(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221600222.3 (22)申请日 2022.06.23 (73)专利权人 重庆新渝乙霖汽车配件 有限公司 地址 402260 重庆市江津区圣泉街道双高 路2号附26号1-2(鑫能汽配园6 0-2幢) (72)发明人 余钢　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 魏江宁 (51)Int.Cl. B29C 45/17(2006.01) B29C 45/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种带有斜楔机构尾箱 底子注塑模具 (57)摘要 本实用新型涉及尾箱底子注塑模具技术领 域， 具体为一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模 具， 包括母模， 母模一侧设置公模， 公模 上端设置 具有合并功能的吊装机构， 起吊设备继续起吊， 承接板将沿着限位槽向上移动， 同时限位槽将挤 压曲柄另一端， 曲柄将沿着轴一转动， 并且曲柄 通过支架带动滚轴， 滚轴连同橡胶套贴着吊耳侧 壁转动， 同时滚轴通过橡胶套挤压吊耳， 使吊耳 通过螺柱带动母模和公模， 因此使母模和公模之 间形成合并力， 直至整组模具吊起， 不仅避免模 具在起吊过程中， 母模和公模脱离， 同时提高了 对模具的吊起速率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217648833 U 2022.10.25 CN 217648833 U 1.一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 包括母模(1)， 所述母模(1)一侧设置公模 (2)， 其特 征在于： 所述公模(2)上端设置具有合并功能的吊装机构(3)； 所述吊装机构(3)包括吊耳(301)， 所述吊耳(301)设置两组， 吊耳(301)下端固定连接 螺柱(302)， 吊耳(301)上设置耳孔(303)， 所述耳孔(303)内一侧设置限位槽(304)， 耳孔 (303)内设置限位机构(3 06)， 两组所述限位机构(3 06)之间通过 连接板(305)连接。 2.根据权利要求1所述的一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 其特征在于： 所述限位 机构(306)包括承接板(3061)， 所述承接板(3061)上设置矩形孔(3062)， 所述矩形孔(3062) 内设置曲柄(3063)， 所述曲柄(3063)连接轴一(3064)， 曲柄(3063)一端固定连接支架 (3065)， 所述支 架(3065)上设置滚轴(3 066)， 所述滚轴(3 066)上套设橡胶套(3 067)。 3.根据权利要求1所述的一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 其特征在于： 所述母模 (1)与公模(2)上端均开设螺纹孔， 所述螺纹孔螺 接螺柱(302)。 4.根据权利要求1所述的一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 其特征在于： 所述连接 板(305)两端对称连接 两组承接 板(3061)， 所述限位槽(3 04)滑动连接承接 板(3061)。 5.根据权利要求2所述的一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 其特征在于： 所述轴一 (3064)两端设置 两组轴承， 轴承嵌入矩形孔(3 062)的内壁。 6.根据权利要求2所述的一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 其特征在于： 所述橡胶 套(3067)固定在滚轴(3 066)上， 所述滚轴(3 066)两端设置 两组轴承， 轴承嵌入支 架(3065)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217648833 U 2一种带有斜 楔机构尾箱底子注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及尾箱底子注塑模具尾箱底子注塑模具技术领域， 具体为一种带有 斜楔机构尾箱 底子注塑模具。 背景技术 [0002]尾箱包括盖子、 主箱体、 尾箱底子等部件， 这些部件均为塑胶材质， 因此包括尾箱 底子在内的部件均通过模具注塑成型的， 现有专门制作尾箱底子的注塑模 具是由公模和母 模组成， 该注塑模具安装在注塑模具， 为方便调运该模具， 公模和母 模均螺接了吊耳。 [0003]当注塑模具上的公模或母模需要检修， 起吊设备均可通过吊耳将公模或母模吊 起， 但是当需要起吊整个注塑模具模具时， 需要提前将公模和母模固定住， 避免起吊过程 中， 公模与母模脱离， 因此安装与拆卸模具时， 需要反复固定和松解公模与母模， 影响模具 安装与拆卸效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种带有斜楔机构尾箱底子注塑模具， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种带有斜楔机构尾箱底子注 塑模具， 包括母 模， 母模一侧设置公模， 公模上端设置具有合并功能的吊装机构； [0006]吊装机构包括吊耳， 吊耳设置两组， 吊耳下端固定连接螺柱， 吊耳上设置耳孔， 耳 孔内一侧设置限位槽， 耳孔内设置限位机构， 两组限位机构之间通过 连接板连接。 [0007]优选的， 限位机构包括承接板， 承接板上设置矩形孔， 矩形孔内设置曲柄， 曲柄连 接轴一， 曲柄一端固定连接支 架， 支架上设置滚轴， 滚轴上套设橡胶套。 [0008]优选的， 母 模与公模上端均开设螺纹孔， 螺纹孔螺 接螺柱。 [0009]优选的， 连接 板两端对称连接 两组承接 板， 限位槽滑动连接承接 板。 [0010]优选的， 轴一两端设置 两组轴承， 轴承嵌入矩形孔的内壁。 [0011]优选的， 橡胶套固定在滚轴上， 滚轴两端设置 两组轴承， 轴承嵌入支 架。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1.连接板带动两组限位机构向上移动， 使承接板进入限位槽内， 此时橡胶套贴近 吊耳侧壁， 同时曲柄另一端贴近限位槽的底部， 使两组吊耳位于两组橡胶 套之间， 对两组橡 胶套起到限位作用； [0014]2.然后起吊设备继续起吊， 承接板将沿着限位槽向上移动， 同时限位槽将挤压曲 柄另一端， 曲柄将沿着轴一转动， 并且曲柄通过支架带动滚轴， 滚轴连同橡胶套贴着吊耳侧 壁转动， 同时滚轴通过橡胶套挤压吊耳， 使吊耳通过螺柱带动母模和公模， 因此使母模和公 模之间形成合并力， 直至整组模具吊起， 不仅避免模具在起吊过程中， 母模和公模脱离， 同 时提高了对 模具的吊起速率。说　明　书 1/3 页 3 CN 217648833 U 3