(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221277872.9 (22)申请日 2022.05.25 (73)专利权人 常州光电技 术研究所 地址 213000 江苏省常州市 常武中路801号 惠研楼南楼4楼 (72)发明人 龚海健　田鹏　刘崇果　刘佳辉　 周童　 (74)专利代理 机构 常州易瑞智新专利代理事务 所(普通合伙) 32338 专利代理师 潘悦 (51)Int.Cl. F21S 10/06(2006.01) F21V 19/00(2006.01) F21V 23/00(2015.01) F21V 31/00(2006.01)F21W 111/00(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种闪光标位器 (57)摘要 本实用新型公开了一种闪光标位器， 包括透 光罩、 光源板组件、 基座、 驱动板和电源接口； 所 述光源板组件设置在基座的外壁上， 透光罩与基 座连接并将光源板组件包围在内部； 所述驱动板 设置于基座内部； 所述电源接口设置在基座的侧 壁上， 并且光源板组件、 驱动板、 电源接口依次电 连接； 所述光源板组件采用红光LED灯板。 该方案 采用LED红色光源作为光源板组件， 并将光源板 组件设置在基座上， 用透光罩进行包围， 相对于 一般闪光标位器， 其红色光具有更强的穿透能 力， 其外露的出光面更多， 在雨雾、 野外等恶劣环 境下其定位功能更好； 采用驱动板进行控制， 可 根据不同场景对其发光进行控制， 能耗分配更加 合理。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217441525 U 2022.09.16 CN 217441525 U 1.一种闪光标位器， 其特征在于： 包括透光罩(1)、 光源板组件(2)、 基座(3)、 驱动 板(4) 和电源接口(5)； 所述光源板组件(2)设置在基座(3)的外壁上， 透光罩(1)与基座(3)连接并 将光源板组件(2)包围在内部； 所述驱动板(4)设置于基座(3)内部； 所述电源接口(5)设置 在基座(3)的侧壁上， 并且光源板组件(2)、 驱动板(4)、 电源接口(5)依次电连接 。 2.根据权利 要求1所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述光源板组件(2)采用红光LED灯 板。 3.根据权利要求1所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述基座(3)由上至下依次包括安 装柱(3‑1)、 底座(3 ‑2)和底盖(3‑3)； 所述光源板组件(2)固定在安装柱(3 ‑1)的外壁上， 透 光罩(1)固定在底座(3 ‑2)上并罩住安装柱(3 ‑1)； 所述底座(3 ‑2)设有底端开口的内腔， 驱 动板(4)固定在底盖(3 ‑3)上并位于底座(3 ‑2)的内腔中， 电源接口(5)设置在底座(3 ‑2)的 侧壁上。 4.根据权利要求3所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述光源板组件(2)设有多块， 其中 一块设置在安装柱(3 ‑1)顶部， 其 余环列分布在安装柱(3 ‑1)外周面上。 5.根据权利 要求4所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述基座(3)的安装柱(3 ‑1)为多棱 柱结构。 6.根据权利 要求3所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述基座(3)的底盖(3 ‑3)上设置有 多个安装突起(3 ‑4)， 安装突起(3 ‑4)上设有螺纹孔； 所述 驱动板(4)通过螺钉固定在安装突 起(3‑4)上。 7.根据权利要求3所述的闪光标位器， 其特征在于： 所述透光罩(1)与底座(3 ‑2)之间、 电源接口(5)与底座(3 ‑2)之间、 底盖(3 ‑3)与底座(3 ‑2)之间分别设置有第一密封圈(6)、 第 二密封圈(7)和第三密封圈(8)。 8.根据权利要求1所述的闪光标位器， 其特 征在于： 所述透光 罩(1)为一体式结构。 9.根据权利要求1所述的闪光标位器， 其特 征在于： 所述电源接口(5)为防水接插 件。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217441525 U 2一种闪光标位器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及标位领域， 尤其设置一种闪光标位器。 背景技术 [0002]闪光标位器是一种联络装置， 主要用于标位， 在遇险飞行人员着陆后夜间目视求 救及应急照明时使用， 也可供航天员、 作战部队、 科考及探险人员在野外使用， 目前的飞行 器落地标识用闪光标位器普遍存在雨雾穿透能力差、 发光强度不足等技术问题， 导致其在 恶劣天气下辨识作用不够， 影响飞行器落 地定位的准确性和安全性。 实用新型内容 [0003]为解决上述现有闪光标位器雨雾穿透能力不足、 发光强度不足的技术问题， 本实 用新型的目的是提供一种闪光标位器。 [0004]实现本实用新型目的 的技术方案是： [0005]一种闪光标位器， 包括透光罩、 光源板组件、 基座、 驱动板和电源接口； 所述光源板 组件设置在基座的外壁上， 透光罩与基座连接并将光源板组件包围在内部； 所述驱动板设 置于基座内部； 所述电源接口设置在基座的侧 壁上， 并且光源板组件、 驱动板、 电源接口依 次电连接 。 [0006]本方案并将光源板组件设置在基座上， 用透光罩进行包围， 相对于一般闪光标位 器， 其红色光具有更强的穿透能力， 其外露的出光面更多， 在雨雾、 野外等恶劣环境下其定 位功能更好； 采用驱动板进行控制， 可根据不同场景对其发光进行控制， 能耗分配更加合 理。 [0007]进一步地， 所述光源板组件 采用红光 LED灯板。 [0008]此处采用了LED红色光源作为光源板， 相对于一般光源板， 其雨雾穿透能力更强， 在恶劣天气下， 其定位效果更好， 更有利于飞行器进行定位。 [0009]进一步地， 所述基座由上至下依次包括安装柱、 底座和底盖； 所述光源板组件固定 在安装柱的外壁上， 透光罩固定在底 座上并罩住安装柱； 所述底座设有底端开口的内腔， 驱 动板固定在底盖上并位于底座的内腔中， 电源接口设置在底座的侧壁上。 [0010]使用透明罩将光源板组件与安装柱保护在中间， 使其具备兼具防水与透光性能， 在雷雨天气时， 配合上述 LED红色光源发挥更好的效果。 [0011]进一步地， 所述光源板组件设有多块， 其中一块设置在安装柱顶部， 其余环列分布 在安装柱外周面上。 [0012]此处采用多面设置 的方式， 对不 同的光源板组件进行分别控制， 提升光源板组件 的容错性能， 增加设备可靠性。 [0013]进一步地， 所述基座的安装柱为多棱柱结构。 [0014]设置多棱柱结构， 使其具备更多的暴 露面； 在需要时可以将部分LED红色光源替换 成其余颜色光源， 例如黄色， 使其在需要时发出其 余颜色的光， 使其 适应更多的应用场合。说　明　书 1/4 页 3 CN 217441525 U 3