(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221705493.5 (22)申请日 2022.07.04 (73)专利权人 亿和精密工业 （苏州） 有限公司 地址 215129 江苏省苏州市高新区马运路 268号 (72)发明人 张玉　潘克狄　 (74)专利代理 机构 苏州安永知识产权代理事务 所(普通合伙) 32510 专利代理师 王国华 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/73(2006.01) B29L 31/52(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种新能源平衡车中心罩的注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源平衡车中心 罩的注塑模具， 包括注塑模具本体， 注塑模具本 体包括下模体， 下模体的顶端连接有密封胶垫， 下模体的顶端连接有上模体， 下模体的内部嵌入 连接有产品本体， 下模体的内部嵌入 连接有脱模 组件， 脱模组件包括第一模台， 下模体的内部嵌 入有第一模台， 下模体的内部嵌入 连接有第二模 台， 第二模台的顶端一侧连接有护条， 所述下模 体的上边缘连接有限位块， 本实用新型一种新能 源平衡车中心罩的注塑模具辅助产品进行脱模， 其中接触面积大 降低局部接触对产品表面造成 的损伤， 另外产品和第一模台之间更加的吻合， 使之产品整个接触面都能受力， 在面临产品沾附 较为严重时依旧有较大的操作空间， 降低对产品 的损伤。 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 CN 217968123 U 2022.12.06 CN 217968123 U 1.一种新能源平衡车中心罩的注塑模具， 包括注塑模具本体(1)， 其特征在于： 所述注 塑模具本体(1)包括下模体(110)， 所述下模体(110)的顶端连接有密封胶垫(120)， 所述下 模体(110)的顶端连接有上模体(130)， 所述下模体(110)的内部嵌入连接有产品本体 (140)； 所述下模体(110)的内部嵌入连接有脱模组件(2)， 所述脱模组件(2)包括第一模台 (210)， 所述下模体(110)的内部嵌入有第一模台(210)， 所述下模体(110)的内部嵌入连接 有第二模 台(220)， 所述第二模 台(220)的顶端一侧连接有护条(230)， 所述下模体(110)的 上边缘连接有限位块(240)， 所述第二模台(220)的底端连接有底托板(250)， 所述下模体 (110)的内部设置有滑动 杆(260)， 所述下模体(110)的内部开设有滑动槽(270)， 所述滑动 槽(270)的内部开设有凹槽(280)， 所述滑动 杆(260)嵌入在滑动槽(270)的内部， 所述底托 板(250)的底端固定连接有嵌块(290)， 所述底托板(250)底端两侧连接有连接块(2110)， 所 述连接块(2110)的内部嵌入连接有转轴(2120)， 所述转轴(2120)的末端连接有插套 (2130)， 所述插套(2130)的内部插设有插 杆(2140)， 所述下模体(110)的内腔壁上固定连接 有橡胶密封片(215 0)。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述第 一 模台(210)通过底托板(250)连接在滑动槽(270)的内部， 所述滑动杆(260)贯穿底托板 (250)的内部， 所述滑动杆(260)倾斜设置在滑动槽(270)的内部， 左边两组所述滑动杆 (260)靠近左侧的一端高度低于有右侧一端的高度， 所述滑动杆(260)从左到右高度逐渐递 增。 3.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述护条 (230)的顶端设置成圆弧形并与第二模台(220)之间固定连接， 所述护条(230)的宽度等于 第二模台(2 20)的宽度， 所述护条(23 0)分别嵌入在限位 块(240)的内侧。 4.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述下模 体(110)的底面工设置有四组所述凹槽(280)， 四组所述凹槽(280)的切面为半圆形， 所述凹 槽(280)和嵌块(2 90)相互啮合， 所述凹槽(280)和嵌块(2 90)之间滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述转轴 (2120)和插套(2130)之间转动连接， 所述插杆(2140)贯穿插套(2130)的内部， 所述插套 (2130)的末端连接有推动设备。 6.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述上模 体(130)的顶端连接有移动组件(3)， 所述移动组件(3)包括套环(310)， 所述上模体(130)的 顶端连接有套环(310)， 所述上模体(130)的顶端连接有限位框(320)， 所述限位框(320)包 裹在套环(310)的外壁。 7.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述上模 体(130)的底端固定连接有卡块(330)， 所述卡块(330)的上端开设有注入口(340)， 所述注 入口(340)连通于 上模体(130)和卡块(330)， 所述上模体(130)的两侧连接有传动块(360)， 所述传动块(3 60)的内部嵌入连接有传动杆(3 50)。 8.根据权利要求7所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述卡块 (330)的底端开设有缺槽， 且切槽位于限位块(240)的正上方， 所述限位块(2 40)和切槽相配 适， 所述下模体(1 10)的外壁环绕有支撑架(370)。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217968123 U 29.根据权利要求1所述的一种新 能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述下模 体(110)的底端连接有冷却组件(4)， 所述冷却组件(4)包括冷却仓(410)， 所述下模体(110) 的底端连接有冷却仓(410)， 所述冷却仓(410)和下模体(110)之间接触面填充有铜导热片， 且铜导热片环绕连接在冷却仓(410)的上表面。 10.根据权利要求9所述的一种新能源平衡车中心罩的注塑模具， 其特征在于： 所述冷 却仓(410)的内部嵌入连接有冷却管(420)， 所述冷却管(420)的上端安装有进水管(430)， 所述冷却管(420)的末端连接有出水管(440)， 所述冷却管(420)、 进水管(430)和出水管 (440)相连通。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217968123 U 3