(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123297696.3 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 深圳市英威腾电动汽车驱动技 术 有限公司 地址 518000 广东省深圳市光明区马田街 道薯田埔社区英威腾光明科技大厦2 栋301 (72)发明人 马程龙　吴秋桐　于昂　戴平华　 (74)专利代理 机构 深圳市精英专利事务所 44242 专利代理师 冯玉洁 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) H02M 1/00(2007.01) (54)实用新型名称 电机控制器 (57)摘要 本实用新型实施例提出一种电机控制器， 涉 及控制器技术领域。 其中电机控制器包括： 箱体 和箱盖， 箱体形成有分隔设置的第一容置槽、 第 二容置槽以及第三容置槽； 第一容置槽中设有驱 动板、 电容模块以及单管功率模块； 第一容置槽 的底部设有散热器， 单管功率模块包括至少一排 单管IGBT设于散热器 之上， 电容模块 设于单管功 率模块的一侧， 驱动板设置于电容模块及单管功 率模块的上方且与电容模块及单管功率模块电 气连接。 通过采用单管IGBT代替传统的功率模 块， 避免了选用封装功率模块导致电机控制器成 本较高的问题， 缩减了功率模块所需要的体积； 通过在箱 体分隔设置第一容置槽、 第二容置槽以 及第三容置槽来容纳不同的部件以提高电机控 制器的电磁兼容 性。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 216700617 U 2022.06.07 CN 216700617 U 1.一种电机控制器， 其特 征在于， 包括： 箱体和箱盖， 所述箱盖盖合于所述箱体上， 所述箱体形成有分隔设置的第 一容置槽、 第 二容置槽以及第三 容置槽； 所述第一 容置槽中设有驱动板、 电容模块以及单 管功率模块； 所述第一容置槽的底部设有散热器， 所述单管功率模块包括至少一排单管IGBT， 至少 一排所述单管IGBT设于所述散热器之上， 所述电容模块设于所述单管功率模块的一侧， 所 述驱动板设置于所述电容模块及所述单管功率模块的上方且与所述电容模块及所述单管 功率模块电气连接； 所述第二容置槽中设置有输入组件， 所述第三容置槽中设置有输出组件， 所述输入组 件与所述输出组件均 与所述驱动板电气连接 。 2.根据权利要求1所述的电机控制器， 其特征在于， 每个所述单管IGBT与所述散热器之 间设置有绝缘基片， 所述单管IGBT的上方设有锁紧弹片， 所述锁紧弹片通过紧固件固定于 所述箱体上以将所述单 管IGBT与所述 绝缘基片紧压 于所述散热器上。 3.根据权利要求2所述的电机控制器， 其特征在于， 每一排所述单管IGBT对应设有多个 锁紧弹片， 每 个锁紧弹片包括有 多个压脚以对应压紧多个所述单 管IGBT。 4.根据权利要求2所述的 电机控制器， 其特征在于， 所述绝缘基片为陶瓷基片， 每个所 述陶瓷基片的上 下表面均匀涂抹有导热硅 脂。 5.根据权利要求2所述的电机控制器， 其特征在于， 所述散热器为分别沿着所述第 三容 置槽底部两边设置的两条水道， 两排所述单管IGBT分别设置于两条所述水道的表面， 所述 电容模块设于 两排所述单 管IGBT之间。 6.根据权利要求5所述的 电机控制器， 其特征在于， 所述电容模块为薄膜电容， 所述薄 膜电容包括电容输入铜排以及电容输出铜柱， 所述电容输入铜排与所述电容输出铜柱均与 所述驱动板焊接， 所述输入组件与所述电容输入铜排电气连接， 所述电容输出铜柱与所述 输出组件电气连接 。 7.根据权利要求6所述的 电机控制器， 其特征在于， 所述输入组件包括输入铜排、 前滤 波板、 后滤波板、 输入磁环以及转接铜排， 所述前滤波板 设置于所述输入磁环的上方并与所 述输入铜排电气连接， 所述后滤波板设置于所述输入磁环的下方并与所述转接铜排电气连 接。 8.根据权利要求7所述的电机控制器， 其特征在于， 所述输出组件包括输出磁环以及输 出铜排， 所述输出铜排分别与所述电容输出铜柱以及所述输出磁环电气连接 。 9.根据权利要求1所述的电机控制器， 其特征在于， 所述箱体中设有支撑板以及控制 板， 所述支撑板通过紧固件固定于所述第一容置槽的上方， 所述控制 板设置于所述支撑板 的上方与所述驱动板分离且与所述驱动板电气连接 。 10.根据权利要求1所述的电机控制器， 其特征在于， 所述箱盖包括上盖板及接线盖板， 所述上盖板通过密封圈与箱体密封连接， 所述上盖板上与所述第二容置槽及第三容置槽对 应的位置处设有接线开口， 所述接线盖板通过密封圈密封连接于所述上盖板的所述接线开 口处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216700617 U 2电机控制器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及控制器技 术领域， 尤其涉及一种电机控制器。 背景技术 [0002]随着电动汽车的不断发展， 对电机控制器 的成本和体积的要求也越来越高， 而单 管控制器正逐步被多 数厂家所采用。 传统的电机控制器因为选用一整个集成封装好的功 率 模块使用， 这种功率模块应用范围比较广、 输出较为稳定但是价格昂贵， 且封装体积大， 采 用封装模块本身成本也居高不下， 无法满足整车厂对于电机控制器成本的要求。 实用新型内容 [0003]本实用新型提出一种电机控制器， 旨在解决目前电机控制器体积较大以及成本较 高的问题。 [0004]第一方面， 本实用新型提供了一种电机控制器， 包括： 箱体和箱盖， 所述箱盖盖合 于所述箱体上， 所述箱体形成有分隔设置的第一容置槽、 第二容置槽以及第三容置槽； 所述 第一容置槽中设有驱动板、 电容模块以及单管功率模块； 所述第一容置槽的底部设有散热 器， 所述单管功率模块包括至少一排单管IGBT， 至少一排所述单管IGBT设于所述散热器之 上， 所述电容模块设于所述单管功率模块的一侧， 所述驱动板设置于所述电容模块及所述 单管功率模块的上方且与所述电容模块及所述单管功率模块电气连接； 所述第二容置槽中 设置有输入组件， 所述第三容置槽中设置有输出组件， 所述输入组件与所述输出组件均与 所述驱动板电气连接 。 [0005]其进一步 的技术方案为， 每个所述单管IGBT与所述散热器之间设置有绝缘基片， 所述单管IGB T的上方设有锁紧弹片， 所述锁紧弹片通过紧固件固定于所述箱体上以将所述 单管IGBT与所述陶瓷基片紧压 于所述散热器上。 [0006]其进一步 的技术方案为， 每一排所述单管IGBT对应设有多个锁紧弹片， 每个锁紧 弹片包括有 多个压脚以对应压紧多个所述单 管IGBT。 [0007]其进一步的技术方案为， 所述绝缘基片为陶瓷基片， 每个所述陶瓷基片的上下表 面均匀涂抹有导热硅 脂。 [0008]其进一步的技术方案为， 所述散热器为分别沿着所述第三容置槽底部两边设置的 两条水道， 两排所述单管IGBT分别设置于两条所述水道的表面， 所述电容模块设于两排所 述单管IGBT之间。 [0009]其进一步的技术方案为， 所述电容模块为薄膜电容， 所述薄膜电容包括电容输入 铜排以及电容输出铜柱， 所述电容输入铜排与所述电容输出铜柱均与所述驱动板焊接， 所 述输入组件与所述电容输入铜排电气连接， 所述电容输出铜柱与所述输出组件电气连接 。 [0010]其进一步的技术方案为， 所述输入组件包括输入铜排、 前滤波板、 后滤波板、 输入 磁环以及转接铜排， 所述前滤波板设置于所述输入磁环的上方并与所述输入铜排电气连 接， 所述后滤波板设置 于所述输入磁环的下 方并与所述 转接铜排电气连接 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216700617 U 3