(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221535858.4 (22)申请日 2022.06.19 (73)专利权人 中交二公局第六工程有限公司 地址 710075 陕西省西安市高新区高新四 路1号高科广场20层 (72)发明人 张帆　米俊忠　鲁金鹏　成智龙　 (74)专利代理 机构 成都初阳知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 51305 专利代理师 汪倩芸 (51)Int.Cl. E02D 17/20(2006.01) E01F 7/04(2006.01) G08B 21/10(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 具有自动报警功能的公路 路基防滑坡 装置 (57)摘要 本实用新型公开了具有自动报警功能的公 路路基防滑坡装置， 包括山体， 所述山体的右端 固定连接有排水槽， 所述排水槽的右端固定连接 有路基， 所述排水槽的上端中部固定连接有报警 机构， 所述排水槽的上端左部固定连接有两个支 撑杆， 两个所述支撑杆的右端与排水槽的上端右 部之间共同固定连接有防护板， 两个所述支撑杆 的上端右部固定连接有缓冲机构， 所述山体的右 端通过固定销固定连接有防护网。 本实用新型所 述的具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置， 通过设置报警机构和触发机构， 使装置具备自动 报警功能， 提高装置的实用性， 通过设置缓冲机 构， 加强对滚落物的阻挡效果， 提高安全性， 适合 广泛使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217419696 U 2022.09.13 CN 217419696 U 1.具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置， 包括山体(1)， 其特征在于： 所述山体(1) 的右端固定连接有排水槽(2)， 所述排水槽(2)的右端固定连接有路基(3)， 所述排水槽(2) 的上端中部固定连接有报警机构(4)， 所述排水槽(2)的上端左部固定连接有两个支撑杆 (5)， 两个所述支撑杆(5)的右端与排水槽(2)的上端右部之间共同固定连接有防护板(6)， 两个所述支撑杆(5)的上端右部固定连接有缓冲机构(7)， 所述山体(1)的右端通过固定销 固定连接有防护网(8)。 2.根据权利要求1所述的具有自动报 警功能的公路路基防滑坡装置， 其特征在于： 所述 报警机构(4)包括固定箱(41)， 所述固定箱(41)的上端右部固定连接有报警器(42)， 所述固 定箱(41)的右箱壁中部固定连接有触发器(43)， 所述固定箱(4 1)的左箱 壁中部穿插活动连 接有触发机构(44)， 所述固定箱(41)的上端和右端分别与排水槽(2)的上端和防护板(6)的 左端固定连接 。 3.根据权利要求2所述的具有自动报 警功能的公路路基防滑坡装置， 其特征在于： 所述 触发机构(44)包括触发杆(441)， 所述触发杆(441)的外表面左部穿插固定连接有限位板 (442)， 所述触发杆(441)的左端贯穿固定箱(41)的左箱壁并固定连接有固定块(443)， 所述 触发杆(441)的外表面右部套接有挤压弹簧(444)， 且挤压弹簧(444)的右端与固定箱(41) 的右箱壁固定连接 。 4.根据权利要求1所述的具有自动报 警功能的公路路基防滑坡装置， 其特征在于： 所述 缓冲机构(7)包括防护架(71)， 所述防护架(71)的右架壁中部穿插活动连接有若干个限位 杆(72)， 且若干个限位杆(72)的左端共同固定连接有缓冲板(73)， 所述缓冲板(73)的右端 上部和右端下部均固定连接有若干个缓冲弹簧(74)， 且若干个缓冲弹簧(74)的右端均与防 护架(71)的右架壁固定连接， 所述缓冲板(73)的左端固定连接有缓冲垫(75)， 所述防护架 (71)的下端与两个支撑杆(5)的上端固定连接 。 5.根据权利要求3所述的具有自动报 警功能的公路路基防滑坡装置， 其特征在于： 所述 触发杆(441)位于触发器(43)的正左方， 所述挤压弹簧(444)的直径长度大于触发器(43)的 直径长度， 所述触发器(43)与报警器(42)电性连接 。 6.根据权利要求4所述的具有自动报 警功能的公路路基防滑坡装置， 其特征在于： 所述 防护架(71)的下架壁和两个支撑杆(5)均呈倾斜设置， 所述缓冲垫(75)的左端面设置为弧 形面， 且缓冲垫(75)设置为弹性橡胶材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217419696 U 2具有自动报警功能的公路 路基防滑坡装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及公路防护设施技术领域， 特别涉及具有自动报警功能的公路路基 防滑坡装置。 背景技术 [0002]目前， 随着我国公路网建设的发展， 公路里程日益增加。 在一些地质条件不够理想 的区域， 常常发生一些地质自然灾害造成公路的损坏， 导致交通受阻， 甚至引起交通事故造 成人员伤亡， 例如常见的滑坡现象， 极易造成严重的经济损失和人员伤亡， 而公路路基防滑 坡装置就是用于防止滑坡现象的发生， 并尽力减小滑坡现象造成的损失， 在现有防滑坡装 的使用过程中至少有以下弊端： 1、 现有的防滑坡装置在使用时， 只能对山体起到防滑坡的 作用， 不能对发生滑坡的山体进 行自动报警警示， 降低了装置的实用性； 2、 现有的防滑坡装 置对于滚落物的阻挡能力较差， 且起到的缓冲作用弱， 难以留给行人充足的撤离时间， 降低 了安全性， 故此， 我们推出 具有自动报警功能的公路 路基防滑坡 装置。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置， 可以 有效解决背景技 术中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0005]具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置， 包括山体， 所述山体的右端固定连接 有排水槽， 所述排水槽的右端固定连接有路基， 所述排水槽的上端中部固定连接有报警机 构， 所述排水槽的上端左部固定连接有两个支撑杆， 两个所述支撑杆 的右端与排水槽的上 端右部之间共同固定连接有防护板， 两个所述支撑杆的上端右部固定连接有缓冲机构， 所 述山体的右端通过固定销固定连接有防护网。 [0006]优选的， 所述报警机构包括固定箱， 所述固定箱的上端右部固定连接有报警器， 所 述固定箱的右箱 壁中部固定连接有触发器， 所述固定箱的左箱 壁中部穿插活动连接有触发 机构， 所述固定箱的上端和右端分别与 与排水槽的上端和防护板的左端固定连接 。 [0007]优选的， 所述触发机构包括触发杆， 所述触发杆的外表面左部穿插固定连接有限 位板， 所述触发杆的左端贯穿固定箱的左箱壁并固定连接有固定块， 所述触发杆的外表面 右部套接有挤压弹簧， 且挤压弹簧的右端与固定箱的右 箱壁固定连接 。 [0008]优选的， 所述缓冲机构包括 防护架， 所述 防护架的右架壁中部穿插活动连接有若 干个限位杆， 且若干个限位杆的左端共同固定连接有缓冲板， 所述缓冲板的右端上部和右 端下部均固定连接有若干个 缓冲弹簧， 且若干个缓冲弹簧的右端均与防护架的右架 壁固定 连接， 所述缓冲板的左端固定连接有缓冲垫， 所述防护架的下端与两个支撑杆的上端固定 连接。 [0009]优选的， 所述触发杆位于触发器的正左方， 所述挤压弹簧的直径长度大于触发器 的直径长度， 所述触发器与报警器电性连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217419696 U 3