(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210667976.9 (22)申请日 2022.06.14 (71)申请人 甘肃能源化工职业学院 地址 730207 甘肃省兰州市兰州新区贺兰 山大道1169号 (72)发明人 张磊　 (74)专利代理 机构 西安合创非凡知识产权代理 事务所(普通 合伙) 61248 专利代理师 耿路 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/639(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种新能源 汽车智能充电连接 器 (57)摘要 本发明属于汽 车充电连接器技术领域， 尤其 为一种新能源汽 车智能充电连接器， 包括连接器 本体、 按钮、 软胶套和连接头本体， 所述按钮设置 在所述连接器本体的顶部一侧， 所述软胶套固定 连接在所述连接器本体的尾部， 本发 明新能源汽 车充电连接器 设置有转动式的吸盘组件， 在汽车 充电时通过装置上的两个吸盘吸附在车身处， 可 以进一步起到辅助固定的效果， 且本充电连接器 底端设置有防尘盖， 可在连接器闲置时盖上防尘 盖， 避免充电接头内部积灰影响使用， 并本新型 充电连接器安装有可调节高度和转动的散热器， 使用时可以根据连接器连接不同车型进行调节 散热器， 从而降低连接器充电时产生的温度， 实 用性较高。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 114843826 A 2022.08.02 CN 114843826 A 1.一种新能源汽车智能充电连接器， 包括连接器本体 （1） 、 按钮 （2） 、 软胶套 （10） 和连接 头本体 （14） ， 所述按钮 （2） 设置在所述连接器本体 （1） 的顶部一侧， 所述软胶套 （10） 固定连 接在所述连接器本体 （1） 的尾部， 所述连接头本体 （14） 布设在所述连接器本体 （1） 的首端， 其特征在于： 所述智能充电连接器还包括： 吸盘 （5） ， 所述吸盘 （5） 对称设置在所述连接器本 体 （1） 的左右两侧， 两个所述吸盘 （5） 尾端均转动连接具有弧形连接杆 （50） ， 所述弧形连接 杆 （50） 另一端转动连接有第一转动装置 （15） ， 所述第一转动装置 （15） 固定在所述连接器本 体 （1） 上； 散热器 （3） ， 所述散热器 （3） 底端固定连接有可使所述散热器 （3） 进行旋转的转动 基座 （12） ， 所述散热器 （3） 转动安装在所述连接器本体 （1） 的上 方。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 两个所述吸盘 （5） 与所述连接头本体 （14） 同向设置， 两个所述吸盘 （5） 均可分别通过两个所述弧形连接杆 （50） 朝向或远离所述连接器本体 （1） 的首端。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 所述转动基座 （12） 底部连接有固定板 （11） ， 所述固定板 （11） 底部左右两端对称固定有滑动杆 （4） ， 两个所 述滑动杆 （4） 上均套设有可使 所述滑动杆 （4） 进行滑动的套设杆 （8） ， 两个所述套设杆 （8） 底 端通过固定连接的固定片 （9） 与所述连接器本体 （1） 固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 一侧的所述套 设杆 （8） 上螺纹旋合连接有螺栓 （18） ， 所述螺栓 （18） 在所述套设杆 （8） 的穿设端与所述滑动 杆 （4） 贴合、 并所述滑动杆 （4） 通过 所述螺栓 （18） 进行固定 。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 所述螺栓 （18） 尾端固定有辅助转动所述螺 栓 （18） 的旋钮 （17） 。 6.根据权利要求5所述的一种新 能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 所述连接器本 体 （1） 首端处固定连接有卡设片 （13） ， 所述卡设片 （13） 与所述连接头本体 （14） 同向设置， 并 所述卡设片 （13） 位于所述连接 头本体 （14） 的正上 方。 7.根据权利要求6所述的一种新 能源汽车智能充电连接器， 其特征在于： 还包括防尘盖 （6） 、 转动条 （7） 和第二转动装置 （16） ， 所述第二转动装置 （16） 固定在所述连接器本体 （1） 的 底部， 所述防尘盖 （6） 与所述转动条 （7） 固定连接， 所述转动条 （7） 与所述第二转动装置 （16） 转动连接， 所述防尘盖 （6） 可通过 所述转动条 （7） 转动与所述连接器本体 （1） 的首端贴合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114843826 A 2一种新能源汽车智能充电连接 器 技术领域 [0001]本发明属于汽车充电连接器技术领域， 具体涉及一种新能源汽车智能充电连接 器。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源 （或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置） ， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先 进、 具有新 技术、 新结构的汽车。 [0003]目前， 新能源电动汽车已经非常普遍， 电动汽车不仅不消耗石油等不可再生能源， 而且还具有 无污染的优点， 新能源汽车只需要在其蓄电池馈电时， 重新充满即可， 新能源电 力汽车在充电式会用到充电连接器， 充电连接器一端连接充电桩， 将连接器插入电车充电 接口即可实现充电， 但现有技术中的充电连接器通常是直接插入汽车充电接口， 不具辅助 性的固定装置， 若充电连接器使用时间较长时， 连接器卡合器容易老化松动， 从而使得充电 时连接器卡合不稳， 且充电连接器在 充电式因电流过大和长时充电， 连接器会产生热量， 温 度过高可能导 致连接器烧损， 为此， 本发明提供了一种新能源 汽车智能充电连接器。 发明内容 [0004]为解决现有技术中存在的上述问题， 本发明提供了一种新能源汽车智能充电连接 器， 具有双调节辅助固定吸盘、 防尘盖和旋转调节式散热器的特点。 [0005]为实现上述目的， 本 发明提供如下技术方案： 一种新能源汽车智能充电连接器， 包 括连接器本体、 按钮、 软胶套和连接头本体， 所述按钮设置在所述连接器本体的顶部一侧， 所述软胶套固定连接在所述连接器本体的尾部， 所述连接头本体布设在所述连接器本体的 首端， 所述智能充电连接器还 包括： 吸盘， 所述吸盘对称设置在所述连接器本体的左右两侧， 两个所述吸盘尾端均转 动连接具有弧形连接杆， 所述弧形连接杆另一端转动连接有第一转动装置， 所述第一转动 装置固定在所述连接器本体上； 散热器， 所述散热器底端固定连接有可使所述散热器进行旋转的转动基座， 所述 散热器转动安装在所述连接器本体的上 方。 [0006]作为本发明的一种优选技术方案， 两个所述吸盘与所述连接头本体同向设置， 两 个所述吸盘均可分别通过两个所述弧形 连接杆朝向或远离所述连接器本体的首端。 [0007]作为本发明的一种优选技术方案， 所述转动基座底部连接有固定板， 所述固定板 底部左右两端对称固定有滑动杆， 两个所述滑动杆上均套设有可使所述滑动杆进 行滑动的 套设杆， 两个所述套设杆底端通过固定连接的固定片与所述连接器本体固定连接 。 [0008]作为本发明的一种优选技术方案， 一侧的所述套设杆上螺纹旋合连接有螺栓， 所 述螺栓在所述套设杆的穿设端与所述滑动杆贴合、 并所述滑动杆通过 所述螺栓进行固定 。 [0009]作为本发明的一种优选技术方案， 所述螺栓尾端固定有辅助转动所述螺栓的旋说　明　书 1/4 页 3 CN 114843826 A 3