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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221425056.8 (22)申请日 2022.06.08 (73)专利权人 王元华 地址 636400 四川省巴中市平昌县笔山 镇 楼石村3组 (72)发明人 王元华  (74)专利代理 机构 广东聚小创专利代理事务所 (普通合伙) 44798 专利代理师 马旸 (51)Int.Cl. E03F 7/10(2006.01) C02F 9/04(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种全智能环保便捷车 (57)摘要 本实用新型涉及环保设备技术领域, 更具体 地说, 它涉及一种全智 能环保便捷车, 通过人工 操作控制模块, 控制抽水泵抽取污水, 污水通过 初步固液分离装置分离出泥水和粗杂物, 粗杂物 经初步固液分离装置排出, 并进行集中收集, 泥 水流向存储池, 泥水在存储池进行沉淀, 经存储 池沉淀的泥水流入净化装置, 由净化装置进行净 化, 最后通过二次固液分离装置分离出净化水和 污泥, 污泥再集中进行收集; 其中利用控制模块 对各个部件的统一调度, 可简化工作人员的操作 步骤, 并利用水位仪、 温度仪以及摄像头对各个 环节的部件作业进行时时监控, 通过获取的作业 信息, 能够及时接收到各个环节的故障信息, 能 够及时排除故障的同时, 还能够保证各个部件之 间的协调作业。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217419927 U 2022.09.13 CN 217419927 U 1.一种全智能环保便捷车, 其特征是: 包括车体, 所述车体内依次连通设置有抽水泵、 初步固液分离装置、 存储池、 净化装置以及二次固液分离装置, 所述初步固液分离装置用于 将抽水泵抽上的污水进行初步固液分离, 所述二次固液分离装置用于将待初步固液分离装 置脱水后的污水 经存储池沉淀、 净化装置净化后再二次固液分离; 所述车体一侧设置有控制模块, 所述抽水泵、 初步固液分离装置、 存储池、 净化装置以 及二次固液分离装置分别与所述控制模块电性连接, 所述车体内安装有多个水位仪、 多个 温度仪以及多个摄像头, 多个所述水位仪、 温度仪以及摄像头分别与所述控制模块电性连 接, 并构成数据信息采集网络对各个部件进行时 时监控和启停的控制。 2.根据权利要求1所述的一种 全智能环保便捷车, 其特征是: 多个所述水位仪分布于所 述存储池和所述净化装置内, 多个所述温度仪 分布于所述抽水泵、 初步固液分离装置、 存储 池、 净化装置以及二次固液分离装置内。 3.根据权利要求1所述的一种 全智能环保便捷车, 其特征是: 所述初步固液分离装置为 固液分离器, 所述固液分离器的出 水端与所述存 储池连通。 4.根据权利要求1所述的一种 全智能环保便捷车, 其特征是: 所述净化装置包括用于存 储净化原液的调配池以及用于与净化原液进 行化学反应的化学 处理池, 所述存储池的出水 端和所述调配池的出水端分别与所述化学 处理池的进 水端连通, 所述化学 处理池的出水端 与所述二次固液分离装置连通。 5.根据权利要求1所述的一种 全智能环保便捷车, 其特征是: 所述二 次固液分离装置为 双叠螺式固液分离 机。 6.根据权利要求1所述的一种全智能环保便捷车, 其特 征是: 所述抽水泵为真空泵。 7.根据权利要求1所述的一种 全智能环保便捷车, 其特征是: 所述控制模块包括用于供 电的电源模块、 用于外置 设备连接的连线模块以及用于信息整集的集 成模块, 所述抽水泵、 初步固液分离装置、 存储池、 净化装置以及二次固液分离装置分别与所述集成模块电性连 接, 所述连线模块与所述电源 模块分别与所述 集成模块电性连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 217419927 U 2一种全智能环保便捷车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及环保设备技 术领域, 更 具体地说, 它涉及一种全智能环保便捷车。 背景技术 [0002]环保便捷车作为环卫设备之一, 是一种用于粪便、 污水、 泥浆等污染物的收集、 装 卸和运输, 尤其适用于大、 中型车辆无法进 出的小街、 小巷、 小胡同的污染物清 运工作, 每年 我国都会产生大量的垃圾和 排泄污物待处理, 排泄污物一般是通过水冲放到化粪池, 然后 由环卫部门定期通过环保便捷车到各个化粪池抽取清理污物, 并将污物运到专用处理场, 环保便捷车需要 使用抽水 管将化粪池里的污物取到车 上的存储箱中。 [0003]现阶段市场上开始出现了一种干湿分离环保处理车, 属于环保便携车的一种, 该 车的优势在于: 在将污水进行收集的同时, 能够内部运作, 将水和杂质分离出来, 对于污染 不严重的污水, 不仅能够现场做去污处理, 还能不断的做净化处理, 避免了传统环保便捷 车 有限运载, 定点除污的弊端。 [0004]但是, 现有的环 保便捷车在处理污染物时, 极易操作不当, 内部极易容易发生堵塞 和损坏, 在维护时, 由于车内部件较多, 需一 一进行排出故障, 费时费力。 实用新型内容 [0005]针对上述现有技术的不足, 本实用新型的目的是提供一种全智能环保便捷车, 具 有及时接 收到各个环节的故障信息, 能够及时排除故障的同时, 还能够保证各个部件之间 的协调作业的优点。 [0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种全智能环保便 捷车, 包括车体, 所述车体内依次连通设置有抽水泵、 初步固液分离装置、 存储池、 净化装置 以及二次固液分离装置, 所述初步固液分离装置用于将抽水泵抽上的污水进 行初步固液分 离, 所述二次固液分离装置用于将待初步固液分离装置脱水后的污水经存储池沉淀、 净化 装置净化后再二次固液分离; [0007]所述车体一侧 设置有控制模块, 所述抽 水泵、 初步固液分离装置、 存储池、 净化装 置以及二次固液分离装置分别与所述控制模块电性连接, 所述车体内安装有多个水位仪、 多个温度仪以及多个摄像头, 多个所述水位仪、 温度仪以及摄像头分别与所述控制模块电 性连接, 并构成数据信息采集网络对各个部件进行时 时监控和启停的控制。 [0008]优选的, 多个所述水位仪分布于所述存储池和所述净化装置内, 多个所述温度仪 分布于所述抽水泵、 初步固液分离装置、 存 储池、 净化装置以及二次固液分离装置内。 [0009]优选的, 所述初步固液分离装置为固液分离器, 所述固液分离器的出水端与所述 存储池连通。 [0010]优选的, 所述净化装置包括用于存储净化原液的调配池以及用于与净化原液进行 化学反应的化学处理池, 所述存储池的出水端和所述调配池的出水端分别与所述化学 处理 池的进水端连通, 所述 化学处理池的出 水端与所述 二次固液分离装置连通。说 明 书 1/4 页 3 CN 217419927 U 3

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