(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210631308.0 (22)申请日 2022.06.06 (71)申请人 武汉理工大 学 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路 122号 (72)发明人 陈威　纪垚　李晓彬　徐双喜　 高华轩　宋静静　张文武　王志平　 包燕旭　杨睿　 (74)专利代理 机构 武汉智嘉联合知识产权代理 事务所(普通 合伙) 42231 专利代理师 万青青 (51)Int.Cl. B63B 11/00(2006.01) B63B 49/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种抗碎片型回收舱 (57)摘要 本发明涉及一种抗碎片型回收舱， 其包括回 收舱本体和保护套， 所述保护套包括平行设置的 两个固定环以及多个翅片， 两个所述固定环均套 设于所述回收舱本体的外壁上、 且之间经由多个 所述翅片固定连接， 两个所述固定环均与所述回 收舱本体转动连接， 多个所述翅片沿所述回收舱 本体周向均匀设置； 所述回收舱本体的内部安装 有一散热件， 所述散热件的出口指向所述翅片设 置， 用以驱动所述翅片转动以形成一围绕所述回 收舱本体的保护层； 解决目前增强回 收舱自身的 抗碎片性能只能通过采用抗碎片性能好的材料 作为保护结构， 具备较好的抗碎片性能的材料成 本较高， 不利于回收舱的广泛应用的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 115071883 A 2022.09.20 CN 115071883 A 1.一种抗碎片型回收舱， 其特 征在于， 包括回收舱本体和保护套； 所述保护套包括平行设置的两个固定环以及多个翅片， 两个所述固定环均套设于所述 回收舱本体的外壁上、 且之间经 由多个所述翅片 固定连接， 两个所述固定环均与所述回收 舱本体转动连接， 多个所述 翅片沿所述回收舱本体周向均匀设置； 所述回收舱本体的内部安装有一散热件， 所述散热件的出口指向所述翅片设置， 用以 驱动所述 翅片转动以形成一围绕所述回收舱本体的保护层。 2.根据权利要求1所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 所述 回收舱本体的顶部和底部 均固定块连接有一固定 板， 两个所述固定环相背的一侧分别与两个所述固定 板滑动连接 。 3.根据权利要求2所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 两个所述固定板相对的一侧上 均固定连接有滑块， 两个所述固定环相背的一侧均开设有滑槽， 所述滑块与对应的所述滑 槽滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 所述翅片为沿所述 回收舱本体 长度方向延伸的条 形板。 5.根据权利要求1所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 多个所述翅片均沿所述固定环 的径向方向倾 斜设置， 相邻两个所述 翅片之间形成一 流动间隙。 6.根据权利要求1所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 所述散热件包括换热箱、 进管 以及多个出管， 换热箱内置于所述回收舱本体中， 所述进管的一端与所述换热箱相连通， 所 述进管的另一端延伸至所述回收舱本体的外部， 多个所述出管沿所述回收舱本体周向均匀 设置， 多个所述出管 的一端均与所述换热箱相连通， 多个所述出管 的另一端均延伸至所述 回收舱本体的外 部、 并指向所述 翅片设置 。 7.根据权利要求6所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 还包括一导向件， 多个所述出 管与所述导向件相连通， 所述导向件具有多个导向口， 多个导向口沿所述固定环的径向方 向指向所述 翅片设置 。 8.根据权利要求7所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 所述导向件包括一环形导向箱 和多个导向管， 所述环形导向箱套设于所述回收舱本体上， 所述环形导向箱与多个所述出 管相连通， 多个所述导向管沿所述固定环的径向方向设置， 多个所述导向管 的一端与所述 环形导向箱相连通， 多个所述 导向管的另一端指向所述 翅片设置 。 9.根据权利要求6所述的抗碎片型回收舱， 其特征在于， 还包括一驱动件， 所述驱动件 与所述换热箱固定连接， 所述驱动件的一端与所述进管相连通， 所述驱动件的另一端与所 述换热箱相连通， 用以提供动力。 10.根据权利要求9所述的抗碎片型回收舱， 其特 征在于， 所述驱动件为泵。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115071883 A 2一种抗碎片型回收舱 技术领域 [0001]本发明涉及回收舱 技术领域， 尤其涉及一种抗碎片型回收舱。 背景技术 [0002]安装于船舶上的数据回收舱， 可将船舶的数据特征进行收集存储， 当船体遭受不 可修复的损伤 时， 可使数据回收舱脱离船体， 保存船舶信息， 后续可搜寻数据回收舱， 以便 于了解船舶的当时的损伤状态以及相关的信息， 为后续的救援以及 对船体改进工作提供不 可或缺的信息 。 [0003]回收舱内安装有数据采集仪， 可采集全船各个部位的重要信息， 因此， 回收舱自身 结构强度非常重要。 当船体遭受不可修复或动态强的损伤 时， 船体及其上设备破碎产生的 碎片易打碎片至回收舱上， 易给回收舱造成不可修复的损伤， 以致于回收舱无法回收。 [0004]目前， 增强回收舱自身的抗碎片性能只能通过采用抗碎片性能好的材料作为保护 结构。 然而， 具备较好的抗碎片性能的材 料成本较高， 不利于回收舱的广泛应用。 发明内容 [0005]有鉴于此， 有必要提供一种抗碎片型回收舱， 用以解决目前增强回收舱自身的抗 碎片性能只能通过采用抗碎片性能好的材料作为保护结构， 具备较好的抗碎片性能的材料 成本较高， 不利于回收舱的广泛应用的问题。 [0006]本发明提供一种抗碎片型回收舱， 包括回收舱本体和保护套， 所述保护套包括平 行设置的两个固定环以及多个翅片， 两个所述固定环均套设于所述回收舱本体的外壁上、 且之间经 由多个所述翅片固定连接， 两个所述固定环均与所述回收舱本体转动连接， 多个 所述翅片沿所述回收舱本体周向均匀设置； 所述回收舱本体的内部安装有一散热件， 所述 散热件的出口指向所述翅片设置， 用以驱动所述翅片转动以形成一围绕所述回收舱本体的 保护层。 [0007]进一步的， 所述回收舱本体 的顶部和底部均固定块连接有一固定板， 两个所述固 定环相背的一侧分别与两个所述固定 板滑动连接 。 [0008]进一步的， 两个所述固定板相对的一侧上均固定连接有滑块， 两个所述固定环相 背的一侧均开设有滑槽， 所述滑块与对应的所述滑槽滑动连接 。 [0009]进一步的， 所述 翅片为沿所述回收舱本体长度方向延伸的条 形板。 [0010]进一步的， 多个所述翅片均沿所述固定环的径向方向倾斜设置， 相邻两个所述翅 片之间形成一 流动间隙。 [0011]进一步的， 所述散热件包括换热箱、 进管以及多个出管， 换热箱内置于所述回收舱 本体中， 所述进管 的一端与所述换热箱相连通， 所述进管 的另一端延伸至所述回收舱本体 的外部， 多个所述出管沿所述回收舱本体周向均匀设置， 多个所述出管 的一端均与所述换 热箱相连通， 多个所述出管 的另一端均延伸至所述回收舱本体的外部、 并指向所述翅片设 置。说　明　书 1/4 页 3 CN 115071883 A 3