(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210970849.6 (22)申请日 2022.08.13 (71)申请人 上海递道信息技 术有限公司 地址 200000 上海市宝山区宝 杨路1800号2 号楼2567室 (72)发明人 曹加佳　 (74)专利代理 机构 上海老虎专利代理事务所 (普通合伙) 31434 专利代理师 葛瑛 (51)Int.Cl. G07C 9/27(2020.01) G06V 20/62(2022.01) G06Q 20/28(2012.01) G06Q 10/08(2012.01) (54)发明名称 一种快递物流结算预付款系统与门禁系统 联动的方法 (57)摘要 本发明公开了一种快递物流结算预付款系 统与门禁系统联动的方法， 本方法主要通过快递 物流公司的快递物流结算预付款系统(或模块) 与快递网点/承包区/分部/客户等操作场地门禁 系统通过接口协议连接方式进行信息/数据共 享。 本系统采用快递物流结算预付款系统与门禁 系统联动的方式， 预付款系统通过对 预付款的判 定实现对门禁系统的执行控制， 达到车辆阻止效 果， 在欠费时， 本系统会向目标用户绑定手机号 或微信号发送相关欠费信息， 方便其快速操作充 值预付款， 避免了车辆长期滞留， 保证了整个快 递系统正常运行， 同时本系统放行的自定义模 式， 在(欠费超过预警值)时， 会在设定的期间和 次数范围内申请免费放行， 从而避免车辆拥堵， 更加的人性 化。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 115393998 A 2022.11.25 CN 115393998 A 1.一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 其特征在于： 本方法主要通 过快递快递物流 公司的快递物流结算预付款系统(或模块)与快递网点/承包区/ 分部/客户 等操作场地的门禁系统通过接口协议连接方式进行信息/数据共享， 根据快递网点/承包 区/分部/客户的预付款情况， 由快递物流结算预付款系统对快递网点/承包区/分部/客户 操作场地的门禁系统进行 执行控制， 对于具体的联动方法， 包括如下步骤： 一.将快递网点/承包区/分部/客户快递物流相关的车辆信息录入快递物流公司的快 递物流结算预付 款系统， 且设置预警金额和自定义 放行的限定数据； 二.快递网点/承包区/分部/客户相关的车辆进入相应的操作场地时， 门禁系统对网 点/承包区/分部 /客户的快递物流相关车辆车牌 号进行识别； 三.车辆信息会传输至快递物流结算预付款系统内， 快递物流结算预付款系统会根据 车牌号查找出对应网点/承包区/ 分部/客户， 且将对应网点/承包区/分部/客户的预付款金 额进行匹对/判定， 判定的方式如下： (1)预付款金额＞预警金额， 快递物流结算预付款系统将发送指令于门禁系统， 门禁系 统放行； (2)预付款金额≤预警金额， 快递物流结算预付款系统将启动自定义放行模式， 且编辑 短信发送至绑定的移动设备上， 自定义放行模式下， 门禁系统会根据快递物流结算预付款 系统中设定的自定义放行期限、 次数进行适当放行， 对于超出了次数或期限的车辆由快递 物流负责人手动申请放行， 同时移动设备接收信息后， 通过下载相关的APP软件， 或微信， 支 付宝支付进行充值金额。 2.根据权利要求1所述的一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 其特 征在于： 所述快递物流结算预付款系统中设有用户权限设定模块、 数据匹对模块、 数据库和 指令/信息编辑模块， 所述用户权限设定模块中包含用户信息设定单元和预警金额设定单 元。 3.根据权利要求2所述的一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 其特 征在于： 所述数据库内储存有 金额绑定数据、 预警金额数据和自定义绑定数据， 所述金额绑 定数据包括用户信息(快递网点/承包区/分部/客户的名称)、 车牌号码(对应快递网点/承 包区/分部/客户常用的车牌号)、 预付款金额和 手机号码(对应快递网点/承包 区/分部/客 户负责人和客户的手机号)， 所述自定义 放行的限定数据包括 放行期限和放行次数。 4.根据权利要求1所述的一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 其特 征在于： 所述门禁系统中设有 车牌识别模块、 门禁控制模块和数据传输模块， 所述数据传输 模块内包 含双向数据传输单 元。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115393998 A 2一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方 法 技术领域 [0001]本发明涉及物流系统联动技术领域， 具体为一种快递物流结算预付款系统与门禁 系统联动的方法。 背景技术 [0002]目前快递快递物流公司总部， 中心及快递下级网点普遍使用最先进， 最合理的快 递结算预付款系统(或模块)来作为结算， 对 账的方式。 及下级客户， 网点或分部， 承包区， 业 务员等缴纳一定的预付款， 快递公司根据每天对账， 结算的情况进 行预先扣款、 待 快递生命 周期完结与总部对 账后， 再对其差异(如目的地， 重量等)进 行调整， 如下级客户， 分部， 业务 员等拖欠预付款金额过高， 超过预警金额时， 一般行业内的结算或对账系统会通过一些手 段来对其进行限制发货， 催促其尽快履行付款义务。 目前普遍用的手段是让无法进行揽收 扫描(包含上车下车扫描等)， 或者对其物料申请做出限制。 [0003]目前行业普遍使用的快递结算预付款系统(或模块)会在揽收或者上下车扫描的 时间发现预付款已经低于预警值的用户， 对其行为进行限制或者阻止， 比如说无法进行揽 收扫描或者上下车， 或语音提示等。 但是随着科技的发展越来越快， 更多的快递物流网点开 始使用全自动化的传输带设备， 全自动化揽收或分拣设备来进行揽收操作， 如中途通过系 统来卡停某用户的快递， 则会导致整个快递物流分拣揽收操作体系运行效率下降， 甚至错 误， 且一般此时欠费用户已经将需要发走 的快递货物完全卸 车至快递场地， 如果卡停后不 将这些货物发走， 容易造成遗失， 丢件， 破损等问题， 也会导致快递网点对外形象也不佳， 本 发明提供一种快递物流结算预付 款系统与门禁系统联动的方法。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 以 解决上述背景技术中提出的预付款系统与相 应全自动化揽收或分拣设备进行联动的方式 存在局限性， 拖欠预付款时， 容易影响设备的运行， 预付款上缴时间时间拖延， 必然导致整 个快递操作体系运行效率下降， 甚至错 误的问题。 [0005]为实现上述目的， 本发明提供如下技 术方案： [0006]一种快递物流结算预付款系统与门禁系统联动的方法， 本方法主要通过快递快递 物流公司的快递物流结算预付款系统(或模块)与快递网点/承包区/ 分部/客户等操作场地 的门禁系统通过接口协 议连接方式进 行信息/数据共享， 根据快递网点/承包区/ 分部/客户 的预付款情况， 由快递物流结算预付款系统对快递网点/承包区/分部/客户操作场地的门 禁系统进行 执行控制， 对于具体的联动方法， 包括如下步骤： [0007]一.将快递网点/承包区/分部/客户快递物流相关的车辆信息录入快递物流公司 的快递物流结算预付 款系统， 且设置预警金额和自定义 放行的限定数据； [0008]二.快递网点/承包区/分部/客户相关的车辆进入相应的操作场地时， 门禁系统对 网点/承包区/分部 /客户的快递物流相关车辆车牌 号进行识别；说　明　书 1/4 页 3 CN 115393998 A 3