(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221593143.4 (22)申请日 2022.06.20 (73)专利权人 河南省晟源起重 机械有限公司 地址 453700 河南省新乡市长恼工业区* * (72)发明人 张卫国　林文怀　卢轩驰　陈凤娟　 卢景选　赵喜方　乔素铭　王艳洁　 (74)专利代理 机构 郑州知倍 通知识产权代理事 务所(普通 合伙) 41191 专利代理师 夏开松 (51)Int.Cl. B66C 15/00(2006.01) B66C 17/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种起重 机端梁的平衡调节装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种起重机端梁的平衡 调节装置， 涉及起重机端梁技术领域， 端梁主体 的上表面安装有电动液压伸缩 杆， 电动液压伸缩 杆的活动端固定连接有支撑板， 支撑板的上表面 安装有主梁， 主梁的上表面安装有水平仪， 端梁 主体的两端固定连接有减震箱， 减震箱的内部滑 动连接有伸缩块， 减震箱的内底 壁通过转动轴转 动连接有第一连接杆， 第一连接杆的另一端通过 转动轴转动连接有第一移动块， 第一移动块的另 一面固定连接有第二弹簧， 第二弹簧的另一端固 定连接有第二移动块， 本实用新型通过电动液压 伸缩杆和水平仪的设置， 达到了便于调平主梁的 目的， 通过减震箱、 伸缩块和缓冲器的设置， 达到 了提高缓冲效果的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217555636 U 2022.10.11 CN 217555636 U 1.一种起重机端梁的平衡调 节装置， 包括端梁主体(1)， 其特征在于： 所述端梁主体(1) 的上表面安装有电动液压伸缩杆(3)， 所述电动液压伸缩杆(3)的活动端固定连接有支撑板 (4)， 所述支撑板(4)的上表面安装有主梁(5)， 所述主梁(5)的上表面安装有水平仪(101)， 所述端梁主体(1)的两端固定连接有减震箱(8)， 所述减震箱(8)的内部滑动连接有伸缩块 (9)， 所述减震箱(8)的内底壁安装有伸缩杆(11)， 所述伸缩杆(11)的活动端 固定连接有伸 缩块(9)， 所述减震箱(8)的内底壁通过转动轴转动连接有第一连接杆(13)， 所述第一连接 杆(13)的另一端通过转动轴转动连接有第一移动块(15)， 所述伸缩块(9)的表面通过转动 轴转动连接第二连接杆(14)， 所述第二连接杆(14)的另一端通过转动轴转动连接有第一移 动块(15)， 所述第一移动块(15)的另一面固定连接有第二弹簧(17)， 所述第二弹簧(17)的 另一端固定连接有第二移动块(16)。 2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁的平衡调节装置， 其特征在于： 所述端梁主体 (1)的下表 面安装有滚轮(7)， 所述端梁主体(1)的侧面安装有电机(6)， 所述电机(6)的输出 端固定连接有滚轮(7)， 所述主梁(5)的下表面滑动连接有行 走小车(102)。 3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁的平衡调节装置， 其特征在于： 所述端梁主体 (1)和电动液压伸缩杆(3)的连接处固定连接有 连接板(2)， 所述电动液压伸缩 杆(3)的数量 为四个且分布在支撑 板(4)下表面的四角。 4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁的平衡调节装置， 其特征在于： 所述减震箱 (8)的两侧壁开设有滑槽(20)， 所述伸缩块(9)的两侧面设置有滑块(19)， 所述滑槽(20)的 表面滑动连接有滑块(19)。 5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁的平衡调节装置， 其特征在于： 所述第 一移动 块(15)和第二移动块(16)的表 面滑动连接有弹簧套筒(18)， 所述伸缩 杆(11)的外表 面设置 有第一弹簧(12)， 所述伸缩 杆(11)、 第一弹簧(12)、 第一连接杆(13)、 第二连接杆(14)、 和第 一移动块(15)的数量均为两个， 且 对称分布在减震箱(8)内部的两侧。 6.根据权利要求1所述的一种起重机端梁的平衡调节装置， 其特征在于： 所述伸缩块 (9)的表面 安装有缓冲器(10)， 所述缓冲器(10)的材质为聚氨酯。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217555636 U 2一种起重机端梁的平衡调节装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及起重机端梁的平衡调节装置技术领域， 具体为一种起重机端梁的 平衡调节装置 。 背景技术 [0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。 又称天 车， 航吊， 吊车。 桥式起重机是横架于车间、 仓库和料场上 空进行物料吊运的起重 设备， 由于 它的两端坐落在高大 的水泥柱或者金属支架上， 形状似桥。 桥式起重机的桥架沿铺设在两 侧高架上的轨道纵向运行， 可以充分利用桥架下面的空间吊运物料， 不受地面设备的阻碍。 它是使用范围最广、 数量最多的一种起重机械。 桥架由主梁和端梁组成， 主梁一般采用单根 工字钢， 端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 [0003]目前， 现有的桥式起重机在安装时， 可能会因为主梁两端安装的端梁不在同一水 平线， 使主梁倾斜， 导致后续使用过程中造成事故， 且现有的端梁两端的减震装置只采用聚 氨酯缓冲器， 碰撞时对端梁的保护性较差， 故现有的起重机端梁存在不便于调节主梁平衡 和缓冲效果较差的缺 点。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种起重机端梁的平衡调节装置， 解决 了上述背景技 术中提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种起重机端梁的平 衡调节装置， 包括端梁主体， 所述端梁主体的上表面安装有电动液压伸缩杆， 所述电动液压 伸缩杆的活动端固定连接有支撑板， 所述支撑板的上表面安装有主梁， 所述主梁的上表面 安装有水平仪， 所述端梁主体的两端固定连接有减震箱， 所述减震箱的内部滑动连接有伸 缩块， 所述减震箱的内底壁安装有伸缩杆， 所述伸缩杆的活动端固定连接有伸缩块， 所述减 震箱的内底壁通过转动轴转动连接有第一连接杆， 所述第一连接杆的另一端通过转动轴转 动连接有第一移动块， 所述伸缩块的表面通过转动轴转动连接第二连接杆， 所述第二连接 杆的另一端通过转动轴转动连接有第一移动块， 所述第一移动块的另一面固定连接有第二 弹簧， 所述第二弹簧的另一端固定连接有第二移动块。 [0008]可选的， 所述端梁主体的下表面安装有滚轮， 所述端梁主体的侧面安装有电机， 所 述电机的输出端固定连接有滚轮， 所述主梁的下表面滑动连接有行 走小车。 [0009]可选的， 所述端梁主体和电动液压伸缩杆的连接处固定连接有连接板， 所述电动 液压伸缩杆的数量 为四个且分布在支撑 板下表面的四角。 [0010]可选的， 所述减震箱的两侧壁开设有滑槽， 所述伸缩块的两侧面设置有滑块， 所述 滑槽的表面滑动连接有滑块。说　明　书 1/3 页 3 CN 217555636 U 3