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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210882914.X (22)申请日 2022.07.25 (71)申请人 深圳市凯普昇科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙华区观湖街 道松元厦社区河南新村227号201(深 圳观澜汽车电子特色工业园) (72)发明人 万川 郑惠凤 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 陈隆祥 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) G01B 5/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)发明名称 一种新能源 汽车零件试验用的测量工具 (57)摘要 本发明公开了一种新能源汽车零件试验用 的测量工具, 包括底座和跳动百分表, 所述底座 的上表面靠近两侧固定安装有调节架, 所述底座 的上表面靠近一侧活动安装有一号夹持组件, 所 述底座的上表面靠近另一侧活动安装有二号夹 持组件, 所述调节架之间且位于一号夹持组件和 二号夹持组件的上方设有升降板, 所述二号夹持 组件的内部嵌设有汽车零件。 本发 明所述的一种 新能源汽车零件 试验用的测量工具, 二号夹持组 件的刮扫块可以对安装好的汽车零件进行曲面 的刮扫, 从而确保汽车零件曲面没有异物, 不需 要将安装后的汽 车零件拆卸擦拭, 有效节省了测 试时间, 能够自由的调节跳动百分表的使用高 度, 并且跳动百分表的水平位置也可以进行自由 的调节。 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 CN 115229705 A 2022.10.25 CN 115229705 A 1.一种新能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 包括底座(1)和跳动百分表 (7), 所述底座(1)的上表面靠近两侧固定安装有调节架(2), 所述底座(1)的上表面靠近一 侧活动安装有一号夹持组件(3), 所述底座(1)的上表 面靠近另一侧活动安装有二号夹持组 件(5), 所述调节架(2)之间且位于一号夹持组件(3)和二号夹持组件(5)的上方设有升降板 (6), 所述二号夹持组件(5)的内部嵌设有汽车零件(4), 所述升降板(6)的上表面活动安装 有跳动百分表(7)。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述调 节架(2)的前表面纵向开设有调节槽(202), 所述调节架(2)的上表面活动安装有调节旋钮 (201), 所述调节旋钮(201)的下表面固定安装有螺纹杆(203), 所述螺纹杆(203)的下端延 伸于调节槽(202)中。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述升 降板(6)的两端表面固定安装有螺纹套块(601), 所述升降板(6)的上表面横向开设有十字 滑口(602), 所述升降板(6)的上表面位于十字滑口(602)的两侧开设有定位槽(603), 所述 定位槽(603)的数量为若干个, 若干个所述定位槽(603)均匀分布在升降板(6)的上表 面, 所 述螺纹套块(6 01)套设在螺纹杆(20 3)的表面。 4.根据权利要求3所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述底 座(1)的上表 面横向开设有移动槽(102), 所述底 座(1)的上表 面位于移动槽(102)的两侧横 向开设有十字滑槽(103), 所述底 座(1)的一侧表面固定安装有进步电机(101), 所述进步电 机(101)的输出端固定安装有转杆, 所述转杆的表面靠近两端设有螺纹, 所述转杆两端螺纹 的旋转方向相反, 所述 转杆的一端延伸于移动槽(102)中。 5.根据权利要求4所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述一 号夹持组件(3)由抵压罩(302)、 一号支撑柱(301)和旋转电机(303)组成, 所述一号支撑柱 (301)的后表面靠近上方固定安装有旋转电机(303), 所述一号支撑柱(301)的前表面靠近 上方设有抵压罩(302), 所述旋转电机(303)的输出端穿过一号支撑柱(301)与抵压罩(302) 连接, 所述抵压罩(302)的内部开设有凹槽(304), 所述一号支撑柱(301)的下表面固定安装 有螺纹套(3 05), 所述一号支撑柱(3 01)的下表面靠 近两侧固定安装有十 字滑块(3 06)。 6.根据权利要求5所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述二 号夹持组件(5)由二号支撑柱(501)、 定位罩(502)和刮扫块(506)组成, 所述二号支撑柱 (501)的前表面靠近上方活动安装有定位罩(502), 所述定位罩(502)的内部固定安装有套 杆(503), 所述二号支撑柱(501)的一侧表面靠近上方固定安装有套筒(504), 所述套筒 (504)的前端面活动安装有回弹按压杆(505), 所述回弹按压杆(505)的后表面远离套筒 (504)的一端固定安装有刮扫块(506), 所述刮扫块(506)的后表面固定安装有连接柱 (507), 所述刮扫块(506)通过连接柱(50 7)与回弹按压杆(505)固定, 所述二号支撑柱(501) 的下表面也固定安装有螺纹套(305), 所述二号支撑柱(501)的下表 面靠近两侧也固定安装 有十字滑块(3 06)。 7.根据权利要求6所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述跳 动百分表(7)的下表面固定安装有十字套块(701), 所述十字套块(701)的两侧表面靠近上 方固定安装有安装板(702), 所述安装板(702)的上表 面靠近两端开设有插孔(703), 所述安 装板(702)的上表面靠 近两端嵌设有定位件(704)。权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115229705 A 28.根据权利要求7所述的一种新 能源汽车零件试验用的测量工具, 其特征在于: 所述十 字套块(701)嵌设在十字滑口(602)中, 所述定位件(704)的下端穿过插孔(703)嵌设在定位 槽(603)中, 所述十字滑块(306)嵌设在十字滑槽(103)中, 所述一号夹持组件(3)的螺纹套 (305)套设在靠近进步电机(101)的转杆表面, 所述二号夹持组件(5)的螺纹套(305)套设在 远离进步电机(101)的转杆表面。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115229705 A 3
专利 一种新能源汽车零件试验用的测量工具
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