(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221591199.6 (22)申请日 2022.06.24 (73)专利权人 浙江利民实业 集团有限公司 地址 318020 浙江省台州市黄岩区澄江街 道东江河村三区286号 (72)发明人 黄财耘　潘仙富　管康宾　 (74)专利代理 机构 衢州维创维邦专利代理事务 所(普通合伙) 33282 专利代理师 徐卫勇 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮 注塑模具 (57)摘要 本实用新型属于模具技术领域， 尤其涉及一 种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模 具， 包括架 体、 冷却装置和加热装置， 架 体包括上 模框、 下模框和承重座， 加热装置包括： 加热孔设 置在上模框的侧壁的加热孔、 设置在加热孔内的 加热棒以及与加热棒电连接的控制台； 其中， 加 热棒包括： 上模框连接的加热座、 加热座连接的 加热管、 设置在加热管内的加热丝以及设置在加 热管外侧壁的第一凸起， 在加热管内设置加热 丝， 使注塑模具升温更快； 产生的热量传递至注 塑模具， 使熔融物料流入注塑模具后， 保证熔融 物料的流动性。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217621926 U 2022.10.21 CN 217621926 U 1.一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 包括架体(1)、 冷却装置和加热 装置， 所述架体(1)包括上模框(101)和下模框(102)， 其特 征在于， 所述加热装置包括： 加热孔(2)， 所述加热孔(2)加热孔(2)设置在上模框(101)的侧壁； 加热棒(3)， 所述加热棒(3)设置在加热孔(2)内； 控制台(4)， 所述控制台(4)电连接加热棒(3)； 其中， 所述加热棒(3)包括： 加热座(3 01)， 所述加热座(3 01)与上模框(101)连接； 加热管(302)， 所述加热 管(302)与加热座(3 01)连接； 加热丝(3 03)， 所述加热丝(3 03)设置在加热 管(302)内； 第一凸起(3 04)， 所述第一凸起(3 04)设置在加热 管(302)外侧壁。 2.根据权利要求1所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 还包括： 储水夹层(3 06)， 所述储水夹层(3 06)设置在加热 管(302)内层。 3.根据权利要求2所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 还包括： 石墨烯层(3 08)， 所述石墨烯层(3 08)设置在加热 管(302)外层。 4.根据权利要求1所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 所述加热座(3 01)包括： 连接部(6)， 所述连接 部(6)设置在加热座(3 01)侧壁远离加热 管(302)一端； 螺钉孔(7)， 所述螺钉孔(7)呈圆周等间距分布在连接 部(6)上。 5.根据权利要求4所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 还包括： 密封套(3 05)， 所述密封套(3 05)套设在加热座(3 01)外。 6.根据权利要求5所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 还包括： 第二凸起(3051)， 所述第二凸起(3051)设置在密封套(305)上， 且位于上模框(101)与 连接部(6)之间。 7.根据权利要求6所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 还包括： 吊耳(307)， 所述吊耳(3 07)设置在加热座(3 01)远离加热 管(302)一端。 8.根据权利要求1所述的一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 其特征 在于， 所述下模框(102)包括： 排气槽(5)， 所述 排气槽(5)设置在下模框(102)上表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217621926 U 2一种具有复合 顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型属于模具技术领域， 特指一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注 塑模具。 背景技术 [0002]随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度等方面的不断提高， 塑料制品 的应用范围也在不断扩大， 塑料产品的用量也正在上升； 塑料模具， 是塑料加工工业中和塑 料成型机配套， 赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具； 由于塑料品种和加工方法繁 多， 塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一， 所以， 塑料模 具的种类和结构也是多种多样 的； 塑料模具是一种生产塑料制品的工具.它由几组零件部分构成， 这个组合内有成型模 腔； 注塑时， 模 具装夹在注塑机上， 熔融物料被注入成型模腔内， 并在腔内冷却定型， 然后上 下模分开， 经由顶出系统将制品从模腔顶出离开模 具， 最后模 具再闭合进 行下一次注塑， 整 个注塑过程是循环进 行的； 但有 些塑料模具所需要成型的成品较大， 比如 汽车仪表盘， 在注 塑过程中， 刚进入模具内的温度往往很高， 随着时间的推移， 到达角落时的温度逐渐降低， 使其具有的塑形性没有那么高， 容易造成注塑件注塑不满， 表面有花丝， 尺寸公差大等问 题。 [0003]如专利号CN202022025801.7公开的一种不易出现形变的注塑模具， 注塑模具外壳 体的底端固定安装有底座， 底 座的上端固定安装有盖板， 盖板的上端固定安装有压箱， 压箱 的内部固定安装有加热棒， 但它的加热效率 欠佳， 有待改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题， 提供一种具有复合顶出机构的汽 车仪表板表皮注塑模具,达到了使模具在注塑过程中减少温度对注塑模具成型件的影响的 效果。 [0005]有鉴于此， 本实用新型提供一种具有复合顶出机构的汽车仪表板表皮注塑模具， 包括架体、 冷却装置和 加热装置， 架体包括上模框和下模框， 加热装置包括： [0006]加热孔， 加热孔设置在上模框的侧壁； [0007]加热棒， 加热棒设置在加热孔内； [0008]控制台， 控制台电连接加热棒； [0009]其中， 加热棒包括： [0010]加热座， 加热座与上模框连接； [0011]加热管， 加热管与加热座连接； [0012]加热丝， 加热丝设置在加热 管内； [0013]第一凸起， 第一凸起设置在加热 管外侧壁。 [0014]在本技术方案中， 在加热管内设置加热丝， 加热管侧壁设有的多个第一凸起增加 加热棒的热传递面积， 使注塑模具升温更快； 产生的热量传递至注塑模具， 使熔融物料流入说　明　书 1/5 页 3 CN 217621926 U 3