(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221528391.0 (22)申请日 2022.06.19 (73)专利权人 天津远信科技有限公司 地址 300000 天津市宁河区现代产业区安 捷路 (72)发明人 洪源　 (51)Int.Cl. B29C 45/40(2006.01) B29C 45/64(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车线 束护套成型模具 (57)摘要 本实用新型涉及一种汽车线束护套成型模 具， 包括相对设置的第一立板、 第二立板、 水平固 接于第一立板与第二立板 之间的导柱、 与导柱滑 动连接的移动板、 通过连接杆固接于移动板一侧 的第一模具以及与第一模具相对设置的第二模 具， 第二模具固接于第二立板表面， 第一模具与 移动板之间设有下料组件。 本实用新型结构设计 科学合理， 易于实现， 在开模过程中联动下料组 件， 可将成型加工后护套制品从模具中脱出， 简 化了注塑工件的脱模步骤， 确保成型工序的连贯 性， 提高了生产效率， 适用于大批量和连续 生产。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217434937 U 2022.09.16 CN 217434937 U 1.一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 包括相对设置的第一立板、 第二立板、 水 平固接于第一立板与第二立板之间的导柱、 与导柱滑动连接的移动板、 通过连接杆固接于 移动板一侧的第一模具以及与第一模具相对设置的第二模具， 所述第二模 具固接于第二立 板表面。 2.根据权利要求1所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述移动板通过驱动 杆固接有驱动板 。 3.根据权利要求1所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述第 一模具与移动 板之间设有下 料组件。 4.根据权利要求3所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述第 一模具表面开 设有第一通孔， 所述下料组件包括贯穿第一通孔设置的推料杆， 当所述移动板靠近第二模 具时， 所述推料杆的端部位于第一通孔内， 当所述移动板远离第二模 具时， 所述推料杆的端 部能够伸出第一 通孔设置。 5.根据权利要求4所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述移动板表面开设 有第二通孔， 所述下料组件还包括贯穿第二通孔设置的抵接杆、 与抵接杆端部固接的连接 板、 套接于推料杆外的回复弹簧以及相对抵接杆端部设置的抵接块， 所述抵接块与第一立 板固接， 所述连接板与推料杆固接， 所述回复弹簧两端分别与连接板和第一模具固接， 所述 连接板受回复弹簧的作用与移动板相贴合。 6.根据权利要求1至5中任意一项的所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所 述第一模具或第二模具内设有冷却组件。 7.根据权利要求6所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述第 一模具相对移 动板的表面开设有第一矩形槽， 所述第一矩形槽贯穿第一模具下表面设置， 所述冷却组件 安装于第一矩形槽内。 8.根据权利要求6所述一种汽车线束护套成型模具， 其特征在于， 所述第 二模具下表面 向上开设有第二矩形槽， 所述冷却组件安装于第二矩形槽内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217434937 U 2一种汽车线束护套成型模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件加工领域， 尤其涉及一种汽车线 束护套成型模具。 背景技术 [0002]汽车上某些关键部位都采用橡胶件来保护线束不被划伤， 例如汽车防火墙上的线 束护套， 其橡胶制品采用胶料注射成型， 橡胶注塑模具是一种生产橡胶注塑制品的工具， 橡 胶模具可以赋予橡胶制品完整的结构和精确的尺寸。 如今线束护套在生产时， 脱模过程仍 采用人工手动吹气的方式， 其效率低且操作不方便， 因此还有 待进一步改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足， 提供一种汽车线 束护套成型模具。 [0004]本实用新型 是通过以下技 术方案予以实现： [0005]一种汽车线束护套成型模具， 包括相对设置的第一立板、 第二立板、 水平固接于第 一立板与第二立板之间的导柱、 与导柱滑动连接的移动板、 通过连接杆固接于移动板一侧 的第一模具以及与第一模具相对设置的第二模具， 所述第二模具固接于第二立板表面， 所 述移动板通过驱动杆固接有驱动板 。 [0006]根据上述技术方案， 优选地， 所述第一模具与移动板之间设有下料组件。 所述第一 模具表面开设有第一通孔， 所述下料组件包括贯穿第一通孔设置的推料杆， 当所述移动板 靠近第二模具时， 所述推料杆的端部位于第一通孔内， 当所述移动板远离第二模 具时， 所述 推料杆的端部能够伸出第一通孔设置。 所述移动板表面开设有第二通孔， 所述下料组件还 包括贯穿第二通孔设置的抵接杆、 与抵接杆端部固接的连接板、 套接于推料杆外的回复弹 簧以及相对抵接杆端部设置的抵接块， 所述抵接块与第一立板固接， 所述连接板与推料杆 固接， 所述回复弹簧两端分别与连接板和第一模具固接， 所述连接板受回复弹簧的作用与 移动板相贴合。 [0007]根据上述技术方案， 优选地， 所述第一模具或第二模具内设有冷却组件。 所述第一 模具相对移动板的表面开设有第一矩形槽， 所述第一矩形槽贯穿第一模具下表面设置， 所 述冷却组件安装于第一矩形槽内。 所述第二模具下表面向上开设有第二矩形槽， 所述冷却 组件安装于第二矩形槽内。 [0008]本实用新型的有益效果是： [0009]本实用新型结构设计科学合理， 易于实现， 在开模过程中联动下料组件， 可将成型 加工后护套制品从模 具中脱出， 简化了注塑工件的脱模步骤， 确保成型工序的连贯性， 提高 了生产效率， 适用于大批量和连续 生产。 附图说明 [0010]图1是本实用新型的主视结构示 意图。说　明　书 1/3 页 3 CN 217434937 U 3