全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) : 全国人民代表大会常务委员会 关于批准长江南京港对外国籍 船舶开放的决定 （一九八六年一月二十日通过） 第六届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议，审议了国务院、中央军委提出 的关于提请批准南京港对外国籍船舶开放的议案，决定批准将长江南京港对外国籍船舶 开放。今后南京港至长江口沿岸再有其他港口需对外国籍船崩开放时，授权国务院审 批。 国务院、中央军委关于提请批准 南京港对外国籍船舶开放的议案 全国人民代表大会常务委员会： 一九八二年十月十九日，经第五届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议 决定，批准长江南通港、张家港对外国籍船舶开放。两年多来，沿江各省部分外贸物 资直接在两港装卸、中转，为上海港起到了定的分流作用，同时也促进了沿江各省经 济的发展。为进一步贯彻对外开放、对内搞活经济的政策，发挥长江水运的优势，发展 沿江各省经济、贸易和旅游事业，减轻上海港的压力，国务院、中央军委同意将南京港 辟为对外国籍船舶开放的口岸。因涉及我国内河航行权问题，特提请审议批准。 鉴于长江的南通、张家港已经开放，《中华人民共和国外国籍船舶航行长江水域管 :18(总18) :