机二输出端的伸缩柱、 固定安装在伸缩柱一侧的支撑板、 以及贯穿于支撑板的限 位杆， 所述方位调节结构的底端固定安装有固定 夹持结构。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述电机一和电机二为伺服减速电机， 所 述高度柱的表面设置有螺纹， 通过螺纹与连接板固定连接， 所述高度 柱的一侧设置有齿轮， 通过齿轮与电机一的输出端卡接， 所述高度柱的底端设置有轴承。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述连接板的形状设计为 “T”字型， 所述限 位板设置有两块， 且 对称设置， 两块限位板与高度柱活动连接 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述伸缩柱的表面也设置有螺纹， 通过螺 纹与伸缩柱固定连接， 所述支撑 板的一侧设置有孔洞， 通过孔洞与限位杆活动连接 。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述固定夹持结构包括有固定安装在支撑 板底端的连接块、 贯穿于连接块的螺纹杆、 连接在螺纹杆一侧的活动板、 固定连接在活动板 底端的固定 板、 以及固定安装在连接块 一侧的电机三。 [0010]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述螺纹杆的表面设置有两端螺纹旋转方 向相反的两端螺纹， 所述螺纹杆通过螺纹与 活动板连接， 所述螺纹杆通过轴承与连接块固 定连接， 所述电机三输出端的一侧与螺纹杆一侧设置的小齿轮活动卡接， 所述电机三也为 伺服减速电机， 所述连接块的一侧设置有限位条， 限位条贯 穿于活动板 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型能达 到的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 218087784 U 3