(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122310618.6 (22)申请日 2021.09.2 2 (73)专利权人 芜湖市万奇模具有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市经济技 术开发 区桥北工业园永丰路1号安徽信耀玻 璃有限公司2号厂房 (72)发明人 王健　羿世尧　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 55/00(2006.01) B21D 43/12(2006.01) B21C 51/00(2006.01) B08B 15/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车生产用连续冲压模具 结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车生产用连续冲 压模具结构， 其技术方案要 点是： 包括底座、 下模 座和安装板， 所述底座的上表 面固定安装有下模 座， 所述底座的上表面固定安装有冲压块， 所述 安装板的底部表面固定安装有上模座， 所述底座 的底部固定安装有收集箱， 所述收集箱的顶端开 设有进料口， 所述收集箱的前端面固定设置有门 框， 所述门框上固定安装有透视网， 所述底座的 上表面右端固定安装有 连接板， 本实用新型解决 了操作员工在对冲压完成的进行拿取时， 落冲 操 作需要用手拿取冲压成品， 由于视野较差， 存在 较大的安全隐患， 以及冲压后的残渣没有得到很 好的回收， 容易对工作环境， 造成不良影响的问 题。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216175860 U 2022.04.05 CN 216175860 U 1.一种汽车生产用连续冲压模具结构， 包括底座(1)、 下模座(2)和安装板(3)， 其特征 在于： 所述底 座(1)的上表 面固定安装有下模座(2)， 所述底座(1)的上表 面固定安装有冲压 块(6)， 所述安装板(3)的底部表面固定安装有上模座(8)， 所述底座(1)的底部固定安装有 收集箱(12)， 所述收集箱(12)的顶端开设有进料口(13)， 所述收集箱(12)的前端面固定设 置有门框(14)， 所述门框(14)上固定安装有透视网(15)， 所述底座(1)的上表 面右端固定安 装有连接板(18)， 所述位于底座(1)的右端固定设置有安装架(19)， 所述安装架(19)上固定 安装有传输装置(20)， 所述传输装置(20)由驱动电机(201)、 电机轴(202)、 皮带(203)、 转动 轴(204)和传输带(205)组成， 所述驱动电机(201)的输出端固定安装有电机轴(202)， 所述 电机轴(202)的外表面转动设置有皮带(203)， 所述皮带(203)的另一端连接有转动轴 (204)， 所述 转动轴(204)的外表面固定安装有传输带(20 5)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车生产用连续冲压模具结构， 其特征在于： 所述下模座 (2)的上表面两侧均匀设置有挡板(21)， 所述挡板(21)对立 面固定设置有冲压模板(5)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用连续冲压模具结构， 其特征在于： 所述底座 (1)上均匀开设有漏孔(7)。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车生产用连续冲压模具结构， 其特征在于： 所述下模座 (2)的上表面固定安装有固定筒(4)， 所述固定筒(4)的上方固定设置有缓冲器(9)， 所述缓 冲器(9)位于所述 安装板(3)的底端面。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车生产用连续冲压模具结构， 其特征在于： 所述上模座 (8)上均匀设置有冲压底板(10)， 所述冲压底板(10)上均匀设置有三个模具块(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车生产用连续冲压模具结构， 其特征在于： 所述收集箱 (12)的左右端内壁固定安装有警报器(16)， 所述收集箱(12)的左端外壁固定安装有指示灯 (17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216175860 U 2一种汽车生产用连续冲压模具结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车生产用连续冲压模具技术领域， 特别涉及 一种汽车生产用连 续冲压模具 结构。 背景技术 [0002]单冲模一般 由一个凸模和一个凹模， 也可以有多个凸模和多个凹模， 但在冲床一 次行程中只能完成一种冲裁工序。 简单来将， 单冲模一次行程是一道工艺， 需将料件拿出后 再进行重复操作， 传统的工艺使用单冲来 生产产品， 效率低下， 人工成本较高。 [0003]公开号为CN208408163U申请了一种可连续冲压汽车配件的装置， 包括底座， 底座 的左侧连接有支撑座， 支撑座的左侧连接有控制器， 固定架的底部左右两侧对称连接有液 压伸缩杆， 液压伸缩杆的底部连接有 上模座， 底 座的内腔顶部连接有工作台， 工作台的顶部 连接有下模座， 工作台的内腔开设有卸料槽， 工作台的顶部左右两侧对称开设有滑槽， 两组 滑槽均滑动连接有限位机构， 工作台的顶部左右对称连接有输料机构。 本实用新型结构设 计合理， 通过限位机构能够对不同宽度和厚度的条料进行限位， 本装置无需操作人员扶持 便能够进 行持续冲压操作， 提高了工作效率， 本装置通过控制器控制冲压时的生产 节拍， 减 少了模具空压的可能性， 减低了生产时的安全隐患。 [0004]在汽车生产的冲压加工中， 经常使用条状钢材进行加强板 的连续落料冲孔操作， 由于条料 的长度较长， 操作员工在对冲压完成的进行拿取时， 落冲操作需要用手拿取冲压 成品， 由于视野较差， 存在较大的安全隐患； 同时， 冲压后的残渣没有得到很好的回收， 容易 对工作环境， 造成不良影响。 实用新型内容 [0005]针对背景技术中提到的问题， 本实用新型的目的是提供一种汽车生产用连续冲压 模具结构， 以解决背景技术中提到的操作员工在对冲压完成的进行拿取时， 需要用手拿取 成品， 由于视野较差， 存在较大的安全隐患， 以及冲压后的残渣没有得到很好的回收， 容易 对工作环境， 造成不良影响的问题。 [0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种汽车生产用连 续冲压模具结构， 包括底座、 下模座和安装板， 所述底座的上表面固定安装有下模座， 所述 底座的上表面固定安装有冲压块， 所述安装板的底部表面固定安装有上模座， 所述底座的 底部固定安装有收集箱， 所述收集箱的顶端开设有进料 口， 所述收集箱的前端面固定设置 有门框， 所述门框上固定安装有透视网， 所述底 座的上表面右端固定安装有连接板， 所述位 于底座的右端固定设置有安装架， 所述安装架上固定安装有传输装置， 所述传输装置由驱 动电机、 电机轴、 皮带、 转动轴和传输带组成， 所述 驱动电机的输出端固定安装有电机轴， 所 述电机轴的外表面转动设置有皮带， 所述皮带 的另一端连接有转动轴， 所述转动轴的外表 面固定安装有传输带。 [0007]进一步的， 所述下模座的上表面两侧均匀 设置有挡板， 所述挡板对立面固定设置说　明　书 1/4 页 3 CN 216175860 U 3