(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221929660.4 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 中广核研究院有限公司 地址 518031 广东省深圳市福田区上步中 路西深圳科技大厦15层 （1502-1504、 1506） 专利权人 中国广核集团有限公司 　 中国广核电力股份有限公司 (72)发明人 郑登科　刘生根　李德睿　张伟　 郭树生　 (74)专利代理 机构 深圳市瑞方达知识产权事务 所(普通合伙) 44314 专利代理师 王少虹 (51)Int.Cl. B01D 35/02(2006.01)G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 核电厂鼓型 滤网驱动系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种核电厂鼓型滤网驱 动系统， 包括卧式减速机机构、 数据采集柜、 安装 在卧式减速机机构上并对卧式减速机机构的振 动性能进行监测的传感器单元、 与卧式减速机机 构连接的润滑油循环机构； 传感器单元与数据采 集柜连接， 将 采集到的卧式减速机机构的振动数 据发送至 数据采集柜。 本实用新型的核电厂鼓型 滤网驱动系统， 采用卧式减速机机构作为驱动机 构， 提高驱动机构运行的稳定性； 通过数据采集 柜与卧式减速机机构上的传感器单元连接设置， 具备实时监控功能， 能够有效降低并解决机驱动 机构的振动超 标问题， 也能够降低因振动导致的 漏油、 异音、 异常磨损等附加风险， 保障机组核 安 全冷却水 供应。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218130439 U 2022.12.27 CN 218130439 U 1.一种核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 包括卧式减速机机构、 数据采集柜、 安 装在所述卧式减速机机构上并对所述卧式减速机机构的振动性能进行监测的传感器单元、 与所述卧式减速机机构连接的润滑油循环机构； 所述传感器单元与所述数据采集柜连接， 将采集到的所述卧 式减速机机构的振动数据发送至所述数据采集柜； 所述卧式减速机机构包括减速机主体以及两台驱动电机； 所述减速机主体的一端具有 相对其径向中心线对称的两个输入轴， 另一端具有用于连接鼓型滤网的输出轴； 两台所述 驱动电机分布在所述减速 机主体的径向中心线两侧， 分别与两个所述输入轴连接 。 2.根据权利要求1所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述驱动电机的中轴 线与所述减速 机主体的径向中心线相垂直。 3.根据权利要求1所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述传感器单元至少 包括三向振动传感器、 扭矩传感器和电涡流 位移振动传感器。 4.根据权利要求1所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机构 包括第一管路、 第二管路、 油泵以及金属颗粒传感器； 所述第一管路与所述减速机主体的出油口连接， 所述第 二管路与所述减速机主体的进 油口连接， 所述油泵连接在所述第一管路和第二管路 之间； 所述金属颗粒传感器设置在所述第 一管路上并与 所述数据采集柜连接， 将采集到的润 滑油中金属颗粒 数据发送至所述数据采集柜。 5.根据权利要求4所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机构 还包括对润滑油中粘度进 行检测的油品粘度传感器、 对润滑油中水分进 行检测的水分传感 器； 所述油品粘度传感器和水分传感器分别与 所述数据采集柜连接， 分别将采集到的润滑 油粘度和水分数据发送至所述数据采集柜。 6.根据权利要求5所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述油品粘度传感器 安装在所述减速 机主体、 第一管路和/或第二管路上； 所述水分传感器安装在所述减速 机主体、 第一管路和/或第二管路上。 7.根据权利要求4所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机构 还包括第一阀门和第二阀门； 所述第一阀门设置在所述第一管路上， 所述第二阀门设置在所述第二管路上。 8.根据权利要求4所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机构 还包括底座； 所述第一管路、 第二管路和油泵分别通过支撑组件安装在所述底座上。 9.根据权利要求8所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机构 还包括第一软 管和第二软 管； 所述第一软管可拆卸连接在所述第 一管路与所述减速机主体的出油口之间； 所述第 二 软管可拆卸连接在所述第二管路与所述减速 机主体的进油口之间。 10.根据权利要求9所述的核电厂鼓型滤网驱动系统， 其特征在于， 所述润滑油循环机 构还包括过滤器； 所述过 滤器设置在所述第二管路上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218130439 U 2核电厂鼓型滤网驱动系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及核电厂鼓型滤网驱动技术领域， 尤其涉及一种核电厂鼓型滤网驱 动系统。 背景技术 [0002]鼓型滤网驱动机构主要用于核电厂循环水过滤系统， 其主要功能是通过减速机驱 动机构运行带动鼓型滤网转动， 进而实现过滤海生物(鱼、 虾、 藻类等生物)的目的， 从而为 下游的系统设备提供较干净的海水， 保证循环水过滤系统泵及下游用户水泵不被海水中的 海生物所堵塞， 确保水泵下游用水设备所需冷源流量。 减速机驱动机构为核电厂鼓型滤网 提供动力， 间接承担着保障反应堆热量导出及堆芯完整性的重要功能， 是核电厂冷源安全 和核安全保障环 节的关键设备。 [0003]常用的减速机驱动机构， 同时当前 中广核群厂普遍使用的是德国弗兰德的立式减 速机， 由于该减速机采用蜗轮蜗杆的传动结构， 以及电机、 减速机为立式的布置结构， 以致 在使用过程中经常出现振动数值超标等问题， 振动超标会导致减速机驱动机构异常磨损、 漏油、 异音， 严重时出现减速机传动轴断裂、 电机掉落等问题。 一旦减速机驱动机构出现故 障导致鼓型滤网丧 失运行能力， 鼓型滤网内部海生物污物堆积， 鼓 网内外压差增加， 达到鼓 网压差设定值时， 将会引起下游用户跳泵， 机组降功率、 停机停堆、 安全级热阱丧失等一系 列严重后果。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技 术问题在于， 提供一种改进的核电厂鼓型 滤网驱动系统。 [0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 提供一种核电厂鼓型滤网驱动 系统， 包括卧式减速机机构、 数据采集柜、 安装在所述卧式减速机机构上并对所述卧式减速 机机构的振动性能进行监测的传感器单元、 与所述卧式减速机机构连接的润滑油循环机 构； 所述传感器单元与所述数据采集柜连接， 将采集到的所述卧式减速机机构的振动数据 发送至所述数据采集柜； [0006]所述卧式减速机机构包括减速机主体以及两台驱动电机； 所述减速机主体的一端 具有相对其径向中心线对称的两个输入轴， 另一端具有用于连接鼓型滤网的输出轴； 两台 所述驱动电机分布在所述减速 机主体的径向中心线两侧， 分别与两个所述输入轴连接 。 [0007]优选地， 所述驱动电机的中轴线与所述减速 机主体的径向中心线相垂直。 [0008]优选地， 所述传感器单元至少包括三向振动传感器、 扭矩传感器和电涡流位移振 动传感器。 [0009]优选地， 所述润滑油循环机构包括第一管路、 第二管路、 油泵以及金属颗粒传感 器； [0010]所述第一管路与所述减速机主体的出油口连接， 所述第二管路与所述减速机主体 的进油口连接， 所述油泵连接在所述第一管路和第二管路 之间；说　明　书 1/4 页 3 CN 218130439 U 3