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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221570281.0 (22)申请日 2022.06.22 (73)专利权人 盐城耀之晋超精密汽车部件 有限 公司 地址 224000 江苏省盐城市经济开发区湘 江路38号 (72)发明人 沃健亚  (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/42(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29C 45/72(2006.01) (54)实用新型名称 汽车玻璃塑胶包边注塑机 (57)摘要 本实用新型公开了汽车玻璃塑胶包边注塑 机, 包括: 底座、 脱模机构、 送料组件, 所述底座的 上表面对称设置有立柱; 脱模机构, 所述脱模机 构包括气缸、 支架、 竖杆、 缓冲弹簧、 “T”形顶块, 下模板, 所述气缸固定安装在所述底座的上表 面, 所述支架固定安装在所述气缸的输出端上, 所述竖杆固定安装在所述支架的上表 面, 所述缓 冲弹簧固定安装在所述竖杆的上端, 所述 “T”形 顶块固定安装在所述缓冲弹簧的上端; 送料组 件, 所述送料组件包括顶板、 送料仓、 导热壳、 输 送辊、 上模板, 所述送料仓设置在所述顶板的下 表面。 通过上述结构, 能够使注塑更加均匀, 提高 注塑质量, 此外还便于在注塑完成后进行快速脱 模, 提高工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218019827 U 2022.12.13 CN 218019827 U 1.汽车玻璃 塑胶包边注 塑机, 其特征在于, 包括: 底座(1)、 脱模机构(2)、 送料组件(3), 所述底座(1)的上表面对称设置有立柱(4); 脱模机构(2), 所述脱模机构(2)包括气缸(21)、 支架(22)、 竖杆(23)、 缓冲弹簧(24)、 “T”形顶块(25), 下模板(26), 所述气缸(21)固定安装在所述底座(1)的上表面, 所述支架 (22)固定安装在所述气缸(21)的输出端上, 所述竖杆(23)固定安装在所述支架(22)的上表 面, 所述缓冲弹簧(24)固定安装在所述竖杆(23)的上端, 所述 “T”形顶块(25)固定安装在所 述缓冲弹簧(24)的上端; 送料组件(3), 所述送料组件(3)包括顶板(31)、 送料仓(32)、 导热壳(33)、 输送辊(34)、 上模板(35), 所述送料仓(32)设置在所述顶板(31)的下表 面, 所述导热壳(33)、 输送辊(34) 均设置在所述送料仓(32)的内部 。 2.根据权利要求1所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述下模板(26)的两 端均开设有与所述立柱(4)相适配的通孔, 所述底座(1)的上表面且位于所述气缸(21)的 左、 右两侧均固定连接有伸缩杆(5), 所述伸缩杆(5)的上端与所述下模板(26)的下表面固 定连接, 所述 立柱(4)设置在所述伸缩杆(5)的左、 右两侧。 3.根据权利要求1所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述下模板(26)的上 表面设置有料槽(6), 所述料槽(6)的下表面开设有竖槽(7), 所述 “T”形顶块(25)滑动 连接 于所述竖槽(7)的内部, 所述 “T”形顶块(25)的上端四周设置有密封 垫(11)。 4.根据权利要求3所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述下模板(26)的上 表面且位于所述料槽(6)的左、 右两侧均开设有安装槽(12), 所述安装槽(12)的内底 壁固定 连接有压簧(13), 所述压簧(13)的上端 固定连接有抵块(14), 所述上模板(35)的下表面开 设有与所述抵块(14)相适配的孔洞(15)。 5.根据权利要求1所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述立柱(4)的上端 与所述顶板(31)的下表 面固定连接, 所述顶板(31)的上表 面固定连接有电机(8), 所述电机 (8)的输出端与所述输送辊(34)的上端固定连接, 所述导热壳(33)固定安装在所述送料仓 (32)的左、 右内壁, 所述 导热壳(3 3)的内部设置有加热 管(9)。 6.根据权利要求5所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述顶板(31)的上表 面且位于所述电机(8)的左、 右两侧均设置有进料管(16), 所述进料管(16)与所述送料仓 (32)相连通。 7.根据权利要求1所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述顶板(31)的下表 面且位于所述送料仓(32)的左、 右两侧均固定连接有电动伸缩杆(10), 所述电动伸缩杆 (10)的下端与所述上模板(35)的表面固定连接, 所述上模板(35)的左、 右两端均开设有与 所述立柱(4)相适配的通 孔, 所述上模板(3 5)的中端设置有落料口。 8.根据权利要求1所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 其特征在于, 所述送料仓(32)的下 端设置有出 料管(17), 所述出 料管(17)上设置有阀门。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218019827 U 2汽车玻璃塑胶包边注塑机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及注塑成型技 术领域, 特别涉及汽车玻璃塑胶包边注塑机 。 背景技术 [0002]整体注塑包边是在汽车玻璃手工套包边条基础上发展起来的。 与以往的汽车玻璃 相比, 玻璃包边条可以有 更高的设计自由度, 能给设计师更大的设计空间, 能够提高汽车生 产总装线效率, 同时能增强汽车玻璃的强度, 提高密封性减低噪音, 为了提高塑胶 包边的质 量, 往往使用注塑机进行注塑成型。 如专利主题 “一种汽车玻璃塑胶包边 ”, 申请号 “20152097613 5.1”, 也仅是使模板不 易变形, 经久耐用。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题 之一, 提供汽车玻璃 塑胶包边注塑机, 在对汽车玻璃进行塑胶包边时, 能够使注塑更加均匀, 提高注塑质量, 此 外还便于在注塑完成后进行 快速脱模, 提高工作效率。 [0004]为实现上述目的, 提供汽车玻璃塑胶包边注塑机, 包括: 底座、 脱模机构、 送料组 件, 所述底座的上表面对称设置有立柱; 脱模机构, 所述脱模机构包括气缸、 支架、 竖杆、 缓 冲弹簧、“T”形顶块, 下模板, 所述气缸固定安装在所述底 座的上表 面, 所述支架固定安装在 所述气缸 的输出端上, 所述竖杆固定安装在所述支架的上表面, 所述缓冲弹簧固定安装在 所述竖杆的上端, 所述 “T”形顶块固定安装在所述缓冲 弹簧的上端; 送料组件, 所述送料组 件包括顶板、 送料仓、 导热壳、 输送辊、 上模板, 所述送料仓设置在所述顶板的下表面, 所述 导热壳、 输送辊均设置在所述送料仓的内部。 在对汽车玻璃进 行塑胶包边时, 能够使注塑更 加均匀, 提高注塑质量, 此外还便 于在注塑完成后进行 快速脱模, 提高工作效率。 [0005]根据所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 所述下模板的两端均开设有与所述立柱相 适配的通孔, 所述底座的上表 面且位于所述气缸的左、 右两侧均固定连接有伸缩杆, 所述伸 缩杆的上端与所述下模板的下表面固定连接, 所述立柱设置在所述伸缩杆的左、 右两侧。 伸 缩杆能起到 很好的导向作用, 使下模板的上 下移动更加稳定 。 [0006]根据所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 所述下模板 的上表面设置有料槽, 所述料 槽的下表面开设有竖槽, 所述 “T”形顶块滑动连接于所述竖槽的内部, 所述 “T”形顶块的上 端四周设置有密封 垫。 便于后续的脱模工序。 [0007]根据所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 所述下模板的上表面且位于所述料槽的 左、 右两侧均开设有安装槽, 所述安装槽的内底 壁固定连接有压簧, 所述压簧的上端固定连 接有抵块, 所述上模板的下表面开设有与所述抵块相适配的孔洞。 压簧能够在上下模进行 贴合的时候 起到缓冲 作用, 使成型的过程更加平稳。 [0008]根据所述的汽车玻璃塑胶包边注塑机, 所述立柱的上端与所述顶板的下表面固定 连接, 所述顶板的上表面固定连接有电机, 所述电机的输出端与所述输送辊的上端固定连 接, 所述导热壳固定安装在所述送料仓的左、 右内壁, 所述导热壳的内部设置有加热管。 避说 明 书 1/3 页 3 CN 218019827 U 3

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