(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221656243.7 (22)申请日 2022.06.29 (73)专利权人 广州海天 塑胶有限公司 地址 510000 广东省广州市花都区汽车城 内东风西路西侧 (72)发明人 刘水彦　 (51)Int.Cl. B29C 45/73(2006.01) B29C 45/26(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模 具 (57)摘要 本实用新型涉及注塑模 具技术领域， 具体为 一种免喷涂高光汽车的通风栅精密 注塑模具， 包 括下码模板、 上码模板和过滤机构， 下码模板的 顶部设有下模 具， 下模具的成型腔和外壁之间设 有第一预热空腔， 下模具的左侧连接有进气管， 上码模板的底部设有热流道板， 热流道板的底部 设有上模具， 上模具的成型腔和外壁之间设有第 二预热空腔 。 该免喷涂高光汽车的通风栅精密 注 塑模具， 通过通气管将第一预热空腔和第二预热 空腔连通， 实现对下模具和上模具的预热和冷 却， 预热后的上模具和下模具的成型模腔内可以 避免两股料流在相遇前产生冻结层， 从而提高成 型产品的质量； 过滤机构可以避免灰尘等颗粒物 进入到第一预 热空腔和第二预 热空腔内。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217514480 U 2022.09.30 CN 217514480 U 1.一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 包括下码模板(1)、 上码 模板(3)和过滤机构(9)， 所述下码模板(1)的顶部设有下模 具(2)， 所述下模 具(2)的成型腔 和外壁之间设有第一预热空腔(20)， 所述下模具(2)的左侧且靠近底部的位置连接有与第 一预热空腔(20)连通的进气管(21)， 所述进气管(21)的外端通过第一个三通管(6)连接有 第一热气输入管(7)和第一冷气输入管(8)， 所述上码模板(3)的底部设有热流道板(4)， 所 述热流道板(4)的底部设有上模具(5)， 所述上模具(5)的成型腔和外壁之间设有第二预热 空腔(50)， 所述上模具(5)的左侧且靠近顶部的位置连接有与第二预热空腔(50)连通的出 气管(51)， 所述出气管(51)的外端通过第二个三通管(10)连接有热气回流管(11)和散热管 (12)。 2.根据权利要求1所述的免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 所述下 模具(2)的顶部且靠近右侧的位置 设有三个等间距 排布的通气管(15)， 所述上模 具(5)的底 部且靠近右侧的位置开设有三个等间距 排布的连接孔(52)， 三个所述通气管(15)的顶端分 别从三个所述连接孔(52)穿过至第二预 热空腔(5 0)内。 3.根据权利要求1所述的免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 所述上 码模板(3)顶部的中部开设有与热流道板(4)连通的注塑口(31)， 所述上码模板(3)的顶部 设有对称分布的推动装置连接件(3 0)。 4.根据权利要求1所述的免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 所述过 滤机构(9)包括过滤箱(90)， 所述过滤箱(90)内壁的前后两侧设有对称分布的U形定位板 (91)， 两个所述U形定位板(91)之间活动连接有可拆卸的工业热风加热器(92)， 所述过滤箱 (90)的顶部套设有箱盖(93)。 5.根据权利要求4所述的免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 所述过 滤箱(90)的左侧连接有第二热气输入 管(94)和第二冷气输入 管(95)， 所述第一热气 输入管 (7)、 第二热气输入管(94)和热气回流管(11)上均设有第一气动高温球阀(13)， 所述第一冷 气输入管(8)、 第二冷气输入管(95)和散热 管(12)上均设有第二气动高温球阀(14)。 6.根据权利要求4所述的免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 其特征在于： 所述过 滤箱(90)的右侧连接有热气导气管(96)和冷气导气管(97)， 所述热气导气管(96)远离过滤 箱(90)的一端与第一热气输入管(7)连通， 所述冷气导气管(97)远离过滤箱(90)的一端与 第一冷气输入管(8)连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217514480 U 2一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及注塑模具技术领域， 具体为一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注 塑模具。 背景技术 [0002]目前汽车已经成为常用的代步工具， 人们对于汽车外观造型有了更高的美学要 求， 为了追求个性、 时尚、 科技感和高光泽度的效果， 近年来高光黑漆效果的通风栅越来越 受欢迎， 以往的高光通风栅的制 造工艺都是通过喷涂高光漆来实现的， 但是喷漆操作对工 艺要求高， 喷漆技 术的限制易产生喷漆死角， 易出现橘皮、 麻点 等油漆外观缺陷。 [0003]公开号为CN215825885U的专利公开了一种高光无痕免 喷涂汽车格栅注塑模具， 包 括注塑前模和注塑后模， 所述的注塑前模与注塑后模之间设有隔热型成型镶件， 所述的注 塑前模上设有成型凸面， 该技术方案通过设置隔热型成型镶件、 高温蒸汽部和分型面排气 组件， 在注塑过程中隔热型成型镶件具有较好的隔热效果， 注塑时通过高温蒸汽部可保证 对产品进行迅速均匀的加热， 使得模具表面保持一定温度， 避免两股料流在相 遇前产生冻 结层， 消除熔接线、 溶接痕、 波纹及银丝纹， 完成注塑后通过分型面排气组件将蒸汽进行均 匀快速的排出， 热交换效率较高， 提高塑件表面质量， 无需后续进行喷涂加工， 降低生产成 本， 缩短生产周期。 [0004]虽然该技术方案通过设置隔热型成型镶件、 高温蒸汽部和 分型面排气组件， 在注 塑过程中隔热型成型镶件具有较好的隔热效果， 注塑时通过高温蒸汽部可保证对产品进 行 迅速均匀的加热， 使得模具表 面保持一定温度， 避免两股料流在相遇前产生冻结层， 消除熔 接线、 溶接痕、 波纹及银丝纹， 提高塑件表面质量， 无需后续进 行喷涂加工， 但是该技术方案 只对注塑前模采用了蒸汽加热， 并且使用多个高温蒸汽管道和多个冷却水管， 该方式不能 对注塑后模进行预热， 在注塑后模的模腔 内还可能存在熔接线和溶接痕， 并且在对注塑前 模进行加热和冷却时需要使用两种换热介质， 较为麻烦， 鉴于此， 我们提出一种免喷涂高光 汽车的通 风栅精密注塑模具。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 以解决 上述背景技 术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]一种免喷涂高光汽车的通风栅精密注塑模具， 包括下码模板、 上码模板和过滤机 构， 所述下码模板的顶部 设有下模具， 所述下模具的成型腔和外壁之 间设有第一预热 空腔， 所述下模具的左侧且靠近底部的位置连接有与第一预热空腔连通的进气管， 所述进气管的 外端通过第一个三通管连接有第一热气输入管和 第一冷气 输入管， 所述上码模板的底部设 有热流道板， 所述热流道板的底部设有上模具， 所述上模具 的成型腔和外壁之间设有第二 预热空腔， 所述上模具 的左侧且靠近顶部的位置连接有与第二预热空腔连通的出气管， 所说　明　书 1/4 页 3 CN 217514480 U 3