(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123340396.9 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 南宁科动机电设备有限公司 地址 530000 广西壮 族自治区南宁市西乡 塘区大学东路170号科德五金机电城G 街G82、 G84 专利权人 广西机电职业 技术学院 (72)发明人 邓火生　林明　房庆全　董建　 (74)专利代理 机构 广西精诚泽信专利代理事务 所(普通合伙) 45138 专利代理师 吴静宜 (51)Int.Cl. H02K 5/18(2006.01) H02K 5/20(2006.01) H02K 9/06(2006.01)H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种节能型发电机组调速装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种节能型发电机组调 速装置， 包括调速器， 调速器外表面的左右两侧 均固定安装有散热板， 散热板的表 面开设有散热 孔， 调速器底部的四周均活动套装有第一螺帽， 调速器的底部可拆卸安装有拆装板， 拆装板的外 表面活动套装有第二螺帽， 拆装板的内侧固定安 装有卡接侧板， 拆装板内腔的底部固定安装有卡 接底板， 拆装板的侧面开设有卡接孔， 第一螺帽 的底部固定连接有螺栓。 上述方案中， 在发电机 组工作后， 机组周围会产生较高的温度， 从而导 致高温传导到调速装置中， 对其进行高温损坏， 影响其使用寿命， 此时利用散热板及其内部装置 的相互配合， 能够对调速器的周围进行降温处 理， 防止高温损坏， 提高其 安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216530864 U 2022.05.13 CN 216530864 U 1.一种节能型发电机组调速装置， 包括调速器(1)， 其特征在于， 所述调速器(1)外表面 的左右两侧均固定安装有散热板(2)， 所述散热板(2)的表 面开设有散热孔(3)， 所述调速器 (1)底部的四周均活动套装有第一螺帽(4 )， 所述调速器(1)的底部可拆卸安装有拆装板 (5)， 所述拆装板(5)的外表面活动套装有第二螺帽(6)， 所述拆装板(5)的内侧固定安装有 卡接侧板(51)， 所述拆装板(5)内腔的底部固定安装有卡接底板(52)， 所述拆装板(5)的侧 面开设有卡接孔(53)， 所述第一螺帽(4)的底部固定连接有螺栓(41)， 所述螺栓(41)的中部 开设有螺孔(42)， 所述第二螺帽(6)的侧面固定连接有卡接杆(61)。 2.根据权利要求1所述的节能型发电机组调速装置， 其特征在于， 所述散热板(2)的内 侧焊接有焊接架(21)， 所述焊接架(21)的一端卡接有小型马达(22)， 所述小型马达(22)的 表面活动套装有转动齿轮(23)， 所述散热板(2)的内表 面固定套接有活动轴(27)， 所述活动 轴(27)的一端活动套装有传动齿轮(24)， 所述传动齿轮(24)的表面固定套装有导风扇 (25)， 所述散热板(2)的内表面固定安装有控制电板(26)。 3.根据权利要求2所述的节能型发电机组调速装置， 其特征在于， 所述控制电板(26)的 输出端与小 型马达(22)的输入端电性连接， 所述转动齿轮(23)的外表 面与传动齿轮(24)的 外表面相互啮合， 所述传动齿轮(24)、 导 风扇(25)和活动轴(27)的数量有 若干个。 4.根据权利要求1所述的节能型发电机组调速装置， 其特征在于， 所述散热孔(3)开设 的数量有 若干个， 所述散热孔(3)开设的面积大小为 一厘米至一 点五厘米。 5.根据权利要求1所述的节能型发电机组调速装置， 其特征在于， 所述调速器(1)表面 的四角均开设有连接孔， 所述螺栓(41)的底部通过连接孔卡接在卡接底板(52)的内部， 所 述螺孔(42)开设的面积大小与卡接杆(61)的面积大小相适配， 所述卡接杆(61)的一端通过 螺孔(42)卡接在卡接侧板(51)的内部 。 6.根据权利要求1所述的节能型发电机组调速装置， 其特征在于， 所述卡接孔(53)开设 的面积大小与卡接杆(61)的面积大小相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216530864 U 2一种节能型发电机组调速装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及发电机组技术领域， 更具体地说， 本实用新型涉及一种节能型发 电机组调速装置 。 背景技术 [0002]发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备， 由动力系统、 控制系 统、 消音系统、 减震系统、 排气系统组成， 由水轮机、 汽轮机、 柴油机或其他动力机械驱驱动， 将水流、 气流、 燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机， 再由发电机转 换为电能， 输出到用电设备 上使用。 [0003]目前在发电机组在工作使用时， 需要用到调速装置， 而现有的调速器在安装使用 时， 虽然能够很好的进行调速控制， 但是在发电机组工作后， 机组周围会产生较高的温度， 从而导致高温传导到调速装置中， 对其进行高温损坏， 影响其使用寿命。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种节能型发电机 组调 速装置， 以解决在发电机组工作后， 机组周围会产生较高的温度， 从而导致高温传导到调速 装置中， 对其进行高温损坏， 影响其使用寿命的问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种节能型发电机组调速 装置， 包括调速器， 所述调速器外表 面的左右两侧均固定安装有散热板， 所述散热板的表 面 开设有散热孔， 所述调速器底部的四周均 活动套装有第一螺帽， 所述调速器的底部可拆卸 安装有拆装板， 所述拆装板的外表面活动套装有第二螺帽， 所述拆装板的内侧固定安装有 卡接侧板， 所述拆装板内腔的底部固定安装有卡接底板， 所述拆装板的侧面开设有卡接孔， 所述第一螺帽的底部固定连接有螺栓， 所述螺栓的中部开设有螺孔， 所述第二螺帽的侧 面 固定连接有卡接杆。 [0006]其中， 所述散热板的内侧焊接有焊接架， 所述焊接架的一端卡接有小型马达， 所述 小型马达的表面活动套装有转动齿轮， 所述散热板的内表面固定套接有活动轴， 所述活动 轴的一端活动套装有传动齿轮， 所述传动齿轮的表面固定套装有导风扇， 所述散热板的内 表面固定安装有控制电板 。 [0007]其中， 所述控制电板 的输出端与小型马达 的输入端电性连接， 所述转动齿轮 的外 表面与传动齿轮的外表面相互啮合， 所述传动齿轮、 导 风扇和活动轴的数量有 若干个。 [0008]其中， 所述散热孔开设的数量有若干个， 所述散热孔开设的面积大小为一厘米至 一点五厘米。 [0009]其中， 所述调速器表面的四角均开设有连接孔， 所述螺栓 的底部通过连接孔卡接 在卡接底板的内部， 所述螺孔开设的面积大小与卡接杆的面积大小相适配， 所述卡接杆 的 一端通过螺孔 卡接在卡接侧板的内部 。 [0010]其中， 所述 卡接孔开设的面积大小与卡接杆的面积大小相适配。说　明　书 1/3 页 3 CN 216530864 U 3