(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123342177.4 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 盯盯拍 （深圳） 云技 术有限公司 地址 518000 广东省深圳市南 山区粤海街 道怡化金融科技大厦120 5 (72)发明人 杨小荣　陈羿丞　 (74)专利代理 机构 广东良马律师事务所 4 4395 专利代理师 钟有为 (51)Int.Cl. G07C 5/08(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于散热的轻薄型 行车记录仪 (57)摘要 本实用新型提供的一种便于散热的轻薄型 行车记录仪， 包括显示部件和主机部件， 所述显 示部件与主机部件装配连接， 所述显示部件上设 置有第一导热构件， 所述主机部件 上设置有第二 导热构件， 显示部件与所述主机部件装配时， 第 一导热构 件与所述第二导热构 件接触， 形成主机 部件与显示部件之间的热量传导。 本实用新型一 反传统的集成于一体的行车记录仪， 而是将显示 屏和其它部分分开设置， 其它功能元器件集成在 主机部件中， 主机部件作为尾端， 设置在显示部 件后， 形状上更加轻薄美观， 过于集中的元器件 会导致散 热效率降低， 本实用新型通过第一导热 构件和第二导热构件， 从而增强行车记录仪的散 热性能， 并通过第一插接部和第二插接部的配合 连接提升结构强度。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217133749 U 2022.08.05 CN 217133749 U 1.一种便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 包括显示部件和主机部件， 所述显 示部件与主机部件装配连接， 所述显示部件上设置有第一导热构件， 所述主机部件上设置 有第二导热构件， 所述显示部件与所述主机部件装配时， 所述第一导热构件与所述第二导 热构件接触， 形成主机 部件与显示部件之间的热量传导。 2.根据权利要求1所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述第 一导热构 件上设置有第一插接部， 所述第二导热构件上设置有第二插接部， 所述显示部件与所述主 机部件装配时， 所述第一插接部与第二插接部交错相 接， 所述第一插接部与所述第二插接 部接触， 形成第一 导热构件与第二 导热构件之间的热量传导。 3.根据权利要求2所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述显示部件与 所述主机 部件装配时， 所述第一插接 部和第二插接 部上下叠合连接， 形成接触导热。 4.根据权利要求3所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述第 一插接部 具有至少 两个定位插孔， 所述第二插接构件上相应设置有至少 两个定位插头， 所述定位插 头与所述定位插孔相配合， 所述显示部件与所述主机部件装配时， 所述定位插头插入所述 定位插孔中。 5.根据权利要求4所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述第 一插接部 具有至少 两个定位凹槽， 所述第二插接构件上相应设置有至少 两个定位柱体， 所述定位凹 槽与所述定位柱体相配合。 6.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述 显示部件 包括显示屏， 所述第一 导热构件为 位于所述显示屏背部的导热罩体或导热板件。 7.根据权利要求6所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述第 二导热构 件为导热罩体或导热板件， 所述第一 导热构件与第二 导热构件垂直连接 。 8.根据权利要求7所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 所述第 一导热构 件为铝合金导热构件。 9.根据权利要求1所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 还包括卡接部 件， 所述主机 部件与显示部件通过 所述卡接部件卡合连接。 10.根据权利要求1所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 其特征在于， 还包括摄像部 件， 所述摄 像部件搭接在所述显示部件的一侧， 并与所述主机 部件电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217133749 U 2一种便于散热的轻薄型行 车记录仪 技术领域 [0001]本实用新型涉及行车记录仪领域， 尤其是涉及一种便于散热的轻薄型行车记录 仪。 背景技术 [0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。 安装行车记录 仪后， 能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音， 可为交通事故提供证据。 喜欢自驾游的 人， 还可以用它来记录征服艰 难险阻的过程。 开车时边走边录像， 同时把时间、 速度、 所在位 置都记录在录像里， 相当 “黑匣子”。 也可在家用作DV拍摄生活乐趣， 或者作为家用监控使 用。 平时还可以做停车监控， 安装行车记录仪， 视频资料不可以裁剪， 如果裁剪， 在责任事故 发生后则无法提供帮助。 也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。 [0003]现有的行车记录仪比较厚重， 不仅影响外观， 而且还有可能阻碍视野， 因此行车记 录仪都偏向于轻薄化， 但是轻薄化的行车记录仪不可避免地造成元器件的集中化， 正常工 作时产生的大量热量或多或少无法正常排出， 会影响到整机性能和使用寿命。 [0004]因而现有技 术还有待改进和提高。 实用新型内容 [0005]鉴于上述现有技术的不足之处， 本实用新型的目的在于提供一种便于散热的轻薄 型行车记录仪。 [0006]为解决以上技 术问题， 本实用新型采取了以下技 术方案： [0007]本实用新型提供了一种便于散热的轻薄型行车记录仪， 包括显示部件和主机部 件， 所述显示部件与主机部件装配连接， 所述显示部件上设置有第一导热构件， 所述主机部 件上设置有第二导热构件， 所述显示部件与所述主机部件装配时， 所述第一导热构件与所 述第二导热构件接触， 形成主机 部件与显示部件之间的热量传导。 [0008]在一较佳实施例中， 所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 还包括摄像部件， 所述 摄像部件搭接在所述显示部件的一侧， 并与所述主机 部件电性连接 。 [0009]在一较佳实施例中， 所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 所述第一导热构件上 设置有第一插接部， 所述第二导热构件上设置有第二插接部， 所述显示部件与所述主机部 件装配时， 所述第一插接部与第二插接部交错相接， 所述第一插接部与所述第二插接部接 触， 形成第一 导热构件与第二 导热构件之间的热量传导。 [0010]在一较佳实施例中， 所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 所述显示部件与所述 主机部件装配时， 所述第一插接 部和第二插接 部上下叠合连接， 形成接触导热。 [0011]在一较佳实施例中， 所述的便于散热的轻薄型行车记录仪， 所述第一插接部具有 至少两个定位插孔， 所述第二插接构件上相应设置有至少 两个定位插头， 所述定位插头与 所述定位插孔相 配合， 所述显示部件与所述主机部件装配时， 所述定位插头插入所述定位 插孔中。说　明　书 1/4 页 3 CN 217133749 U 3