(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221726510.3 (22)申请日 2022.07.06 (66)本国优先权数据 202123368896.3 2021.12.3 0 CN (73)专利权人 中电建路桥集团有限公司 地址 100048 北京市海淀区车公庄西路2 2 号海赋国际大厦A座10层 (72)发明人 邢晓东　杨开放　周星宇　张康荣　 (74)专利代理 机构 郑州银河专利代理有限公司 41158 专利代理师 陈玄 (51)Int.Cl. E02D 3/12(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种路基下沉施工用注浆支撑装置 (57)摘要 本实用新型涉及高速工程施工技术领域， 尤 其为一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 包括固 定杆， 所述固定杆内侧固定连接有抗震箱， 所述 固定杆上端固定连接有固定箱， 且固定箱与抗震 箱固定连接， 所述固定箱内侧前端固定连接有电 机， 所述电机的主轴末端固定连接有圆盘， 本实 用新型中， 通过设置的电机、 固定箱、 转动杆和夹 板， 将浇筑管由上往下的插入到抗震箱中， 启动 电机， 电机带着圆盘转动， 此时通过圆盘固定的 转动杆带着限位块与转动板中的限位杆接触， 在 转动杆的带动下使得转动板在固定箱中向抗震 箱中心的位置移动， 使 得夹板将 浇筑管固定在抗 震箱中， 通过抗震箱与夹板将浇筑管固定在内 侧， 便于对浇筑管进行支撑 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217733980 U 2022.11.04 CN 217733980 U 1.一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 包括 固定杆 （1） ， 其特征在于： 所述 固定杆 （1） 内 侧固定连接有抗震箱 （2） ， 所述固定杆 （1） 上端固定连接有固定箱 （3） ， 且固定箱 （3） 与抗震 箱 （2） 固定连接， 所述固定箱 （3） 内侧前端固定连接有电机 （4） ， 所述电机 （4） 的主轴末端固 定连接有圆盘 （5） ， 所述圆盘 （5） 外侧上端左右两侧均固定连接有转动杆 （6） ， 所述固定箱 （3） 内侧滑动连接有转动板 （8） ， 所述转动板 （8） 右端固定连接有滑动杆 （10） ， 所述滑动杆 （10） 靠近抗震箱 （2） 的一端固定连接有夹板 （11） ， 所述抗震箱 （2） 内侧左右两端均滑动连接 有抗震板 （12） ， 所述抗震箱 （2） 内侧左右两端均固定连接有支撑块 （13） ， 所述抗震板 （12） 靠 近固定杆 （1） 的一端固定连接有第一限位块 （14） ， 所述第一限位块 （14） 靠近固定杆 （1） 的一 端和支撑块 （13） 靠近抗震板 （12） 的一端固定连接有固定块 （16） ， 所述固定块 （16） 外侧绕覆 有缓冲弹簧 （17） 。 2.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述转动杆 （6） 后端固定连接有第二限位 块 （7） ， 且第二限位 块 （7） 与固定箱 （3） 滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述转动板 （8） 前端面上固定连接有限位杆 （9） ， 且限位杆 （9） 均与固定箱 （3） 和第二限位块 （7） 滑动连 接。 4.根据权利要求3所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述限位杆 （9） 的个数共有12个， 且限位杆 （9） 每2个为一组， 所述限位杆 （9） 每组呈弧形阵列分布在转 动板 （8） 的前端。 5.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述抗震板 （12） 是由橡胶材质的板材制成的， 且抗震板 （12） 贯 穿抗震箱 （2） 。 6.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述第 一限 位块 （14） 外侧滑动连接有限位圈 （15） ， 且限位圈 （15） 与抗震箱 （2） 固定连接 。 7.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述缓冲弹 簧 （17） 的一端与固定块 （16） 固定连接， 且缓冲弹簧 （17） 的另一端与支撑块 （13） 固定连接 。 8.根据权利要求1所述的一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 其特征在于： 所述缓冲弹 簧 （17） 内侧滑动连接有伸缩阻尼器 （18） ， 且伸缩阻尼器 （18） 的左右两端均与固定块 （16） 靠 近缓冲弹簧 （17） 的一端呈固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217733980 U 2一种路基下沉施工用注浆支撑装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及高速工程施工技术领域， 具体为一种路基下沉施工用注浆支撑装 置。 背景技术 [0002]目前高速公路扩宽工程， 这其中逐渐暴露了一些问题， 问题主要表现为新旧公路 结合部位产生裂缝、 一些工程出现了较严重的差异沉降， 特别是在深厚软土地基出现的差 异沉降影响了扩宽工程的运营质量， 这是 由于原有公路历经多年服役， 自身固结沉降已基 本完成， 对其边坡进行改扩建， 新填筑的路基与后期车辆荷载必然会引起新建路基的附加 沉降， 随着时间推移， 新建路基固结沉降逐渐增大， 在新老路基之间产生相对过大的差异 沉 降， 从而引起裂缝， 现有的解决方式为旋喷桩、 搅拌桩、 袖阀注 浆， 换填， 在注 浆时， 注浆管道 与地面接触的位置没有支撑限位的设备， 以出现管道在注浆时需要人工用手扶着， 增加劳 动强度， 费时费力。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 以解决上述背景 技术中提出的需要人工用手扶着的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]一种路基下沉施工用注浆支撑装置， 包括固定杆， 所述固定杆内侧固定连接有抗 震箱， 所述固定杆上端固定连接有固定箱， 且固定箱与抗震箱固定连接， 所述固定箱内侧前 端固定连接有电机， 所述电机的主轴末端固定连接有圆盘， 所述圆盘外侧上端左右两侧均 固定连接有转动杆， 所述固定箱内侧滑动连接有转动板， 所述转动板右端固定连接有滑动 杆， 所述滑动杆靠近抗震箱的一端固定连接有夹板， 所述抗震箱内侧左右两端均滑动连接 有抗震板， 所述抗震箱内侧左右两端均固定连接有支撑块， 所述抗震板靠近固定杆 的一端 固定连接有第一限位块， 所述第一限位块靠近固定杆的一端和支撑块靠近抗震板的一端固 定连接有固定块， 所述固定块外侧绕覆有缓冲弹簧。 [0006]优选的， 所述转动杆后端固定连接有第二限位块， 且第二限位块与固定箱滑动连 接。 [0007]优选的， 所述转动板前端面上固定连接有限位杆， 且限位杆均与 固定箱和第二限 位块滑动连接 。 [0008]优选的， 所述限位杆的个数共有12个， 且限位杆每2个为一组， 所述限位杆每组呈 弧形阵列分布在转动板的前端。 [0009]优选的， 所述 抗震板是由橡胶材质的板材制成的， 且抗震板贯 穿抗震箱。 [0010]优选的， 所述第一限位 块外侧滑动连接有限位圈， 且限位圈与抗震箱固定连接 。 [0011]优选的， 所述缓冲弹簧的一端与固定块固定连接， 且缓冲弹簧的另一端与支撑块 固定连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217733980 U 3