(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123313578.7 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 柳州市德 源机械制造有限公司 地址 545000 广西壮 族自治区柳州市 鱼峰 区雒容镇 强容路5号标准钢结构1号车 间 (72)发明人 梁明旺　王海军　 (74)专利代理 机构 湖南楚墨知识产权代理有限 公司 43268 代理人 胡江宇 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种智能化的货物搬运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种智能化的货物搬运 装置， 包括搬运车体， 所述搬运车体的顶面靠近 四角均安装有一个立柱， 所述立柱的顶面安装有 放置平台， 所述放置平台的两侧均安装有一个卸 货机构， 所述放置平台的正面与背面靠近一侧均 安装有一个定位机构， 所述定位机构包括推移 杆， 所述推移杆的背面安装有卡板， 所述推移杆 的正面靠近顶侧安装有定位板， 所述立柱与搬运 车体的顶 面和放置平台的底面均呈垂直设置； 本 实用新型所述的一种智能化的货物搬运装置具 备较好的扮演货物的能力， 具备便捷卸货的结 构， 保证了在卸货过程中的安全性， 方便对货物 进行卸下， 具备定位货物的结构， 避免货物凸出 于车体， 避免装置在搬运货物的过程中对货物造 成碰撞。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216374584 U 2022.04.26 CN 216374584 U 1.一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 包括搬运车体(1)， 所述搬运车体(1)的顶 面靠近四角均安装有一个立柱(2)， 所述立柱(2)的顶 面安装有放置平台(3)， 所述放置平台 (3)的两侧均安装有一个卸货机构(4)， 所述放置平 台(3)的正面与背面靠近一侧均安装有 一个定位机构(5)， 所述定位机构(5)包括推移杆(13)， 所述推移杆(13)的背面安装有卡板 (14)， 所述推移杆(13)的正 面靠近顶侧安装有定位板(15)。 2.根据权利要求1所述的一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 所述立柱(2)与搬 运车体(1)的顶 面和放置平台(3)的底 面均呈垂直设置， 放置平台(3)的底 面与搬运车体(1) 的顶面呈平行设置， 定位机构(5)贯穿搬运车体(1)的正面、 立柱(2)的正面和放置平台(3) 的正面与顶面。 3.根据权利要求1所述的一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 所述卸货机构(4) 包括第一滑板(6)， 第一滑板(6)的正面靠近一侧安装有转轴(7)， 第一滑板(6)的一侧开设 有弧面(8)， 第一滑板(6)的另一侧安装有第二滑板(9)， 第二滑板(9)的正面与背面靠近一 侧均安装有一个第一滑 块(10)， 第二滑板(9)的另一侧安装有第三滑板(11)， 第三滑板(11) 的正面与背面靠 近一侧安装有第二滑块(12)。 4.根据权利要求3所述的一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 两个所述卸货机构 (4)呈相背设置， 第一滑板(6)贯穿放置平台(3)的侧面， 转轴(7)贯穿放置平台(3)的正面与 背面， 第一滑板(6)通过转轴(7)卡在放置平台(3)上， 第一滑板(6)与放置平台(3)呈可伸缩 设置， 第一滑板(6)与放置平台(3)呈 可转动设置 。 5.根据权利要求3所述的一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 所述第二滑板(9) 贯穿第一滑板(6)的侧面， 第二滑板(9)与第一滑板(6)呈可伸缩设置， 第一滑 块(10)与第一 滑板(6)呈可移动设置第三滑板(11)贯穿第二滑板(9)的侧面， 第三滑板(11)与第二滑板 (9)呈可伸缩设置， 第二滑块(12)与第二滑板(9)呈 可移动设置 。 6.根据权利要求1所述的一种智能化的货物搬运装置， 其特征在于： 所述卡板(14)呈T 字形设置， 两个定位机构(5)呈相背设置， 定位板(15)凸出于放置平台(3)的正面， 推移杆 (13)和卡板(14)均与搬运车体(1)、 立柱(2)和放置平台(3)呈可伸缩设置， 定位板(15)与放 置平台(3)呈 可分离设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216374584 U 2一种智能化的 货物搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及货物搬运领域， 特别涉及一种智能化的货物搬运装置 。 背景技术 [0002]智能化的货物搬运装置是工业应用中不需驾驶员的搬运装置， 以可充电之蓄电池 为其动力来源， 一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为， 方便对货物进行 搬运； [0003]但是现有的智能化的货物搬运装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善， 首 先， 现有的智能化的货物搬运装置在 使用时， 不具备便捷卸货的结构， 在卸货过程中货物的 安全性较低， 不方便对货物进行卸下； 其次， 现有的智能化的货物搬运装置使用时， 不具备 定位货物的结构， 货物凸出于车体， 装置在搬运货物的过程中容易对货物造成碰撞， 给实际 使用带来 一定的影响。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种智能化的货物搬运装置， 可以有效解决背景 技术中提出的技 术问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0006]一种智能化的货物搬运装置， 包括搬运车体， 所述搬运车体的顶面靠近四角 均安 装有一个立柱， 所述立柱的顶面安装有放置平台， 所述放置平台的两侧均安装有一个卸货 机构， 所述放置平台的正面与背面靠近一侧均安装有一个定位机构， 所述定位机构包括推 移杆， 所述推移杆的背面 安装有卡板， 所述推移杆的正 面靠近顶侧安装有定位板 。 [0007]作为本实用新型的进一步方案， 所述立柱与搬运车体的顶面和放置平台 的底面均 呈垂直设置， 放置平台的底面与搬运车体的顶面呈平行设置， 定位机构贯穿搬运车体的正 面、 立柱的正 面和放置平台的正 面与顶面。 [0008]作为本实用新型的进一步方案， 所述卸货机构包括第一滑板， 第一滑板的正面靠 近一侧安装有转轴， 第一滑板的一侧开设有弧面， 第一滑板的另一侧安装有第二滑板， 第二 滑板的正面与背面靠近一侧均安装有一个第一滑块， 第二滑板的另一侧 安装有第三滑板， 第三滑板的正 面与背面靠 近一侧安装有第二滑块。 [0009]作为本实用新型的进一步方案， 两个所述卸货机构呈相背设置， 第一滑板贯穿放 置平台的侧面， 转轴贯穿放置平台的正面与背面， 第一滑板通过转轴卡在放置平台上， 第一 滑板与放置平台呈 可伸缩设置， 第一滑板与放置平台呈 可转动设置 。 [0010]作为本实用新型的进一步方案， 所述第二滑板贯穿第一滑板 的侧面， 第二滑板与 第一滑板呈可伸缩设置， 第一滑块与第一滑板呈可移动设置第三滑板贯穿第二滑板的侧 面， 第三滑板与第二滑板呈 可伸缩设置， 第二滑块与第二滑板呈 可移动设置 。 [0011]作为本实用新型的进一步方案， 所述卡板呈T字形设置， 两个定位机构呈相背设 置， 定位板凸出于放置平台的正面， 推移杆和卡板均与搬运车体、 立柱和放置平台呈可伸缩 设置， 定位板与放置平台呈 可分离设置 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216374584 U 3